وظائف مرشد سياحي

<h2 class="h5">وصف الوظيفة</h2> <div class="t-break" data-jb-field="description"> <strong>نظرة عامة على العمل</strong><br>يتولى بطل إصلاح الآلة (RMC) مسؤولية تنسيق وتنفيذ إصلاحات ورشة الماكينات للمكونات التالفة وغير المطابقة والمعاد تصنيعها. يتيح الدور الملكية الكاملة من البداية إلى النهاية عبر النطاق الفني وتوافق المورد ومتطلبات الفحص والوثائق ومتابعة التسليم لضمان تنفيذ الإصلاح بشكل آمن ومتوافق وفي الوقت المحدد. يسهم في تحسين زمن الإصلاح وتقليل الاعتماد على الشركات المصنّعة الأصلية وتمكين استرداد أصول بتكاليف فعّالة لدعم الاستمرارية التشغيلية وتوفير التكاليف.<br><strong>المسؤوليات</strong><br><ul><li>قيادة وتنسيق عملية الإصلاح من البداية إلى النهاية للمكونات التالفة وغير المطابقة والمعاد تصنيعها، مع التأكد من التوافق مع المتطلبات التشغيلية.</li><li>مراجعة الرسومات الهندسية والمواصفات الفنية وحالة المكون وبيانات الإصلاح التاريخية لتحديد نطاقات الإصلاح، بما في ذلك الطرق والحدود ومعايير القبول.</li><li>الت acting كواجهة رئيسية مع مورِّدي ورش(Machine Shop) لنقل المتطلبات والتوقعات والأولويات والتفتيش والجداول الزمنية للتسليم.</li><li>التنسيق مع R&M والهندسة وضبط الجودة والعمليات وسلسلة الإمداد لمحاذاة تنفيذ الإصلاح والوثائق واللوجستيات وتحديثات النظام.</li><li>ضمان فحص العناصر التي تم إصلاحها والتحقق من مطابقتها لمتطلبات النطاق، بما في ذلك الفحص البعدي والمرئي وNDE عند الاقتضاء.</li><li>الحفاظ على متتبعات الإصلاح ومراقبة التقدم وتحديد المخاطر أو التأخيرات وتقديم تحديثات الحالة لأصحاب المصلحة والقيادة.</li><li>دعم تنسيق اللوجستيات لنقل الأدوات والمكونات والعناصر المُصلحة لتلبية الاحتياجات التشغيلية.</li><li>تحديد اتجاهات الفشل وفجوات أداء الموردين وفرص التحسين لتعزيز الجودة ووقت الدورة وكفاءة التكلفة.</li><li>التنسيق مع أصحاب المصلحة العالميين لتوفير بيانات إصلاح دقيقة وتكاليف وتأثيرات المحاذاة مع فهرس الإصلاح العالمي.</li><li>التعاون مع رواد آخرين في إصلاح الآلة للمشاركة في أفضل الممارسات ودعم تطوير قدرات الإصلاح.</li></ul><strong>المهارات</strong><br><ul><li>قدرة تقنية قوية في تقييم الإصلاح وتحديد النطاق وطرق إصلاح الورش.</li><li>معرفة بعمليات التشغيل مثل الفَتْل والتّشطيب والطحن والطَّرْق والطلاء وتجميل السطح.</li><li>القدرة على تفسير الرسومات الهندسية ومتطلبات الأبعاد ومواصفات المواد ومعايير قبول الجودة.</li><li>فهم مراقبة الجودة وضمان الجودة وإدارة NCR وتخطيط التفتيش ومتطلبات الإصدار.</li><li>إدارة الموردين والتفاوض والمتابعة والتنسيق بين الوظائف المختلفة.</li><li>الانتباه للجودة والامتثال ودقة الوثائق والتتبع.</li><li>القدرة على إدارة أولويات متعددة في بيئة سريعة وتطبيق مسؤولية ورفع تقارير واضحة.</li><li>مهارات قوية في حل المشكلات واتخاذ القرار ورفع المخاطر في الوقت المناسب.</li><li>اتصالات مكتوبة وشفوية فعّالة مع أصحاب المصلحة على جميع المستويات.</li><li>إتقان Microsoft Office (Excel وPowerPoint وOutlook) وإلمام بأنظمة ERP وNCR وأدوات تتبع الإصلاح.</li></ul><strong>المؤهلات</strong><br><ul><li>درجة البكالوريوس في الهندسة الميكانيكية أو ما يعادلها.</li><li>5–8 سنوات خبرة في الإصلاح أو التصنيع أو تشغيل ورش الآلات أو R&M أو الجودة أو الدعم الفني ضمن أدوات الحفر أو معدات الحقول النفطية.</li><li>يفضّل الخبرة في خدمات الحفر وR&M والجودة والتصنيع أو بيئة إدارة إصلاح الموردين.</li><li>معرفة بطرق الفحص بما في ذلك البعدي والبصري وNDE وممارسات اعتماد الإصلاح.</li><li>يفضّل الخبرة في تأهيل الموردين ومراقبة الأداء والتدقيق وتطوير قدرات الإصلاح.</li><li>إلمام بمعايير ISO وAPI والهندسة والجودة والصحة والسلامة والبيئة المرتبطة بالإصلاح والتصنيع.</li></ul>#LI-MD1<br><br><br> <p><span>Weatherford هي شركة خدمات طاقة عالمية رائدة. شركاؤنا من الخبراء ذوو مستوى عالمي يتعاونون مع العملاء لتحسين مواردهم وتحقيق الإمكانات الكاملة لأصولهم. عبر مواقع عملنا، بما في ذلك التصنيع والبحث والتطوير والخدمة والتدريب، يختارنا المشغّلون لحلول استراتيجية تضيف الكفاءة والمرونة والمسؤولية لأي عملية طاقية.&nbsp;&nbsp;</span></p><br> <p><span>نحن نركز على تطوير التكنولوجيا والحلول الرقمية وتحديد حضورنا في فضاء الطاقة الجديدة. ستكون قدرتنا على توفير حلول مدمجة عبر فِرَقنا حاسمة للنمو في عملياتنا الأساسية والتحول الطاقي.&nbsp;&nbsp;</span></p><br> <p><span>يواجه منتجو الطاقة تحديات فريدة كل يوم، لذلك عملنا هو إنشاء حلول تعزز السلامة وت streamlines التشغيل وتحافظ على وقت التشغيل لتلبية أو تجاوز أهدافهم. نعمل عبر مشهد الطاقة العالمي باستقطاب بعض من أفضل المواهب المتنوعة في الصناعة. في Weatherford، نفهم قيمة كل فرد ونحتفل بالتنوع بجميع أشكاله ونفخر بقوتنا العاملة. ندعوك للانضمام إلى فريقنا الشغوف والموهوب والعالمي.&nbsp;&nbsp;</span></p><br> <p><span>عند انضمامك إلى Weatherford، ستشعر على الفور بأنك مرتبط بشيء أكبر — مجتمع قائم على قيمنا الأساسية وموجه نحو ابتكار حلول لعملائنا. نحتفل بنجاحات بعضنا البعض، ننمو معاً، ونتعلم من بعضنا باستمرار. بصورة فردية، نحن مُعجبون. معاً، لا يمكن إيقافنا. نحن Weatherford واحد.&nbsp;</span></p><br> <p><b><span>انضم إلينا:&nbsp;</span></b></p><br> <p><span>Weatherford تنتج الطاقة لليوم وللغد— بفرص عالمية غير محدودة كما هو لديك من روح المغامرة. انضم إلينا لإحداث تأثير على عملائنا والصناعة والعالم.&nbsp;&nbsp;</span></p><br> <p><span>Weatherford صاحب العمل ذو فرص متساوية. يتم اتخاذ قرارات التوظيف دون اعتبار للعرق أو اللون أو الدين أو الأصل الوطني أو الإثني أو الجنس أو التوجه الجنسي أو الهوية أو التعريف الجنسي، أو العمر، أو الإعاقة، أو وضع المحارب المحمي أو غيرها من الخصائص المحمية بموجب القانون.</span></p><br> <br> <br> <br><br> </div><h2 data-automation-id="subHeaderPreferredCandidate" class="h5">مرشح مفضل</h2> <div class="row is-m v-align-top t-small bg-mute"> <div class="col is-3 p5" data-automation-id="label_Years_of_experience"> <b>سنوات الخبرة</b> </div> <div class="col is-9 p5" data-automation-id="data_Years_of_experience"> لا شيء مطلوب من الخبرة</div> </div> <div class="row is-m v-align-top t-small "><div class="col is-3 p5" data-automation-id="label_Degree"> <b>المؤهل</b> </div> <div class="col is-9 p5" data-automation-id="data_Degree"> درجة البكالوريوس / دبلوم أعلى</div> </div>

<h2 class=\"h5\">الوصف الوظيفي</h2> <div class=\"t-break\" data-jb-field=\"description\"> <br><p>تُعد SYSTRA واحدة من أبرز مجموعات الهندسة والاستشارات في العالم المتخصصة في النقل العام والتنقل المستدام. مع أكثر من 10,300 موظف، مهمة SYSTRA هي تصميم حلول نقل آمنة ومستدامة تجمع الناس وتعمق الشمول الاجتماعي وتيسر الوصول إلى فرص العمل والتعليم والترفيه في جميع أنحاء العالم.</p><br><br><p>على مدار 65 عامًا، عملت المجموعة إلى جانب المدن والمناطق للمساهمة في تطويرها من خلال إنشاء وتحسين وتحديث بنيتها التحتية وأنظمة النقل لديها طوال دورة حياة مشاريعها. تشارك SYSTRA في المراحل الأوائل من التصميم حتى الاختبار والنشر والصيانة. توفر الشركة جميع خدماتها في أكثر من 80 دولة حول العالم وتحقق 74% من عائداتها دولياً. مع خدماتها الجديدة، تدعم SYSTRA عملاءها وشركاءها في انتقالهم الرقمي والبيئي والطاقة من أجل اختراع التنقل للغد.</p><br><br> Context <br><p><strong><em>هذا المتطلب هو فرصة عطاء فقط في هذه المرحلة. أي ارتباط سيكون خاضعًا لإقرار العميل النهائي وفوز المشروع.</em></strong></p><br><br><br><p>نحن نSeeking مدير مشروع/مدير تقني ذو خبرة عالية لقيادة دراسة وتوصيل تصميم مشاريع المترو الكبرى. سيكون المرشح المثالي حاصلاً على خبرة مهنية لا تقل عن 20 عامًا في البنية التحتية للسكك الحديدية والمترو، مع خبرة قوية عبر دورة تطوير المشروع كاملة، بما في ذلك دراسات الجدوى، التصميم المفهومي، التصميم الأولي، ومراحل وثائق المناقصة. تعتبر الخبرة في إدارة التصميم المتعدد التخصصات، بما في ذلك تنسيق التصميم خارج البلد، ضرورية. تعتبر الخبرة في الشرق الأوسط ميزة قوية.</p><br><br><p>هذا الدور يتطلب قيادية استراتيجية وتوجيه فني عميق، لضمان تقديم تصميمات متعددة التخصصات عالية الجودة، مشاركة فعالة مع العميل، الأداء التجاري، والتنسيق الناجح بين الفرق الداخلية ومكاتب التصميم الدولية وأصحاب المصلحة الخارجيين.</p><br><br> المهام/الواجبات الرئيسية <br><p>سيوفر مدير المشروع / المدير الفني القيادة الشاملة لمهام دراسة وتصميم المترو، مع ضمان تحقيق الأهداف الفنية والتجارية والبرمجية. سيدير المرشح الناجح فرقاً متعددة التخصصات تشارك في تخطيط السكة الحديدية والهندسة المدنية والإنشائية والجيotechnية والأنظمة والمحطات ومرافق التخزين والرصيفات والمسارات والأنظمة والكهرميكانيك والدِيكور والتنسيق الواجهاتي.</p><br><br><br><p>يشمل الدور قيادة ومراجعة أنشطة تطوير المشروع من دراسات الجدوى والدراسات المفاهيمية في المراحل المبكرة حتى التصميم الأولي وإعداد وثائق المناقصة. سيشرف المرشح على الجودة الفنية، ودمج التصميم، وإدارة المخاطر، وتواصل العميل، وتنسيق أصحاب المصلحة، وإدارة نماذج توصيل التصميم الموزعة التي تشمل مراكز تصميم دولية ومتخصصين من المستشارين.</p><br><br><br><p>سيكون الشخص أيضاً نقطة اتصال عليا للعملاء والجهات والPartners وأصحاب مصلحة المشروع الرئيسيين، داعماً أنشطة تطوير الأعمال عند الضرورة ومساهماً في إعداد العطاء، وتحديد المنهجية، وتخطيط الموارد، واستراتيجية المشروع.</p><br><br><br><ul><li>قيادة تنفيذ دراسات وتصميم المترو والسكك الحضرية من مرحلة الجدوى حتى مرحلة المناقصة.</li><li>توفير التوجيه الفني والإشراف الاستراتيجي عبر فرق التصميم متعددة التخصصات.</li><li>إدارة نطاق المشروع والجدول الزمني والميزانية والموارد والأداء العام.</li><li>قيادة <em>إدارة التصميم متعددة التخصصات</em> عبر الفرق الداخلية و<em>مراكز التصميم خارج البلد</em> و<em>المستشارين الفرعيين</em>.</li><li>ضمان التنسيق الفعّال وإدارة الواجهات ومراقبة الجودة عبر فرق التصميم الموزعة جغرافياً.</li><li>الإشراف على إعداد ومراجعة دراسات الجدوى، وتصاميم المفاهيم، والتصاميم الأولية، ووثائق المناقصة.</li><li>ضمان التكامل بين المدني والإنشائي والمعماري والمسار والأنظمة والمرافق والمتطلبات التشغيلية.</li><li>الامتثال لمتطلبات العملاء واللوائح المحلية والمعايير الدولية وإجراءات حوكمة المشروع.</li><li>إدارة الواجهات مع العملاء والجهات الحكومية والمشغلين والمقاولين وأصحاب المصلحة الآخرين.</li><li>تحديد مخاطر المشروع وفرصه وتنفيذ استراتيجيات التخفيف.</li><li>دعم هندسة القيمة ومراجعات البناء والتصميم الأمثل.</li><li>توفير القيادة في ضمان الجودة والتحقق الفني.</li><li>مراجعة وإدارة مخرجات منظمات الشركاء والمستشارين المتخصصين لضمان التوافق مع متطلبات المشروع.</li><li>توجيه مهندسين كبار وقادة تخصص وتعزيز بيئة مشروع عالية الأداء.</li><li>دعم العروض والمناقصات ومبادرات تطوير الأعمال المتعلقة بفرص المترو والسكك الحديدية.</li></ul> Profile/Skills <br><ul><li>درجة البكالوريوس في <em>الهندسة المدنية</em>،<em> هندسة النقل</em>، أو أي تخصص هندسي ذي صلة.</li><li>يفضل الحصول على درجة ماجستير في مجال ذي صلة.</li><li>خبرة مهنية لا تقل عن <em>20 عامًا</em> في مشاريع المترو والسكك الحديدية والبنى التحتية الحضرية الكبرى.</li><li>خبرة مثبتة في <em>مشروعات المترو</em> ضرورية.</li><li>خبرة مُثبَتة في المراحل التالية من المشروع إلزامية:<ul><li><em>دراسات الجدوى</em></li><li><em>التصميم المفهومي</em></li><li><em>التصميم الأولي</em></li><li><em>مرحلة المناقصة / وثائق المناقصة</em></li></ul></li><li>خبرة قوية في <em>إدارة التصميم متعددة التخصصات</em>.</li><li>خبرة مثبتة في إدارة توصيل التصميم involving <em>مراكز التصميم خارج البلد</em> و<em>المستشارين الفرعيين</em>.</li><li>خبرة قوية في إدارة وتنسيق فرق التصميم متعددة التخصصات.</li><li>القدرة على قيادة مشاريع بنية تحتية نقلية كبيرة ومعقدة.</li><li>خبرة التعامل المباشر مع العملاء والجهات الحكومية وأصحاب المصلحة الرئيسيين.</li><li>خبرة مشاريع في الشرق الأوسط تعتبر ميزة قوية.</li><li>التسجيل المهني أو الحصول على شهادة مهنية ميزة.</li><li>معرفة قوية بتطوير مشاريع المترو والسكك الحديدة الحضرية.</li><li>فهم تصميم المحاذاة وتخطيط المحطات ومفاهيم المستودعات والتواجهات وتكامل الأنظمة.</li><li>الإلمام بمعايير التصميم الدولية، ومعايير السكة الحديد/المترو، وأفضل ممارسات تنفيذ المشاريع.</li><li>فهم قوي لوثائق المناقصة والمواصفات الفنية وتقارير التصميم ونطاق التعريف.</li><li>القدرة على مراجعة وتحدي الحلول الفنية لضمان السلامة والكفاءة والقيمة.</li><li>قدرات قوية في إدارة واجهات التصميم عبر تخصصات ومكاتب وشركات استشارية خارجية.</li></ul> <br><p>Systra هي شركة تلتزم بتكافؤ الفرص؛ هذا المنصب مفتوح لجميع المتقدمين.</p><br><br> <br> لماذا SYSTRA؟ اقرأ المزيد <span> sur لماذا SYSTRA؟</span> <br> <br> <br> </div><h2 data-automation-id=\"subHeaderPreferredCandidate\" class=\"h5\">المرشح المفضل</h2> <div class=\"row is-m v-align-top t-small bg-mute\"> <div class=\"col is-3 p5\" data-automation-id=\"label_Years_of_experience\"><b>سنوات الخبرة</b></div> <div class=\"col is-9 p5\" data-automation-id=\"data_Years_of_experience\">لا يوجد خبرة مطلوبة</div> </div> <div class=\"row is-m v-align-top t-small \"> <div class=\"col is-3 p5\" data-automation-id=\"label_Degree\"><b>المؤهل</b></div> <div class=\"col is-9 p5\" data-automation-id=\"data_Degree\">درجة البكالوريوس / دبلوم عالي</div> </div>

<h2 class="h5">وصف الوظيفة</h2> <div class="t-break" data-jb-field="description"> <p>تأسست في ثلاثينيات القرن الماضي كعمل تجاري وتعد مجموعة الفطيم اليوم واحدة من أكثر الأعمال الإقليمية تنوعاً وتقدماً والأكثر خصوصية التي تتخذ من دبي مقرّاً لها في الإمارات العربية المتحدة. مقسمة إلى خمس divisions تشغيلية؛ السيارات، الخدمات المالية، العقارات، التجزئة والرعاية الصحية؛ توظف أكثر من 35,000 موظف في أكثر من 20 دولة في الشرق الأوسط وآسيا وأفريقيا، وتت partnerships مع أكثر من 200 من العلامات التجارية العالمية الأكثر إعجاباً وابتكاراً. ريادة أعمال مجموعة الفطيم وتركيزها المستمر على العملاء يمكّنان المؤسسة من النمو والتوسع؛ استجابة للاحتياجات المتغيرة لعملائنا ضمن المجتمعات التي نعمل بها.</p><br> <p>من خلال التمسك بقيمنا المتمثلة في الاحترام، التميز، التعاون والنزاهة؛ تواصل مجموعة الفطيم إثراء حياة وطموحات عملائنا كل يوم</p><br> <p><b>نظرة عامة على الدور:</b></p><br><p>شريك الأعمال المالي مسؤول عن إجراء إغلاق الحسابات الشهري وفق سياسات المجموعة، وتنفيذ تقارير وتحكمات أفضل الممارسات، ويعمل كطرف مالي رئيسي للأعمال. الغرض من الدور هو تحسين تكاليف اللوجستيات وتمكين حلول التمويل لدفع النمو المربح. يدعم هذا المنصب إدارة الأعمال بالرؤى وتحليل الاتجاهات وتوصيات قابلة للتنفيذ، مع الحفاظ على أطر قوية للتحكم والامتثال. النجاح في هذا الدور يقاس بدقة وتقادم التقارير المالية، وتوفير التكاليف المحققة، وإدارة التدفق النقدي الفعالة، ورضا أصحاب المصلحة. يتطلب الدور التعاون مع فرق المالية المحلية وعلى مستوى المجموعة.</p><br> <p><b>ما ستفعله:</b></p><br> <ul> <li>إدارة عملية الإغلاق المالي الشهري من البداية للنهاية، مع ضمان تسجيل المعاملات بدقة، مراجعة المخصصات في الوقت المناسب والامتثال التام لسياسات محاسبة المجموعة.</li> <li>المساهمة في تطوير إدارة الأعمال من خلال المراجعات الشهرية وتوصية مبادرات التحسين.</li> <li>دعم إدارة أداء الأعمال من خلال المراجعات المالية الشهرية، وتقديم الرؤى وتحليل الاتجاهات وتوصيات قابلة للتنفيذ.</li> <li>مراقبة التكاليف، تحديد فرص التوفير، وتنفيذ مبادرات الكفاءة دون التأثير على عمليات الأعمال.</li> <li>التعاون مع أصحاب المصلحة في الأعمال لمراجعة الإنفاق، وتحسين الانضباط في التكاليف، ودعم اتخاذ القرار المستنير.</li> <li>دعم عمليات الميزانية والتخطيط من خلال تضمين افتراضات ومبادرات تحسين التكلفة.</li> <li>إجراء دراسة الطلب للحصول على أفضلية في الطلب.</li> <li>الإشراف على المديونيات، والدائنات، المخزون، والنفقات الصغيرة لضمان الدقة والامتثال والرقابة الداخلية القوية.</li> <li>إدارة التدفقات النقدية من خلال الرقابة الفعالة على المدينات والذمم والمخزون.</li> <li>التنسيق مع وظائف المجموعة والأطراف الداخلية لضمان التوافق مع سياسات المجموعة ومتطلبات الحوكمة وتسهيل عمليات الأعمال.</li> <li>إدارة ترتيبات تمويل بين الشركات، لضمان المحاسبة الدقيقة والتسويات في الوقت المناسب والامتثال لإرشادات الخزينة المجموعة.</li> <li>تنسيق احتياجات التمويل مع خزينة المجموعة، دعم تخطيط التدفق النقدي وإدارة السيولة.</li> <li>التعاون مع الأعمال لاست structuring وتوثيق حلول تمويل العملاء، بما في ذلك مراجعة واعتماد خطابات الاعتماد (LCs) وضمانات بنكية (BGs).</li> <li>دعم مدير مالي الوحدة في الترتيبات التمويلية الرئيسية والمفاوضات مع البنوك والمؤسسات المالية.</li> <li>المساعدة في إصدار وتعديل وإدارة الاعتمادات المستندية، مع تقييم مخاطر مناسب، وتوثيق، والامتثال.</li> <li>التأكد من الامتثال لضريبة القيمة المضافة وغيرها من القوانين Statutory.</li> <li>إنشاء وتنفيذ وتعزيز أطر الرقابة الداخلية لحماية أصول الشركة وضمان السلامة المالية.</li> <li>مراقبة الامتثال للسياسات الداخلية والسلطات الممنوحة ومعايير حوكمة المجموعة.</li> <li>إجراء مراجعات واختبارات دورية للضوابط المالية والتشغيلية الرئيسية، وتحديد الفجوات وتوصية الإجراءات التصحيحية.</li> <li>تعزيز ثقافة قوية للتحكم والامتثال من خلال التوجيه والتدريب والتعاون مع فرق الأعمال.</li></ul><p><b>المهارات المطلوبة للنجاح:</b></p><br> <ul> <li>مؤهل في المالية أو المحاسبة (CA، CPA، ACCA).</li> <li>مهارات تحليلية قوية وحل المشكلات.</li> <li>الإلمام بMicrosoft Office، بما في ذلك Excel وPowerPoint، وكذلك SAP.</li> <li>التواصل والقدرات الشخصية الممتازة.</li></ul><p><b>ما يجعل مؤهلاً للدور:</b></p><br> <ul> <li>مؤهل في المالية أو المحاسبة (CA، CPA، ACCA).</li> <li>خبرة ذات صلة من 5–7 سنوات كحد أدنى.</li> <li>قدرة مثبتة على العمل مع فرق المالية العالمية، مع مهارات اتصال وتحليل مكتوبة وشخصية ممتازة.</li> <li>القدرة على الالتزام بالمواعيد والعمل تحت الضغط في بيئة سريعة الأداء.</li> </ul> <p><b>عن الفطيم للسيارات</b></p><br><p>قسم رئيسي من مجموعة الفطيم الإماراتية، <b>الفطيم للسيارات</b> هو رائد صناعي presence في 10 دول عبر الشرق الأوسط وآسيا وأفريقيا.</p><br><p>تشمل نشاطاتنا الأساسية في الفطيم للسيارات التوزيع، والتصنيع، والتأجير وخدمات ما بعد البيع، ونحن راسخون كممثل إقليمي لبعض أشهر علامات السيارات العالمية: تويوتا، لكزس، هوندا، جيب، كرايزلر، دودج، فولفو ورام.</p><br><p>نحن ندفع نحو تجربة مركّزة على العملاء، مع الدفع المستمر للحدود في الابتكار ومعايير الجودة والخدمات المضافة عبر عالم عملائنا الواسع - من عشاق السيارات إلى مشغلي الأساطيل إلى المقاولين. رسالتنا هي أن نصبح القائد في حلول التنقل المصممة خصيصاً من خلال تقديم تجارب عبور قنوات عالمية المستوى.</p><br><p>نوجه خبرتنا المحلية وثقة العالم لتقديم واحدة من أكثر المحافظ شمولاً للمنتجات والحلول التنقلية، من سيارات الركاب إلى سيارات الدفع الرباعي، من المركبات الكهربائية إلى دراجات الأداء العالي، من المركبات التجارية إلى معدات صناعية وإنشاءات.</p><br><p>ما يحافظ على حركة الشركة هو فريق مكوّن من 9000 عضو، مع إمكانات ملهمة للنمو على مدار المسار الوظيفي. <b>هذه هي الفطيم للسيارات ونمكّن المواهب لتحريكها للأمام.</b></p><br><p>للمزيد من المعلومات، وللتقديم، يرجى زيارة موقعنا عبر زر “التقديم” أدناه.</p><br> <br> </div><h2 data-automation-id="subHeaderPreferredCandidate" class="h5"> مرشح مفضل</h2> <div class="row is-m v-align-top t-small bg-mute"> <div class="col is-3 p5" data-automation-id="label_Years_of_experience"> <b>سنوات الخبرة</b> </div> <div class="col is-9 p5" data-automation-id="data_Years_of_experience"> 2+ سنوات </div> </div> <div class="row is-m v-align-top t-small "> <div class="col is-3 p5" data-automation-id="label_Degree"> <b>الدرجة</b> </div> <div class="col is-9 p5" data-automation-id="data_Degree"> درجة البكالوريوس / دبلوم عالي </div> </div>

<h2 class="h5">وصف الوظيفة</h2> <div class="t-break" data-jb-field="description"> <span></span><p><b>معرف الطلب:<b><b><b>28428</b></b></b></b>&nbsp;</p><br> <p><b>المدينة<b><b><b> LV Opera.</b></b></b></b>&nbsp;</p><br> <p><span><b><em>نظرة عامة على المجموعة:</em></b></span></p><br> <p><span>مقرها في الرياض، المملكة العربية السعودية، نزاول أعمال البناء والتصنيع ومراكز التصميم والتطوير والعديد من المنشآت في الشرق الأوسط وبلدان أخرى.</span></p><br> <p><span><b>alfanar</b></span><b>&nbsp;تشترك في:</b></p><br> <ul> <li>إنشاءات كهربائية، كهروضغطية والإنشاءات الكهربائية المدنية</li> <li>تصنيع وتسويق منتجات البناء الكهربائي</li> <li>خدمات هندسية متحالفة</li> </ul> <p><b>تقسيماتنا الرئيسية:</b></p><br> <ul> <li>alfanar electric</li> <li>alfanar Construction</li> <li>alfanar Building Systems</li> </ul> <p><b><u>alfanar electric</u></b></p><br> <p>alfanar electric هي الذراع الصناعي لـ alfanar، تصنع مجموعة متنوعة من منتجات الإنشاء الكهربائي بجهد منخفض ومتوسط وعالي.</p><br> <p><b>تعمل alfanar electric في فروع:</b></p><br> <ul> <li>الرياض وجَبيل، السعودية</li> <li>دبي، الإمارات العربية المتحدة</li> <li>لندن، المملكة المتحدة</li> </ul> <p>لدى alfanar مركز تطوير وهندسة في تشيناي، الهند.</p><br> <p><b>مجمع صناعي، الرياض</b></p><br> <p>يتخذ مركز أنشطة alfanar الصناعية مجمع alfanar الصناعي الكائن في المنطقة الصناعية الثالثة على طريق الخرج، الرياض.</p><br> <p>يضم المجمع بنية تحتية شاملة بما في ذلك مركز بيانات واتصالات ومنطقة تجارية.</p><br> <p>الغرض من الوظيفة <br><p>الإشراف على عمليات إنتاج المنتجات الكهربائية ضمن منشأة تصنيع. ضمان الإنتاج بكفاءة وفي الوقت المحدد لمنتجات كهربائية عالية الجودة، مع الالتزام بمعايير السلامة وتحقيق أهداف الإنتاج.</p><br> <br><br>المسؤوليات الوظيفية <br><p>تخطيط الإنتاج والجدولة:</p><br> <ul> <li>تطوير وتنفيذ جداول الإنتاج لتلبية طلب العملاء وأهداف المخزون.</li> <li>التنسيق مع الأقسام الأخرى، مثل المشتريات واللوجستيات، لضمان سلاسة تدفق الإنتاج.</li> <li>تحسين عمليات الإنتاج لزيادة الكفاءة وتقليل فترات التوقف.</li> </ul> <p>مراقبة الجودة:</p><br> <ul> <li>تنفيذ ومراقبة إجراءات ضبط الجودة أثناء عملية الإنتاج.</li> <li>التعاون مع فريق ضمان الجودة لتحديد والحفاظ على معايير الجودة.</li> <li>إجراء فحوصات وتدقيقات منتظمة لضمان الامتثال للمواصفات.</li> </ul> <p>إدارة الفريق:</p><br> <ul> <li>قيادة وإشراف فرق الإنتاج، بما في ذلك المشغلين والفنيين وموظفي الدعم.</li> <li>توفير فرص التدريب والتطوير لأعضاء الفريق.</li> <li>تعزيز ثقافة السلامة والجودة والتحسين المستمر.</li> </ul> <p>إدارة الموارد:</p><br> <ul> <li>إدارة تخصيص الموارد، بما في ذلك القوى العاملة والمعدات والمواد.</li> <li>مراقبة وتحكــم في تكاليف الإنتاج لضمان الاستخدام الأمثل للموارد.</li> <li>تنفيذ استراتيجيات الحفاظ على الموارد وتقليل الهدر.</li> </ul> <p>السلامة والصحة المهنية:</p><br> <ul> <li>التأكد من الامتثال للوائح الصحة والسلامة ضمن منشأة التصنيع.</li> <li>تنفيذ بروتوكولات وإجراءات السلامة لخلق بيئة عمل آمنة.</li> <li>إجراء جلسات تدريب سلامة منتظمة لطاقم الإنتاج.</li> </ul> <p>تحسين العمليات:</p><br> <ul> <li>تحديد فرص تحسين العمليات وكسب الكفاءة.</li> <li>تطبيق مبادئ التصنيع الرشيق لتبسيط سير العمل في الإنتاج.</li> <li>التعاون مع فرق الهندسة والبحث والتطوير لتطبيق التطورات التكنولوجية.</li> </ul> <p>الاتصال والتنسيق:</p><br> <ul> <li>تسهيل التواصل بين الأقسام المختلفة، مثل الهندسة والمشتريات وضمان الجودة.</li> <li>تقديم تقارير منتظمة إلى الإدارة العليا عن حالة الإنتاج والتحديات والفرص.</li> <li>معالجة وحل المشكلات التي قد تؤثر على جداول الإنتاج.</li> </ul> <p>التحكم في التكاليف والميزانية:</p><br> <ul> <li>تطوير وإدارة ميزانية الإنتاج، لضمان الجدوى من حيث التكلفة.</li> <li>تحديد مجالات توفير التكاليف دون المساس بالجودة أو السلامة.</li> <li>تحليل تكاليف الإنتاج وتنفيذ استراتيجيات للخفض.</li> </ul> <p>الامتثال التنظيمي:</p><br> <ul> <li>التأكد من الامتثال للوائح والمعايير المعنية في صناعة تصنيع المنتجات الكهربائية.</li> <li>متابعة التغييرات التنظيمية وتنفيذ التعديلات اللازمة.</li> <li>التعاون مع الجهات التنظيمية للحصول على الشهادات والموافقات.</li> </ul> <br><br>المهام العامة <br><p>كفاءة الموارد البشرية:</p><br> <ul> <li>القدرة على توظيف والتعرف على أصحاب الأداء العالي وتطويرهم وإتاحته كخط ثانٍ قوي من الإدارة.</li> <li>القدرة على تحديد الأداء المنخفض وتوجيهه للتحسن أو فسخه.</li> <li>القدرة على معاملة المرؤوسين دون أي تمييز.</li> <li>معيار تقييم المرؤوسين هو الأداء الذي يؤدي إلى النتائج المخطط لها.</li> <li>التأكد من وجود مصفوفة تفويض السلطة لتوفر التفويضات الكافية وفق سياسة الشركة.</li> </ul> <p>المسؤولية:</p><br> <ul> <li>يجب تحمل المسؤولية الكاملة عن عملياته وفق وصف الوظيفة والمتطلبات من هذه الوظيفة، مع مراعاة إرشادات الشركة العامة.</li> <li>القدرة على توقع المشاكل واتخاذ الخطوات الاستباقية اللازمة لمنعها</li> <li>القدرة على اتخاذ القرارات اللازمة وفي الوقت المناسب وبشكل صحيح.</li> </ul> <p>التسليم:</p><br> <ul> <li>تسليم النتائج المطلوبة في الوقت المحدد وبالجودة والتكلفة المطلوبة.</li> <li>إحداث فرق ملموس:</li> <li>يجب أن يحدث فرقاً ملموساً في مجال عمله وتجاوز توقعات الأعمال.</li> </ul> <p>التخطيط والأداء الأعمالي:</p><br> <ul> <li>القدرة على تحويل أهداف الشركة إلى خطط عمل.</li> <li>القدرة على التخطيط والمتابعة وتنفيذ تلك الخطط، سواء كانت سنوية أو تطويرية.</li> <li>مراقبة أداء الخطة واتخاذ الإجراءات اللازمة لتعزيز النتائج واتخاذ الإجراءات التصحيحية وفقاً لذلك.</li> <li>تقديم تقارير دورية عن تقدم العمل.</li> <li>المسؤول عن متابعة وتحكم في الميزانيات والمصاريف لتحقيق أقصى كفاءة في التكلفة.</li> </ul> <p>التطوير التنظيمي:</p><br> <ul> <li>تطوير الهيكل التنظيمي وفق المتطلبات الحالية مع مراعاة التطورات والخطط المستقبلية.</li> <li>التأكد من وجود وصف وظيفي لجميع الأدوار وتوزيعها.</li> </ul> <p>تحسين عمليات الأعمال:</p><br> <ul> <li>تطوير وتنسيق أنظمة مكتوبة محددة جيداً وسياسات وإجراءات، والبحث عن فرص الأتمتة قدر الإمكان.</li> <li>يجب أن يكون مطلعاً وقادراً على التنقل عبر حلول تكنولوجيا المعلومات خصوصاً تلك المتعلقة بوظيفته وأعماله.</li> <li>تعزيز الأنظمة المؤتمتة واستخدامها كاملاً لنشر ثقافتها.</li> </ul> <p>الجودة:</p><br> <ul> <li>الجودة تُعتبر ميزة تنافسية أساسية لدى alfanar، ومن ثم يُتوقع من المدراء التصرف وفقاً لذلك.</li> </ul> <p>التكيّف:</p><br> <ul> <li>التكيف مع تقنيات جديدة وبديلة وهيكل إداري ونماذج أعمال جديدة.</li> </ul> <p>الصحة والسلامة والبيئة:</p><br> <ul> <li>ضمان بيئة عمل آمنة ومأمونة وقانونية وفق المعايير القياسية.</li> </ul> <br><br>المؤهل <br>بكالوريوس في الهندسة الكهربائية أو الهندسة الميكانيكية<br><br><br>الخبرة <br>5 إلى 10 سنوات<br><br><br>المهارات <br>جدولة الإنتاج<br>معدات الإنتاج<br>إدارة الإنتاج<br><br><br><br>

<p>في عالم من الاحتمالات، اختر واحداً يفتح أمامك فرصاً لا حصر لها. تخيل Next! في Parsons، يمكنك تخيل مسار وظيفي تزدهر فيه، تعمل مع أشخاص استثنائيين، وتكون نفسك. بقيادة رؤيتنا القيادية التي تقدر الناس، وتتقبل المرونة، وتُعزز النمو، نُنمِّي ثقافة مبتكرة تمكّكك من تحقيق كامل إمكاناتك. أطلق العنان لمواهبك وأعد تعريف ما هو ممكن.</p><p>تبحث Parsons عن Aمطور BIM/CAD أول موهوب بشكل استثنائي لقيادة تنسيق BIM، وإدارة الهندسة الرقمية، وتنفيذ معايير CAD، وتطوير النماذج، وأنشطة التنسيق التصميمي متعددة التخصصات لمشروع مطار رئيسي وتطوير بنية تحتية ومهبط. سيدعم المرشح الناجح شريك التسليم من خلال إدارة سيمت BIM، وتنسيق نماذج الهندسة، وضمان الامتثال لمتطلبات BIM للمشروع، وتسهيل التعاون الفعال بين عدة تخصصات بما في ذلك الهندسة المعمارية، المدنية، الهيكلية، الميكانيكية، الكهربائية، تكنولوجيا المعلومات والاتصالات، أنظمة المهبط، AGL، المرافق، الطرق، الأرصفة، وأنظمة الموقفات الخاصة بالمطار. سيلعب مهندس BIM/CAD الأول دوراً رئيسياً في ضمان التمثيل الرقمي الدقيق لأصول المطار بما في ذلك صالات الركاب، مدارج الإقلاع، الممرات، مناطق رصيف الشحن، ساحات الطائرات، مرافق الأراضي، شبكات المرافق والبنية التحتية التشغيلية، داعماً للمراجعة التصميمية والتنسيق الإنشائي والتسليم الرقمي ومتطلبات تسليم الأصل.</p><p><b>ما ستقوم به:</b></p><ul><li>قيادة أنشطة تنسيق BIM عبر برنامج تطوير المطار.</li><li>أنشئ وحافظ على سير عمل BIM والمعايير والإجراءات ومتطلبات التنسيق.</li><li>دعم تنفيذ خطة تنفيذ مشروع BIM (BEP) واستراتيجية التسليم الرقمي.</li><li>قدِّم إرشاداً فنياً لمهندسي BIM وفنيي CAD والاستشاريين والمتعهدين.</li><li>ضمان توافق مخرجات BIM مع أهداف المشروع ومتطلبات العميل وأفضل الممارسات الدولية.</li><li>تنسيق نماذج BIM عبر جميع تخصصات الهندسة بما في ذلك: المدنية والبنية التحتية. الأنظمة الهيكلية. الأعمال المعمارية. الأنظمة الميكانيكية. الأنظمة الكهربائية. أنظمة ICT وELV. بنية المهبط التحتية. شبكات المرافق والصرف. AGL وأنظمة المختصين بالمطار.</li><li>إجراء اتحاد النماذج، واكتشاف التصادمات، وتنسيق الواجهات.</li><li>تحديد وحل التعارضات المكانية بين التخصصات.</li><li>دعم الفرق الفنية في تحسين الحلول التصميمية من خلال تنسيق BIM.</li><li>مراجعة نماذج BIM والرسومات CAD والتسليمات الهندسية الرقمية للامتثال لمعايير المشروع.</li><li>التأكد من أن النماذج تفي بمستوى التطوير (LOD)، ومستوى المعلومات (LOI)، ومتطلبات معلومات المشروع <b>المتطلبات</b>.</li><li>إجراء فحوصات الجودة على دقة النماذج، وتسمية العناصر، والإحداثيات، والمعايير، وت一致 البيانات.</li><li>رصد تقديمات الاستشاريين والمتعهدين لـ BIM.</li><li>التأكد من الامتثال لسير عمل البيئة البياناتية المشتركة (CDE) وإجراءات التحكم بالمستندات.</li><li>دعم تنسيق BIM لأصول المطار الكبرى بما في ذلك: صالات الركاب وقاعاتها. مرافق الشحن. المدارج والممرات. ساحات وقوف الطائرات والممرات. طرق ومرافق المطار. ممرات الخدمات. مرافق التشغيل والصيانة.</li><li>التأكد من الدمج السليم لأنظمة الهندسة ضمن بيئات المطار المعقدة.</li><li>دعم التنسيق الرقمي بين البنية التحتية الجوية والبنية التحتية البرية.</li><li>إدارة معايير CAD والقوالب وتدفقات العمل ومتطلبات إنتاج الرسومات.</li><li>مراجعة رسومات الهندسة للامتثال لمعايير CAD الخاصة بالمشروع.</li><li>التأكد من اتساق الرسومات، والتخطيطات، والمراجع، والوثائق الفنية.</li><li>دعم فرق الهندسة بمتطلبات الرسis وتصورات فنية.</li><li>الحفاظ على سجلات رقمية دقيقة لمراجعات التصميم وتحديثات الهندسة.</li><li>تقديم دعم BIM أثناء البناء والتركيب والاختبار والتشغيل والتسليم.</li><li>مراجعة تقديمات المقاول لـ BIM، ورسومات الورش، ونماذج كما-بُنيت، والتسليمات الرقمية.</li><li>دعم فرق البناء في حل مسائل التنسيق الميداني.</li><li>تنسيق تتبع تقدم BIM وأنشطة تسلسل البناء.</li><li>دعم التحقق من الأعمال المركبة مقابل النماذج الرقمية المعتمدة.</li><li>دعم تطوير وإدارة نماذج معلومات الأصول (AIM).</li><li>التأكد من أن بيانات BIM تدعم متطلبات التشغيل والصيانة.</li><li>تنسيق تبادل المعلومات بين المستشارين والمتعهدين وأصحاب المصلحة في المشروع.</li><li>دعم إعداد وثائق التسليم الرقمي.</li><li>الحفاظ على هيكلية معلومات المشروع وفقاً لمتطلبات العميل.</li><li>التنسيق مع العميل والسلطات الملاحية والاستشاريين والمتعهدين وموردي الأنظمة المتخصصة بشأن متطلبات BIM.</li><li>المشاركة في اجتماعات تنسيق BIM وورش العمل الفنية ومراجعات التصميم.</li><li>تقديم توصيات وحلول تقنية متعلقة بـ BIM.</li><li>دعم التواصل بين تخصصات الهندسة عبر المنصات الرقمية.</li><li>إعداد تقارير تنسيق BIM، وتقارير اكتشاف التصادمات، وتعليقات مراجعة النماذج، وتحديثات التقدم.</li><li>الحفاظ على سجل لمشاكل BIM وحلولها وقرارات التنسيق.</li><li>رصد أداء BIM وتوصية بتحسينات العمليات.</li><li>دعم تنفيذ ابتكارات الهندسة الرقمية وأفضل الممارسات.</li></ul><p>What You'll Bring:</p><ul><li>درجة البكالوريوس أو الدبلوم في الهندسة أو الهندسة المعمارية أو إدارة البناء أو تكنولوجيا المعلومات أو تخصص ذي صلة.</li><li>شهادة BIM المهنية ميزة.</li><li>خبرة لا تقل عن 10 سنوات في تنسيق BIM، إدارة CAD، وتقديم الهندسة الرقمية.</li><li>خبرة مثبتة في مشاريع المطارات الكبرى أو الطيران أو البنية التحتية أو النقل أو مشاريع البناء الكبرى.</li><li>خبرة قوية في تنسيق نماذج BIM متعددة التخصصات للمرافق المعقدة.</li><li>خبرة في دعم: صالات المطار. بنية مهبط الإقلاع. الطرق والمرافق. أنظمة الخدمات بالمبنى. برامج بنية تحتية كبيرة.</li><li>خبرة في العمل مع الاستشاريين والمتعهدين وفرق العملاء ضمن بيئات BIM.</li><li>معرفة قوية بمعايير BIM وتدفقات العمل وعمليات الهندسة الرقمية.</li><li>إتقان متقدم لمنصات BIM وCAD بما في ذلك: Autodesk Revit. Autodesk Civil 3D. Navisworks Manage. AutoCAD. BIM 360 / Autodesk Construction Cloud أو منصات CDE مكافئة.</li><li>خبرة في اكتشاف التصادمات، وتوحيد النماذج، وعمليات تنسيق BIM.</li><li><br></li></ul><p><strong>المرشح المثالي</strong></p><ul><li>درجة البكالوريوس أو الدبلوم في الهندسة أو الهندسة المعمارية أو إدارة البناء أو تكنولوجيا المعلومات أو تخصص ذي صلة.</li><li>شهادة BIM المهنية ميزة.</li><li>خبرة لا تقل عن 10 سنوات في تنسيق BIM، إدارة CAD، وتقديم الهندسة الرقمية.</li><li>خبرة مثبتة في مشاريع المطارات الكبرى أو الطيران أو البنية التحتية أو النقل أو مشاريع البناء الكبرى.</li><li>خبرة قوية في تنسيق نماذج BIM متعددة التخصصات للمرافق المعقدة.</li><li>خبرة في دعم: صالات المطار. بنية مهبط الإقلاع. الطرق والمرافق. أنظمة الخدمات بالمبنى. برامج بنية تحتية كبيرة.</li><li>خبرة في العمل مع الاستشاريين والمتعهدين وفرق العملاء ضمن بيئات BIM.</li><li>معرفة قوية بمعايير BIM وتدفقات العمل وعمليات الهندسة الرقمية.</li><li>إتقان متقدم لمنصات BIM وCAD بما في ذلك: Autodesk Revit. Autodesk Civil 3D. Navisworks Manage. AutoCAD. BIM 360 / Autodesk Construction Cloud أو منصات CDE مكافئة.</li><li>خبرة في اكتشاف التصادمات، وتوحيد النماذج، وعمليات تنسيق BIM.</li><li>معرفة بمعايير ISO 19650 لإدارة المعلومات ومبادئها.</li><li>فهم تنسيق بنية تحتية للمطار وواجهات الهندسة متعددة التخصصات.</li><li>مهارات تحليلية وتنظيمية وحل مشكلات قوية.</li><li>قدرات تواصل وتنسيق مميزة.</li><li>القدرة على إدارة أولويات BIM المتعددة داخل بيئة مشروع مطار معقدة.</li><li>شهادات BIM مثل Autodesk Certified Professional، أو BIM Manager Certification، أو ما يعادلها.</li><li>خبرة في تطبيق BIM في مشاريع تطوير مطارات دولية.</li><li>معرفة بمعايير ISO 19650 لإدارة المعلومات.</li><li>خبرة مع Digital Twin وتكامل GIS وحلول إدارة أصول ذكية.</li><li>خبرة في دعم إدارة البناء BIM ومراقبة المشروع.</li><li>خبرة في العمل بموجب عقود FIDIC أو أطر عقد دولية مشابهة.</li><li>خبرة في دعم تصميم-بناء، EPC، PMC، أو نماذج تسليم من شريك التنفيذ.</li><li>خبرة قوية في تنسيق أصحاب المصلحة مع مشغلي المطارات والمتعهدين والاستشاريين ومزودي التكنولوجيا.</li></ul>

<p>في عالم من الاحتمالات، تابع واحداً يفتح لك فرصاً لا حصر لها. تخيل المستقبل! لدى Parsons، يمكنك تخيل مسار مهني تزدهر فيه، وتعمل مع أشخاص استثنائيين، وتكون نفسك. بقيادة رؤيتنا للقيادة التي تقدر الناس، وتتبنى المرونة، وتدعم النمو، نزرع ثقافة مبتكرة تمكّنك من تحقيق كامل إمكاناتك. أطلق عنان موهبتك وأعد تعريف ما هو ممكن.</p><p>تبحث Parsons عن مهندس ICT Lead مبدع للغاية لقيادة مراجعة تصميم الهندسة ICT والتنسيق الفني وتكامل الأنظمة ودعم البناء وتنفيذ التكنولوجيا لمشروع مطار رئيسي وتطوير بنية تحتية ومهبط. سيكون المرشح الناجح قائدًا تقنيًا لأنظمة ICT التي تدعم صالات الركاب والابواب والغرف اللوجستية ومناطق التشغيل في المطار ومباني الدعم والمرافق الأساسية. سيشرف مهندس ICT Lead على مراجعة وتنسيق أنظمة تكنولوجيا المطار بما في ذلك أنظمة الكابلات المهيكلة، وشبكات البيانات، والشبكات اللاسلكية، والاتصالات، وأنظمة اتصالات تشغيلية للمطار، ومراكز البيانات، وواجهات الأمن السيبراني، وتكامل أنظمة ELV والتكنولوجيا الذكية للمطارات. يتطلب الدور خبرة واسعة في بنية ICT للمطارات، والتنسيق متعدد التخصصات، وإدارة التصميم، والإشراف على البناء، والاختبار والتشغيل، والامتثال للمعايير الدولية للطيران وأفضل ممارسات التكنولوجيا.</p><p><strong>ما الذي ستقوم به:</strong></p><ul><li>قيادة وإدارة أنشطة الهندسة ICT عبر برنامج تطوير المطار.</li><li>تقديم القيادة الفنية والإرشاد لمهندسي ICT والمصممين والاستشاريين والمقاولين.</li><li>إنشاء عمليات مراجعة هندسة ICT والمعايير الفنية ومتطلبات التسليم.</li><li>ضمان توافق مخرجات الهندسة ICT مع أهداف المشروع والمتطلبات التشغيلية وتوقعات العميل.</li><li>دعم تخطيط موارد ICT والحوكمة الفنية واستراتيجيات تسليم المشروع.</li><li>قيادة مراجعة تصاميم ICT والتقارير الفنية والرسومات والمواصفات والحسابات والطلبات الهندسية.</li><li>مراجعة أنظمة بنية ICT التحتية المرتبطة بـ: صالات الركاب والابواب. صالات الشحن والمرافق اللوجستية. مباني التشغيل في المطار. مرافق الأمن والضبط. مرافق الصيانة والدعم.</li><li>التحقق من الامتثال لمتطلبات المشروع والمعايير الدولية ومتطلبات تكنولوجيا المطار ومواصفات العميل.</li><li>دعم مبادرات الهندسة القيمية لتحسين موثوقية النظام وقابليته للتوسع،</li><li>مراجعة وتنسيق أنظمة ICT بما في ذلك: أنظمة الكيبلات المهيكلة (النحاس والالياف البصرية). بنية الشبكات المحلية (LAN) والواسعة (WAN). أنظمة الاتصالات اللاسلكية. مراكز البيانات وبنية غرف الخادم. أنظمة الاتصالات. متطلبات بنية الشبكة والاتصال.</li><li>التأكد من أن بنية ICT تدعم المتطلبات التشغيلية للمطار وتوسعات التكنولوجيا المستقبلية.</li><li>مراجعة هندسة الشبكات والاحتياطي والمرونة ومتطلبات السعة.</li><li>تنسيق واجهات ICT مع أنظمة المطار المتخصصة بما في ذلك: قاعدة بيانات عمليات المطار (AODB). أنظمة عرض معلومات الرحلات (FIDS). أنظمة معالجة الركاب المشتركة (CUPPS/CUSS). أنظمة مناولة الأمتعة (BHS). أنظمة الأمن. أنظمة التحكم في الوصول. أنظمة CCTV والمراقبة. أنظمة إدارة المباني (BMS).</li><li>ضمان التكامل الفعال بين بنية ICT ومنصات تشغيل تكنولوجيا المطار.</li><li>دعم مبادرات المطارات الذكية والتحول الرقمي وتحسينات التشغيل المدعومة بالتكنولوجيا.</li><li>مراجعة تصاميم ICT لضمان التوافق مع متطلبات الأمن السيبراني وأفضل الممارسات الصناعية.</li><li>تنسيق واجهات الأمن السيبراني مع أنظمة تشغيل المطار والشبكات المؤسسية.</li><li>دعم تنفيذ هياكل الشبكات الآمنة، وحدود الوصول، وتدابير حماية البيانات.</li><li>مراجعة العروض الفنية المتعلقة بالأمن السيبراني ووثائق الامتثال.</li><li>تقديم دعم الهندسة ICT أثناء البناء والتركيب والاختبار والتشغيل وتسليم المشروع.</li><li>مراجعة رسومات الورش من المقاول، وتقديمات المواد، وبيانات الطرق، و RFIs، والاستفسارات الفنية.</li><li>إجراء عمليات تفتيش مواقع للتحقق من الامتثال لتصاميم ICT المعتمدة ومواصفات المشروع.</li><li>دعم حل القضايا الفنية لل ICT التي تؤثر على تسليم المشروع.</li><li>شهد اختبارات وأنشطة التشغيل بما في ذلك: اختبارات الألياف. اختبارات الشبكات. اختبارات تكامل الأنظمة. التحقق من الأداء.</li><li>التنسيق مع العميل، والسلطات المطار، ومزودي الاتصالات، والمستشارين، والمقاولين، والتكنولوجيا&nbsp;</li><li><br></li></ul><p><strong>المهارات المطلوبة التي ستجلبها:</strong></p><ul><li>درجة البكالوريوس في تكنولوجيا المعلومات أو هندسة الحاسوب أو هندسة الاتصالات أو الهندسة الكهربائية، أو تخصص ذي صلة. يعتَبر الحصول على درجة الماجستير في ICT أو هندسة الاتصالات أو نظم المعلومات ميزة.</li><li>خبرة لا تقل عن 10 سنوات في تصميم الهندسة ICT، والمراجعة، والتنفيذ، والإشراف على البناء.</li><li>خبرة مثبتة في مشاريع مطار رئيسية أو طيران أو نقل أو بنية تحتية كبيرة.</li><li>خبرة قوية في تقديم بنية ICT التحتية لـ: صالات الركاب. مرافق الشحن. مباني التشغيل في المطار. مرافق البنية التحتية الحرجة.</li><li>خبرة في تنسيق تكامل أنظمة ICT وموردي التكنولوجيا والمستشارين والمقاولين.</li><li>خبرة في دعم مراجعة التصميم، وتسليم البناء، والاختبار، والتشغيل، وتسليم المشروع.</li><li>معرفة قوية بمبادئ تصميم بنية ICT، وهندسة الشبكات، وأنظمة تكنولوجيا المطار.</li><li>فهم معايير الكابلات المهيكلة بما في ذلك TIA/EIA وISO/IEC 11801 وإرشادات BICSI.</li><li>معرفة ببنية الشبكة وأنظمة الألياف البصرية والتقنيات اللاسلكية ومتطلبات مراكز البيانات.</li><li>الألفة مع أنظمة ICT للمطار وبيئات تكنولوجيا التشغيل.</li><li>خبرة في تنسيق BIM وعمليات التصميم متعددة التخصصات.</li><li>قدرات فحص فني قوية وتحليلية وحل المشكلات واتخاذ القرار.</li><li>مهارات اتصال، قيادة، وإدارة أصحاب المصلحة ممتازة.</li><li>القدرة على إدارة أولويات ICT متعددة ضمن بيئة مشروع مطار معقدة.</li></ul><p><br></p><p><strong>الملف الشخصي المرغوب فيه للمرشح</strong></p><ul><li>درجة البكالوريوس في تكنولوجيا المعلومات أو هندسة الحاسوب أو هندسة الاتصالات أو الهندسة الكهربائية، أو تخصص ذو صلة. تُعتَبَر درجة الماجستير في ICT أو هندسة الاتصالات أو نظم المعلومات ميزة.</li><li>خبرة لا تقل عن 10 سنوات في تصميم الهندسة ICT، والمراجعة، والتنفيذ، والإشراف على البناء.</li><li>خبرة مثبتة في مشاريع مطار رئيسية أو طيران أو نقل أو بنية تحتية كبيرة.</li><li>خبرة قوية في تقديم بنية ICT التحتية لـ: صالات الركاب. مرافق الشحن. مباني التشغيل في المطار. مرافق البنية التحتية الحرجة.</li><li>خبرة في تنسيق تكامل أنظمة ICT وموردي التكنولوجيا والمستشارين والمقاولين.</li><li>خبرة في دعم مراجعة التصميم، وتسليم البناء، والاختبار، والتشغيل، وتسليم المشروع.</li><li>معرفة قوية بمبادئ تصميم بنية ICT، وهندسة الشبكات، وأنظمة تكنولوجيا المطار.</li><li>فهم معايير الكابلات المهيكلة بما في ذلك TIA/EIA وISO/IEC 11801 وإرشادات BICSI.</li><li>معرفة ببنية الشبكة وأنظمة الألياف البصرية والتقنيات اللاسلكية ومتطلبات مراكز البيانات.</li><li>الألفة مع أنظمة ICT للمطار وبيئات تكنولوجيا التشغيل.</li><li>خبرة في تنسيق BIM وعمليات التصميم متعددة التخصصات.</li><li>قدرات فحص فني قوية وتحليلية وحل المشكلات واتخاذ القرار.</li><li>مهارات اتصال، قيادة، وإدارة أصحاب المصلحة ممتازة.</li><li>القدرة على إدارة أولويات ICT متعددة ضمن بيئة مشروع مطار معقدة.</li><li>شهادات BICSI (RCDD)، شهادات Cisco (CCNP/CCNA)، أو شهادة مهنية ICT مكافئة.</li><li>خبرة في توسيع المطارات الدولية أو مشاريع مطار أخضر/نباتي.</li><li>معرفة بإرشادات ICAO وIATA وICT للمطار ومتطلبات تكنولوجيا الطيران.</li><li>خبرة في حلول المطارات الذكية والبنية التحتية الرقمية وتكنولوجيا Industry 4.0.</li><li>خبرة مع أطر الأمن السيبراني مثل ISO 27001 وNIST أو ما يعادلها.</li><li>خبرة في العمل ضمن أطر تعاقدية دولية مثل FIDIC أو ما يماثلها.</li><li>خبرة في دعم نماذج تصميم-بناء، EPC، PMC، أو Delivery Partner.</li><li>تنسيق قوي مع أصحاب المصلحة من مشغلي المطارات ومزودي الاتصالات وتكنولوجيا vendors.</li></ul>

<h2 class="h5">وصف الوظيفة</h2> <div class="t-break" data-jb-field="description"> <p><span><strong><span>حول لوسيد</span></strong></span></p><br><p><strong><span>في لوسيد، نحن نخلق تجارب تنقل استثنائية من خلال الابتكار لدفع العالم إلى الأمام. مبنيّة على تقنية لوسيد الخاصة وهندسة مركبة تعرف عبر البرمجيات، مركباتنا الحائزة على جوائز تجلب نهج "لا تترك شيئاً للمساومة™" إلى سوق السيارات العالمي. وهذا يعني رفض الاختيار بين الأداء والاستدامة، التصميم والهندسة، الطموح والنزاهة. في لوسيد إير ولوسيد جرافيتي، قمنا بتصميم وبناء مركبات أحدثت redefining فئاتها، مدمجة مدى استثنائي، أداء، تصميم، ومساحة واسعة في تجربة واحدة.</span><span>&amp;nbsp;</span></strong></p><br><p><strong><span>نحقق ذلك من خلال تكامل رأسي عميق، حيث يتم التصميم والهندسة والإنتاج داخلياً عبر مكاتبنا العالمية ومرافق التصنيع.</span></strong></p><br><p><strong>نطاق المنصب:</strong><br>مدير نوبة الإنتاج في التجميع العام مسؤول عن قيادة عمليات الإنتاج داخل ورشة GA بنظام النوبات، ضمان التسليم اليومي للحجم المخطط، والسلامة، وأهداف الجودة. هذا الدور يوفر قيادة مباشرة لجميع مشرفي الإنتاج وفرق أرض الورشة، ويدفع الانضباط في التنفيذ، والكفاءة التشغيلية، وأداء القوى العاملة. يقع على عاتقه تحقيق مؤشرات الأداء في الإنتاج، وتهيئة بيئة عمل آمنة، وضمان اتساق جودة المنتج أثناء الإطلاق والتشغيل الثابت.<br></p><br><p><strong>المسؤوليات الأساسية:</strong><br>o تنفيذ الإنتاج وتقديم الإنتاج:</p><br><p>• قيادة عمليات الإنتاج اليومية لتحقيق أهداف الحجم المخطط وفق جداول الإنتاج.</p><br><p>• ضمان تسليم متسق لأهداف السلامة والجودة والتكلفة والتسليم (SQCD).</p><br><p>• مراقبة أداء النوبة واتخاذ إجراءات فورية لمعالجة أي انحرافات عن الخطة.</p><br><p>• ضمان تنفيذ عمليات الإنتاج وفق المعايير والتعليمات defined.</p><br><p>o قيادة الفريق وإدارة القوى العاملة:</p><br><p>• قيادة وإدارة جميع المشرفين على الإنتاج وموظفي الأرض ضمن النوبة المعينة.</p><br><p>• تعزيز المساءلة عن الأداء، الانضباط، والالتزام بالمعايير التشغيلية.</p><br><p>• ضمان التوظيف المناسب وتغطية المهارات وتخصيص موارد النوبة.</p><br><p>• دعم التطوير والتوجيه للمشرفين والمشغلين لبناء فريق عالي الأداء.</p><br><p>o السلامة والامتثال:</p><br><p>• الالتزام الصارم بجميع معايير السلامة والسياسات والإ procedures.</p><br><p>• تعزيز ثقافة السلامة والتعرف الاستباقي على المخاطر والتخفيف منها.</p><br><p>• قيادة التحقيق في الحوادث وتنفيذ إجراءات تصحيحية لمنع تكرارها.</p><br><p>o ضمان الجودة والرقابة:</p><br><p>• التأكد من أن ناتج الإنتاج يلبّي معايير الجودة المت defied وتوقعات العملاء.</p><br><p>• دعم احتواء وحل مشكلات الجودة بالتعاون مع فرق الجودة.<br></p><br><p>• فرض أساليب العمل القياسية والانضباط في العمليات لمنع العيوب. حل المشكلات التشغيلية</p><br><p>• قيادة الاستجابة الفورية للمشكلات الإنتاجية، بما في ذلك إيقاف الخطوط والاختناقات.</p><br><p>• تنسيق الدعم عبر الوظائف لحل القضايا التي تؤثر على أداء الإنتاج.</p><br><p>• استخدام منهجيات حل المشكلات المهيكلة لمعالجة التحديات التشغيلية المتكررة.</p><br><p>o إدارة الأداء والتحسين المستمر:</p><br><p>• مراقبة وتقارير مؤشرات أداء الإنتاج بما فيها الإنتاجية والكفاءة والتوقف والهدر.</p><br><p>• تحديد فجوات الأداء وتنفيذ إجراءات تصحيحية لتحسين النتائج.</p><br><p>• دفع مبادرات التحسين المستمر لتعزيز الإنتاجية واستقرار العمليات.</p><br><p>o التنسيق عبر الأقسام:</p><br><p>• العمل عن كثب مع فرق الصيانة والهندسة العمليات والجودة واللوجستيات لضمان سير العمليات بسلاسة.</p><br><p>• تصعيد القضايا التي تؤثر على جاهزية الإنتاج ودعم الحلول عبر الوظائف.</p><br><p>• دعم أنشطة الإطلاق ومراحل رفع وتقييم جاهزية الإنتاج.&amp;nbsp;</p><br><p><strong>المهارات:</strong><br>o المهارات الفنية:</p><br><p>• فهم قوي لعمليات تجميع السيارات وعمليات الإنتاج.</p><br><p>• معرفة تخطيط الإنتاج، وتوزيع خطوط الإنتاج، وتحسين معدل الإنتاج.</p><br><p>• الإلمام بمؤشرات الأداء التصنيعي وأنظمة إدارة الأداء</p><br><p>• فهم أنظمة الجودة وممارسات منع العيوب.</p><br><p>o المهارات الشخصية:</p><br><p>• قدرة قيادية قوية وإدارة الفريق</p><br><p>• القدرة على اتخاذ قرارات سريعة في بيئة إنتاجية سريعة الوتيرة</p><br><p>• مهارات ممتازة في حل المشكلات وإدارة النزاعات</p><br><p>• تواصل فعال وتنسيق مع أصحاب المصلحة</p><br><p>• مستوى عالٍ من الملكية والمسؤولية وتوجه نحو النتائج</p><br><p>o المتطلبات المحددة:</p><br><p>• المرونة للعمل بنظام النوبات ودعم خارج ساعات العمل وعطلات نهاية الأسبوع ومراحل الرفع</p><br><p>• خبرة في إطلاق منتجات جديدة ورفع الإنتاج مفضل&amp;nbsp;<br></p><br><p><strong>المؤهلات الدنيا:</strong><br></p><br><p>• درجة البكالوريوس في الهندسة أو التصنيع أو مجال ذي صلة (أو خبرة معادلة)</p><br><p>• خبرة لا تقل عن 8–10 سنوات في عمليات الإنتاج السيارات أو أدوار قيادة التصنيع.</p><br><p>&amp;nbsp;• خبرة مثبتة في إدارة المشرفين وقيادة فرق إنتاج كبيرة</p><br><p>• خلفية قوية في بيئات التصنيع عالية الحجم</p><br><p>• خبرة في تحقيق مؤشرات الإنتاج بما في ذلك السلامة والجودة والإنتاج<strong>&amp;nbsp;</strong></p><br>&amp;nbsp;<br><p><span><span><strong><span>التعويض</span></strong><span><strong> و المزايا:</strong> </span></span>تقدم لوسيد حزمة مزايا شاملة وتنافسية&amp;nbsp;</span><span><span>تشمل التأمين الطبي والأسنان والرؤية؛ والتغطية على الحياة والتأمين من العجز؛ وإجازة مدفوعة الأجر؛ والعطل الرسمية المدفوعة؛ وخطة التقاعد 401(k). كما يمكن للموظفين المؤهلين المشاركة في برنامج أسهم لوسيد و/أو برنامج حافز نقدي سنوي اختياري. وتحدد حوافز ومكافآت الأسهم، إذا كانت مطبقة، بناءً على الأداء الفردي ونطاق الدور واعتبارات السوق ونتائج الشركة بشكل عام، وفقاً لشروط الخطط المعمول بها.</span><span>&amp;nbsp;</span></p><br><p><span>&amp;nbsp;</span></p><br><p><strong><span>المساواة في الفرصة: </span></strong><span>في لوسيد، نؤمن أن التنوع يقوي كل ما نبنيه. فخورون بأن نكون صاحب عمل يوفر فرص متساوية ونلتزم بتقديم مكان عمل شامل للجميع. نأخذ في الاعتبار جميع المتقدمين المؤهلين بغض النظر عن العرق أو اللون أو الأصل الوطني أو الإثني أو العمر أو الدين أو الإعاقة أو التوجه الجنسي أو الهوية أو التعبير الجنسي أو الحالة الاجتماعية أو أي سمة أخرى محمية بموجب القوانين واللوائح الحكومية المحلية أو الفيدرالية.</span><span>&amp;nbsp;</span></p><br><p>&amp;nbsp;</p><br><p><strong><span>الوصول: </span></strong><span>تلتزم لوسيد موتورز بتقديم تسهيلات معقولة للأشخاص المؤهلين ذوي الإعاقة. إذا كنت تحتاج إلى أي تسهيلات للمشاركة في عملية التقديم، الرجاء التواصل معنا على TA-Operations@lucidmotors.com.</span><span>&amp;nbsp;</span></p><br><p>&amp;nbsp;</p><br><p><strong><span>خصوصية بيانات المرشح: </span></strong><span>من خلال إرسال طلبك، فإنك تفهم وتوافق على أن بياناتك الشخصية ستعالج وفقاً لـ our</span><span> Candidate Privacy Notice</span><span>.</span><span>&amp;nbsp;</span></p><br><p>&amp;nbsp;</p><br><p><strong><span>إلى جميع وكالات التوظيف:</span></strong><span> لا تقبل لوسيد موتورز السير الذاتية من وكالات. الرجاء عدم إرسال السير الذاتية إلى لوسيد موتورز. لوسيد موتورز غير مسؤولة عن أي رسوم تتعلق بالسير الذاتية غير المطلوبة.</span><span>&amp;nbsp;</span></p><br><p><span>&amp;nbsp;</span></p><br><br><br> </div><h2 data-automation-id="subHeaderPreferredCandidate" class="h5"> المرشح المفضل</h2> <div class="row is-m v-align-top t-small bg-mute"> <div class="col is-3 p5" data-automation-id="label_Years_of_experience"> <b>سنوات الخبرة</b> </div> <div class="col is-9 p5" data-automation-id="data_Years_of_experience"> 5+ سنوات </div> </div> <div class="row is-m v-align-top t-small "> <div class="col is-3 p5" data-automation-id="label_Degree"> <b>الدرجة العلمية</b> </div> <div class="col is-9 p5" data-automation-id="data_Degree"> بكالوريوس درجة / دبلوم عالي </div> </div>

<h2 class="h5">وصف العمل</h2> <div class="t-break" data-jb-field="description"> <p><span>تلتزم إيرباص بتوفير تسهيلات معقولة بصفتها صاحب عمل يحتاج إلى فرص متكافئة للمتقدمين ذوي الإعاقة. إذا كنت بحاجة إلى مساعدة أو تسهيل لإكمال طلبك، يرجى الاتصال بنا على USCareers@airbus.com</span></p><br><br><br><ul><li>إشعار: اعرف حقوقك: التمييز في مكان العمل غير قانوني</li><li>إشعار: شفافية الأجور وعدم التمييز (بالإنجليزية)</li><li>إشعار: الشفافية في الأجور غير التمييزية (الإسبانية)</li></ul><br><br><p><span><b><b>وصف الوظيفة:</b></b></span></p><br><br><p><b><b>ملخص المنصب</b></b></p><br><br><p>كـ<b>مهندس تصميم مقصورة STC (عقد)،</b> ستكون رعدتنا الفنية لمشروعات ترقية مقصورة الشهادة النوعية الإضافية (STC). في هذا الدور، أنت المسؤول بالكامل عن هندسة مقصورة الطائرة، وتوصيلاتها الهندسية، وإدارة تطوير معدات المقصورة. ستجسر الفجوة بين التعقيد الفني والتنفيذ الواقعي، لضمان حصول عملائنا من شركات الطيران على حلول تعديل معتمدة وعالمية المستوى لأساطيلهم.</p><br><br><br><p><b>التقـي بالفريق:</b></p><br><br><p>يُتيح لنا مهندسونا العمل على أجهزة معقدة ومهندَسة بدرجة عالية، ويتم إشراكهم في جميع مراحل دورة حياة الطائرة، من تطوير المنتج إلى التصنيع والدعم المباشر لعملائنا من شركات الطيران. إذا كنت مهتمًا بتصميم وإنشاء واختبار حاضر ومستقبل منتجات إيرباص حول العالم، فانضم إلى مهمتنا لربط العالم.</p><br><br><br><p><b>بيئة عملك:</b></p><br><br><p>يقع مركز الهندسة في Mobile بولاية ألاباما ويضم مئات مهندسي إيرباص الذين يساعدون في تصميم وتطوير مقصورات طائرات إيرباص التجارية، بما في ذلك الترقيات ما بعد البيع، وإعادة التكوين وخدمات جميع أنواع المنتجات حول العالم.</p><br><br><br><p><b>تحدياتك:</b></p><br><br><ul><li><p>ستنسق جميع أنشطة الهندسة المرتبطة بمشروع تعديل المقصورة من البداية حتى التسليم—مراقبة الجدول الزمني والتكلفة والمخاطر.</p><br><br></li><li><p>مرحلة العرض: الشراكة مع المبيعات لتقييم الجدوى الفنية، وتحديد نطاق العمل، وتحديد افتراضات الهندسة، وتقدير أزمنة/تكاليف القيادة.</p><br><br></li><li><p>مرحلة الهندسة: قيادة تحليل ما قبل التعديل (Premod)، إدارة التحكم في التكوين، تحديد آثار الطائرة، وصياغة مواصفات المتطلبات التقنية (TRS) وقوائم عناصر الوقت الطويل (LLTI).</p><br><br></li><li><p>مرحلة التطوير: الإشراف على الدراسات المسبقة ثلاثية الأبعاد/ثنائية الأبعاد، وتكامل نموذج ثلاثي الأبعاد، وتحليل الاصطدام، وإنتاج رسومات تعريف/تركيب المقصورة. دعم حسابات الوزن والتوازن، ونسخ نشرات الخدمة (SB)، وخطط الاختبار الأرضي/الجوي (GTP/FTP).</p><br><br></li><li><p>حوكمة الموردين: العمل كنقطة اتصال فنية للموردين خلال المراحل الحاسمة (ITCM، PDR، CDR، FPDR، وFAI).</p><br><br></li><li><p>فريق العمل على الطائرة والدعم أثناء الخدمة: تقديم دعم هندسي ميداني أثناء تجسيد الطائرة ومساعدة مشغلي شركات الطيران في الاستفسارات بعد التسليم أثناء التشغيل.</p><br><br></li><li><p>التأكد من امتثال جميع تعديلات المقصورة لمعايير الهندسة الخاصة بـ Airbus، واللوائح الجوية، ومتطلبات السلامة.</p><br><br></li><li><p>إجراء جميع أنشطة التصميم والتبرير وفق العمليات والإجراءات والأخلاقيات المعتمدة من إيرباص.</p><br><br></li><li><p>تسليم حزم الهندسة ضمن الميزانيات والجداول الزمنية المتفق عليها.</p><br><br></li></ul><ul><li><p>تحديد فرص تبسيط سير العمل الهندسي والأدوات والعمليات.</p><br><br></li><li><p>المساهمة بنشاط في ثقافة التحسين المستمر من خلال إعادة دروس المشاريع المثبتة في التحديثات للمجموعة العالمية</p><br><br></li></ul><br><p><b><b>تذكرة الصعود:</b></b></p><br><br><ul><li><p>درجة البكالوريوس في الهندسة (ميكانيكياً/هندسة طيران/مدني/كهربائي).</p><br><br></li></ul><ul><li><p>الحد الأدنى 6 سنوات خبرة في صناعة الطيران، مع تركيز كبير على هندسة مقصورة الطائرة، وعمليات التطوير، ومسارات التصميم/التصديق.</p><br><br></li><li><p>مخول للعمل في الولايات المتحدة</p><br><br></li></ul><ul><li><p>خبرة في تعديلات وتحديثات الطائرات.</p><br><br></li></ul><ul><li><p>خبرة في تصميم المقصورة / معدات المقصورة / تكامل المقصورة.</p><br><br></li></ul><ul><li><p>معرفة متقدمة بإدارة التكوين.</p><br><br></li></ul><ul><li><p>خبرة في CATIA V5.</p><br><br></li></ul><ul><li><p>دافع عالي للمبادرة ومرونة للعمل في بيئة عالية الطلب.</p><br><br></li></ul><ul><li><p>مهارات تواصل قوية، والقدرة على العمل مع فرق متعددة التخصصات في بيئة فريق تعاوني وتحت قوة عمل دولية متنوعة.</p><br><br></li></ul><ul><li><p>القدرة على بناء والحفاظ على شبكة داخلية مع الزملاء حول العالم.</p><br><br></li></ul><ul><li><p>معرفة بطائرة إيرباص العامة.</p><br><br></li></ul><ul><li><p>معرفة مواد تنظيم EASA Part 21 (DOA / POA)، Part 145 ومتطلبات CS25.</p><br><br></li></ul><ul><li><p>معرفة بأدوات إيرباص: Airn@V, Tasky, PASS SSI, ICC, Zamiz</p><br><br></li></ul><ul><li><p>معرفة بأنظمة ميكانيكية ATA21/35/38/92 والارتباطات المرتبطة بتثبيت مقصورة الطائرة.</p><br><br></li></ul><ul><li><p>مخول بالتوقيع ATA25 ضمن DOA لإيرباص.</p><br><br></li></ul><ul><li><p>مهارات تواصل، عمل جماعي، تفكير صتم واستخلاص فعل</p><br><br></li></ul><ul><li><p>مهارات تنظيم وعلاقات جيدة للعمل مع أعضاء الفريق والعملاء والشركاء وأقسام إيرباص الأخرى</p><br><br></li></ul><ul><li><p>مهارات عرض وتواصل جيدة، والقدرة على التحدث بفعالية أمام فريق الإدارة</p><br><br></li></ul><ul><li><p>فهم عميق لعملية إعادة تجهيز المقصورة/أنظمة المقصورة.</p><br><br></li></ul><ul><li><p>دعم المشاريع من الاقتراح الفني حتى الإعادة إلى الخدمة.</p><br><br></li></ul><br><p><b><b>المتطلبات الجسدية</b></b></p><br><br><p><b><b>الموقع: </b></b>90% عن بعد:10%</p><br><br><p><b><b>الرؤية: </b></b>القدرة على رؤية وقراءة شاشة الكمبيوتر ومعدات إلكترونية أخرى تضم شاشات، والقدرة على قراءة الوثائق والتقارير والرسومات الهندسية. يومي</p><br><br><p><b><b>السمع: </b></b>القدرة على السماع للمشاركة في محادثات حضورياً و عبر مؤتمرات أو هاتف، وسماع الأصوات على أرضية الإنتاج بما في ذلك التحذيرات أو الإنذارات. يومي</p><br><br><p><b><b>التحدث: </b></b>القدرة على التحدث في المحادثات والاجتماعات ونقل المعلومات والمشاركة في الاتصالات. يومي</p><br><br><p><b><b>تشغيل المعدات (الحاسوب الشخصي، الهاتف، النسخ، آلة التصوير، والمعدات المكتبية ذات الصلة واستخدام بطاقة تعريف إلكترونية لدخول طوابق المبنى وأبوابه الداخلية):</b></b> قادر على تشغيل معظم المعدات المكتبية والإلكترونية الشخصية وبعض أدوات العمل بما في ذلك أدوات الإنتاج مثل الروافع الهيدروليكية. يومي</p><br><br><p><b><b>الحمل: </b></b>القدرة على حمل الوثائق والأدوات والرسومات والمعدات حتى 30 رطلاً/14 كجم. يومي</p><br><br><p><b><b>الرفع: </b></b>القدرة على رفع الوثائق والأدوات والرسومات والمعدات حتى 30 رطلاً/14 كجم. مرة واحدة على الأقل شهرياً</p><br><br><p><b><b>الدفع / السحب: </b></b>القدرة على دفع وسحب أثاث مكتبي صغير وبعض المعدات والأدوات. يومي</p><br><br><p><b><b>الجلوس: </b></b>القدرة على الجلوس لفترات طويلة في الاجتماعات والعمل على الكمبيوتر. يومي</p><br><br><p><b><b>الانخفاض/ الركوع: </b></b>القدرة على الانخفاض أو الركوع لاسترجاع أو استبدال عناصر مخزنة على رفوف منخفضة. يومي</p><br><br><p><b><b>الوقوف: </b></b>القدرة على الوقوف للمناقشات في المكاتب أو على أرضية الإنتاج. يومي</p><br><br><p><b><b>السفر:</b></b> القدرة على السفر بشكل مستقل وبوجود إشعار قصير. نادر</p><br><br><p><b><b>المشي (يشمل المشي الروتيني مثل الانتقال إلى طابعة مشتركة لاسترجاع الوثائق): </b></b>القدرة على المشي عبر أحياء المكتب والإنتاج بما في ذلك الأسطح غير المستوية. يومي</p><br><br><br><br><p>يتطلب هذا العمل وعيًا بأي مخاطر امتثال محتملة والتزامًا بالتصرف بنزاهة كأساس لنجاح الشركة وسمعتها ونموها المستدام.</p><br><br><br><p><span><b><b><b><b>الشركة:</b></b></b></b></span></p><br><br>Airbus Americas Customer Services, Inc.<br><p><b>نوع التوظيف:</b></p><br><br>وكالة / مؤقت<br><p><b>مستوى الخبرة:</b></p><br><br>محترف<br><p><b>نوع العمل عن بُعد:</b></p><br><br>في الموقع<br><p><b>عائلة الوظيفة:</b></p><br><br>خدمات دعم العملاء والهندسي والتقني &amp; الخدمات &lt;JF-CS-PS&gt;<p>------</p><br><br>تاريخ انتهاء نشر الوظيفة: 07.25.2026<p>------</p><br><br>تُوفر إيرباص فرصًا متكافئة لجميع الأفراد الراغبين في العمل مع إيرباص دون النظر إلى العرق، اللون، الدين، الجنس، التوجه الجنسي، الهوية الجنسية، الأصل الوطني، العمر، الإعاقة، الوراثة، الحمل، الحالة الاجتماعية، حالة المحاربين القدماء أو أي حالة محمية قانونيًا أخرى. بالإضافة إلى متطلبات القانون الفدرالي، تلتزم إيرباص بالقوانين المحلية والإقليمية المعمول بها التي تحكم عدم التمييز في كل مكان يوجد فيه مقر للشركة. تحظر إيرباص صراحة أي شكل من أشكال التحرش في مكان العمل بناءً على العرق، اللون، الدين، الجنس، التوجه الجنسي، الهوية الجنسية، الأصل الوطني، العمر، الإعاقة، الوراثة، الحمل، الوضع الاجتماعي، حالة المحاربين القدماء أو أي حالة محمية قانونيًا أخرى. لا تشكل هذه الوصف الوظيفي عقد عمل مكتوباً أو ضمنياً.<br><p>من خلال تقديم سيرتك الذاتية أو طلبك، أنت توافق على استخدام وتخزين إيرباص للمعلومات المتعلقة بك لأغراض المراقبة المتعلقة بطلبك أو توظيفك المستقبلي. ستستخدم إيرباص هذه المعلومات فقط.</p><br><br><p>تلتزم إيرباص بتحقيق تنوع القوى العاملة وخلق بيئة عمل شاملة. نرحب بجميع الطلبات بغض النظر عن الخلفية الاجتماعية والثقافية، العمر، الجنس، الإعاقة، التوجه الجنسي أو المعتقد الديني.</p><br><br><p><span>تلتزم إيرباص وتبقى ملتزمة بمبدأ تكافؤ الفرص للجميع. وبناءً عليه، لن نطلب أبدًا أي نوع من المقايضة المالية في إطار عملية التوظيف. أي انتحال لشخصية إيرباص للقيام بذلك يجب الإبلاغ عنه إلى&nbsp;</span><span>emsom@airbus.com.</span></p><br><br><br></div><h2 data-automation-id="subHeaderPreferredCandidate" class="h5"> مرشح مفضل </h2> <div class="row is-m v-align-top t-small bg-mute"> <div class="col is-3 p5" data-automation-id="label_Years_of_experience"> <b>سنوات الخبرة</b> </div> <div class="col is-9 p5" data-automation-id="data_Years_of_experience"> لا خبرة مطلوبة </div> </div> <div class="row is-m v-align-top t-small "> <div class="col is-3 p5" data-automation-id="label_Degree"> <b>الدرجة العلمية</b> </div> <div class="col is-9 p5" data-automation-id="data_Degree"> شهادة البكالوريوس / دبلومة متقدمة </div> </div>