Car painter Jobs in Saudi 2026 | Latest Tanqeeb Jobs

Bayt

Engineer II

On-site - Saudi 18 July 2026

Engineering

<h2 class="h5">Job description</h2> <div class="t-break" data-jb-field="description"> Airbus is committed to providing reasonable accommodations as an Equal Opportunity Employer to applicants with disabilities. If you require assistance or an accommodation to complete your application, please contact us at USCareers@airbus.com <ul><li>Notice: Know Your Rights: Workplace Discrimination is Illegal</li><li>Notice: Pay Transparency Nondiscrimination (English)</li><li>Aviso: Transparencia en el Pago No Discriminación (Spanish)</li></ul> Job Description: Position Summary: The Cabin Vendor Manager (CVM) applies ample knowledge of principles, theories, concepts, industry practices in the development of engineering and certification solutions for various cabin modules (i.e. galleys, lavatories, stowage's), passenger and attendant seats, and IFE subjects. Meet the team: Our Engineers have the privilege of working on complex, highly engineered machines and are involved at all stages of the aircraft life cycle, from product development to manufacturing and direct support to our airline customers. If you’re interested in designing, creating, and testing the present and future of Airbus products across the globe, join our mission to connect the world. Your working environment: The Engineering Center in Mobile, Alabama houses hundreds of Airbus engineers who assist in the design and development of Airbus commercial aircraft cabins, including aftermarket upgrades, reconfigurations and services of all product types across the globe. How we care for you: <ul><li>Financial Rewards:Competitive base salary, incentive compensation which may include profit sharing schemes, retirement savings plan and the ability to participate in an Employee Stock Ownership Plan (“ESOP”) </li><li>Work/Life Balance:Paid time off including personal time, holidays and a generous paid parental leave program. </li><li>Health & Welfare:Comprehensive insurance coverage including medical (traditional and high-deductible health plans), prescription, dental, vision, life, disability, Employee Assistance Plan (“EAP”) and other supplemental benefit coverages. </li><li>Individual Development:Upskilling and development opportunities through our global Leadership University, including unlimited access to 10,000+ e-learning courses focusing on ways to develop your employability, certifications, career path as well as the opportunity to participate in accelerated development programmes and both national and international mobility. </li></ul> At Airbus, we support you to work, connect and collaborate more easily and accessibly. Wherever possible, we support flexible working arrangements to stimulate innovative thinking. Your challenges: <ul><li>Responsible for engineering development per the aircraft modification project plan </li><li>Responsible for generating specific technical solutions to support cabin or cargo compartment upgrades including, but not limited to, cabin or cargo monument/equipment installation, monument system and electrical definition. </li><li>Responsible for generating customized monument specifications. </li><li>Responsible for engineering (installation, adaptation or removal) drawings and ensuring their accuracy and quality. </li><li>Responsible for generating installation, adaptation or removal instructions to support input for Service Bulletins. </li><li>Responsible for determining the parts required for monument and kit definition. </li><li>Manage the engineering (installation, adaptation or removal) drawings and generating customized monument specifications using subcontractors (internal and external). </li><li>Support the certification process as required. </li><li>Strong liaison with other departments (both internally and internationally), vendors/suppliers and subcontractors. </li></ul><ul><li>Responsible for vendor liaison activities and meeting support. </li><li>Overall vendor risk and opportunity management. </li><li>Responsible for vendor and internal documentation support of the certification process, including Vendor Service Bulletins check. </li><li>Support with vendor ITCM, PDR, CDR, and FAI reviews with vendors and customers </li><li>Provide customer guidance during technical meetings and reviews. </li><li>Support on-site modification team as required, including direct on-site support during aircraft retrofits at MRO’s </li><li>Responsible for answering/resolving queries during and after aircraft embodiment. </li></ul> Your boarding pass: <ul><li>Bachelor’s Degree-Engineering: (Mechanical /Aeronautic/Civil /Electrical Engineering) </li></ul><ul><li>Bachelor’s Degree: Minimum of 3 years of engineering experience; OR Master’s Degree: Minimum of 2 years of engineering experience. </li><li>Authorized to Work in the US </li></ul> <ul><li>Core Track Record: Direct exposure to project or program engineering methodologies. </li></ul><ul><li>CAD Skills: Proven ability to create, interpret, and review designs using industry-standard CAD tools (e.g., CATIA). </li></ul> <ul><li>Airline / MRO experience desired </li></ul><ul><li>Aircraft Cabin related experience. </li></ul><ul><li>Python or other programming language experiencePractical airline, hangar, or MRO environment experience. </li></ul><ul><li>Specific experience related to Aircraft Cabin interiors or modifications. </li></ul><ul><li>Professional Project Management Certification (PMP). </li></ul><ul><li>Basic programming or coding experience. </li><li>Ability to build and maintain an internal network with colleagues globally </li></ul><ul><li>Ability to interpret an extensive variety of technical aircraft topics </li></ul><ul><li>Excellent communication, coordination, and organization skills </li></ul><ul><li>Service Bulletins: General knowledge of the Service Bulletin production process, alongside the ability to read, interpret, and cross-reference SBs, Bills of Materials (BOM), and customer modification requirements. </li></ul><ul><li>Technical Publications (Preferred): Experienced in navigating and using industry-standard Illustrated Parts Catalogs (IPC) and ATA Technical Manuals (AMM, SRM, etc.). </li></ul><ul><li>Regulatory Frameworks (Preferred): Familiarity with FAA and/or EASA regulations with respect to aircraft parts procurement, technical documentation, and product traceability. </li></ul><ul><li>Synthesis: Exceptional analytical agility with the ability to interpret an extensive variety of complex technical aircraft topics. </li></ul> <ul><li>Airline / MRO experience desired </li></ul><ul><li>Aircraft Cabin related experience. </li><li>Python or other programming language experience </li><li>Global Networking: Natural ability to build, nurture, and maintain a proactive internal network with colleagues across global Airbus sites. </li></ul><ul><li>Teamwork: A strong team player with the relationship-building skills required to align colleagues, airline clients, external partners, and airworthiness authorities. </li></ul><ul><li>Communication Style: Possesses a synthetic mindset (distilling complex data into clear summaries) balanced with professional assertiveness. Demonstrates high-level listening and oral skills when leading discussions on technical issues and solutions. </li></ul><ul><li>Executive Presentation: Flawless written and verbal communication in technical English, with the ability to confidently present clear project status, risks, and strategies directly to the management team. </li></ul> <ul><li>General knowledge on service bulletin production process </li></ul> <ul><li>Ability to read and interpret service bulletin, bill of materials, modification requirements </li></ul><ul><li>Highly proficient in Google Workspace / Google Suite products for documentation and project tracking. </li></ul> <ul><li>In depth knowledge in project management to identify impact on stakeholders and make the best possible decision for the project </li></ul> <ul><li>Utilize information from various sources to develop new approaches to mitigate risks </li><li>Strategic PM: In-depth knowledge of project management frameworks to predict downstream impacts on stakeholders and make optimal, objective decisions for the project. </li></ul><ul><li>Risk Mitigation: Proven ability to pull data from disparate, varied sources to develop innovative risk-mitigation approaches. </li></ul><ul><li>Scope: Provide end-to-end engineering and project solutions on cabin modifications to directly support the Service Bulletin production lifecycle. </li><li>Internal Contacts: Collaborate cross-functionally across various organizations within Airbus Customer Services and global Line-Fit production organizations. </li><li>External Contacts: Interface directly with airline customers throughout project lifecycles to masterfully understand, manage, and meet customer expectations. </li><li>Involved, negotiation type communication on a regular basis with internal and external parties </li></ul> Travel Required <ul><li>Up to 10 % (Domestic and International) </li></ul> Physical Requirements Vision: able to see and read computer screen and other electronic equipment with screens, able to read documents, reports and engineering drawings. Daily Hearing: able to hear to participate in conversations in person and via teleconference or phone and to hear sounds on production floor including safety warnings or alarms. Daily Speaking: able to speak in conversations and meetings, deliver information and participate in communications. Daily Equipment Operation (personal computer, telephone, copies, fax machine, and related office equipment and using electronic identification card to enter building floors and internal doors): able to operate most office and personal electronic equipment and some tools including production tools such as hydraulic lifts. Daily Carrying: able to carry documents, tools, drawings, electronic equipment up to 30lbs/14kgs. Daily Lifting: able to lift documents, tools, drawings, electronic equipment up to 30lbs/14kgs. Daily Pushing / Pulling: able to push and pull small office furniture and some equipment and tools. Daily Sitting: able to sit for long periods of time in meetings, working on computer. Daily Squatting / Kneeling: able to squat or kneel to retrieve or replace items stored on low shelving. Daily Standing: able to stand for discussions in offices or on production floor. Daily Travel: able to travel independently and at short notice. Rarely Walking (include routine walking such as to a shared printer to retrieve documents): able to walk through office and production areas including uneven surfaces. Daily Personal Protective Equipment required: Required PPE includes, but is not limited to, Safety Shoes, Safety Glasses, Hearing Protection, Respirators/Masks, and/or Protective Gloves as required by site and/or customer site This job requires an awareness of any potential compliance risks and a commitment to act with integrity, as the foundation for the Company’s success, reputation and sustainable growth. Company: Airbus Americas Customer Services, Inc. Employment Type: US - Direct Hire Experience Level: Professional Remote Type: On-site Job Family: Customer Eng.&Technical Support&Services <JF-CS-PS>------ ------ Airbus provides equal employment opportunities (EEO) to all employees and applicants for employment without regard to race, color, religion, sex, sexual orientation, gender identity, national origin, age, disability, genetics, pregnancy, marital status, veteran status or other legally protected status. In addition to federal law requirements, Airbus complies with applicable state and local laws governing nondiscrimination in employment in every location in which the company has facilities. This policy applies to all terms and conditions of employment, including recruiting, hiring, placement, promotion, demotion, termination, layoff, recall, transfer, leaves of absence, compensation, benefits and training. Airbus expressly prohibits any form of workplace harassment based on race, color, religion, sex, sexual orientation, gender identity, national origin, age, disability, genetics, pregnancy, marital status, veteran status or other legally protected status. As a matter of policy, Airbus does not sponsor visas for US positions unless specified. Only applicants with current work authorization will be considered. Airbus does not offer tenured or guaranteed employment. Employment with Airbus is at will, meaning either the company or the employee can terminate the employment relationship at any time, with or without cause, with or without notice. Airbus reserves the right to revise or change job duties and responsibilities as the need arises. This position description does not constitute a written or implied contract of employment. By submitting your CV or application you are consenting to Airbus using and storing information about you for monitoring purposes relating to your application or future employment. This information will only be used by Airbus. Airbus is committed to achieving workforce diversity and creating an inclusive working environment. We welcome all applications irrespective of social and cultural background, age, gender, disability, sexual orientation or religious belief. Airbus is, and always has been, committed to equal opportunities for all. As such, we will never ask for any type of monetary exchange in the frame of a recruitment process. Any impersonation of Airbus to do so should be reported to emsom@airbus.com. </div><h2 data-automation-id="subHeaderPreferredCandidate" class="h5"> Preferred candidate </h2> <div class="row is-m v-align-top t-small bg-mute"> <div class="col is-3 p5" data-automation-id="label_Years_of_experience"> Years of experience </div> <div class="col is-9 p5" data-automation-id="data_Years_of_experience"> 2+ years </div> </div> <div class="row is-m v-align-top t-small "> <div class="col is-3 p5" data-automation-id="label_Degree"> Degree </div> <div class="col is-9 p5" data-automation-id="data_Degree"> Bachelor's degree / higher diploma </div> </div>

<h2 class="h5">وصف العمل</h2> <div class="t-break" data-jb-field="description"> تلتزم إيرباص بتوفير تسهيلات معقولة كشركة توظيف متكافئة للمتقدمين ذوي الإعاقة. إذا كنت تحتاج إلى مساعدة أو تسهيلات لإكمال طلبك، يرجى الاتصال بنا على USCareers@airbus.com <ul><li>إشعار: اعرف حقوقك: التمييز في مكان العمل غير قانوني</li><li>إشعار: شفافية الأجور دون تمييز (بالإنجليزية)</li><li>إشعار: الشفافية في الأجور دون تمييز (الإسبانية)</li></ul> وصف الوظيفة: ملخص المنصب: يطبق مدير موردين المقصورة (CVM) معرفة واسعة بمبادئ ونظريات ومفاهيم وممارسات الصناعة في تطوير حلول الهندسة والتصديق لمختلف وحدات المقصورة (أي المقصورات المطبخ وغرف الخدمة والتحميل)، ومقاعد الركاب والمرافقين، ومواضيع التسلية داخل المقصورة. تعرف على الفريق: يتمتع مهندسونا بامتياز العمل على أجهزة معقدة ومهندسة بدرجة عالية وهم مشاركون في جميع مراحل دورة حياة الطائرة، من تطوير المنتج إلى التصنيع والدعم المباشر لعملائنا من شركات الطيران. إذا كنت مهتماً بتصميم وإنشاء واختبار حاضر ومستقبل منتجات إيرباص في جميع أنحاء العالم، انضم إلى مهمتنا لربط العالم. بيئة عملك: يقع مركز الهندسة في Mobile بولاية ألاباما ويضم مئات المهندسين في إيرباص الذين يساعدون في تصميم وتطوير مقصورات الطائرات التجارية من إيرباص، بما في ذلك الترقيات ما بعد البيع، وإعادة التكوين وخدمات جميع أنواع المنتجات حول العالم. كيف نعتني بك: <ul><li>المكافآت المالية:راتب أساسي منافس، تعويض حوافز قد يشمل خطط تقاسم الأرباح، خطة ادخار تقاعدي والقدرة على المشاركة في خطة ملكية أسهم الموظفين (ESOP) </li><li>التوازن بين العمل والحياة:إجازة مدفوعة تشمل الإجازة الشخصية، العطل وإجازة أمومة/أبوة سخیة مدفوعة الأجر. </li><li>الصحة والرفاهية:تغطية تأمينية شاملة بما في ذلك الرعاية الطبية (خطط صحية تقليدية وعالية الخصم)، الوصفات الطبية، الأسنان، الرؤية، الحياة، الإعاقة، خطة المساعدة للموظفين (EAP) وغيرها من تغطيات المنافع الإضافية. </li><li>التطوير الفردي:فرص رفع المهارات والتطوير من خلال جامعتنا العالمية للقادة، بما في ذلك وصول غير محدود إلى أكثر من 10,000 دورة تعليم إلكتروني تركّز على تطوير قابليتك التوظيفية والشهادات ومسار الوظيفة، إضافة إلى فرصة المشاركة في برامج تطوير مدرعة والتنقل الوطني والدولي. </li></ul> في إيرباص، ندعمك للعمل والتواصل والتعاون بشكل أسهل وأكثر وصولاً. حيثما أمكن، ندعم ترتيبات العمل المرنة لتحفيز التفكير المبتكر. تحدياتك: <ul><li>المسؤول عن التطوير الهندسي وفق خطة مشروع تعديل الطائرة </li><li>المسؤول عن توليد حلول تقنية محددة لدعم ترقية المقصورة أو حجرة الشحن بما في ذلك، تعزيزاً لا الحصر، تركيب مقصورة أو معدات للشكل التذكاري/المساحة، تعريف النظام التذخيري والكهربائي. </li><li>المسؤول عن توليد مواصفات تذكارية مخصصة. </li><li>المسؤول عن رسومات الهندسة (التركيب أو التكيف أو الإزالة) وضمان دقتها وجودتها. </li><li>المسؤول عن توليد تعليمات التثبيت أو التكيف أو الإزالة لدعم مدخل لبيانات نشرات الخدمة. </li><li>المسؤول عن تحديد قطع الغيار المطلوبة لتعريف التذكار والمجموعة. </li><li>إدارة رسومات الهندسة (التركيب أو التكيف أو الإزالة) وتوليد مواصفات تذكارية مخصصة باستخدام المقاولين الفرعيين (داخليين وخارجيين). </li><li>دعم عملية التكيير حسب الحاجة. </li><li>التنسيق القوي مع أقسام أخرى (داخلياً ودولياً) وبائعيين/موردين والمتعهدين. </li></ul><ul><li>المسؤول عن أنشطة التواصل مع البائعين وتقديم الدعم للقاءات. </li><li>إدارة مخاطر البائع وفرصه بشكل عام. </li><li>المسؤول عن دعم وثائق البائع والداخلية لعملية التصديق، بما في ذلك فحص نشرات الخدمة. </li><li>الدعم في مراجعات ITCM وPDR وCDR وFAI مع البائعين والعملاء </li><li>تقديم توجيه للعميل خلال الاجتماعات والمراجعات الفنية. </li><li>الدعم في فريق التعديل في الموقع حسب الحاجة، بما في ذلك الدعم المباشر أثناء ترميم الطائرات في مرافق الصيانة </li><li>المسؤول عن الإجابة/حل الاستفسارات أثناء وبعد تطبيق الطائرة. </li></ul> تذكرتك للصعود: <ul><li>درجة البكالوريوس-الهندسة: (الميكانيكية/الهوائية/المدنية/الكهربائية) </li></ul><ul><li>درجة البكالوريوس: الحد الأدنى 3 سنوات خبرة هندسية؛ أو ماجستير: الحد الأدنى 2 سنوات خبرة هندسية. </li><li>مخول للعمل في الولايات المتحدة </li></ul> <ul><li>المسار الأساسي: خبرة مباشرة في منهجيات الهندسة للمشروعات والبرامج. </li></ul><ul><li>مهارات CAD: القدرة المثبتة على إنشاء وتفسير ومراجعة التصاميم باستخدام أدوات CAD القياسية في الصناعة (مثل CATIA). </li></ul> <ul><li>يفضل خبرة الخطوط الجوية / MRO </li></ul><ul><li>خبرة ذات صلة بغرف المقصورة الجوية. </li></ul><ul><li>خبرة في Python أو لغة برمجة أخرى </li></ul><ul><li>خبرة محددة ذات صلة بتجهيزات مقصورة الطائرة أو التعديل. </li></ul><ul><li>شهادة إدارة المشاريع المهنية (PMP). </li></ul><ul><li>خبرة أساسية في البرمجة أو التشفير. </li><li>القدرة على بناء والحفاظ على شبكة داخلية مع الزملاء عالمياً </li></ul><ul><li>القدرة على تفسير مجموعة واسعة من مواضيع الطائرات التقنية </li></ul><ul><li>اتصالات مميزة، تنسيق وتنظيم </li></ul><ul><li>إرشادات الخدمة: معرفة عامة بعملية إنتاج نشرة الخدمة، إضافة إلى القدرة على قراءة وتفسير وربط SBs، وجرد المواد (BOM)، والمتطلبات التعديل الخاصة بالعميل. </li></ul><ul><li>المنشورات الفنية (مفضلة): خبرة في التنقل واستخدام كتالوجات الأجزاء المصورة القياسية في الصناعة (IPC) وأدلة ATA الفنية (AMM، SRM، إلخ). </li></ul><ul><li>أطر التنظيم (مفضلة): الإلمام بأنظمة FAA و/أو EASA فيما يتعلق بشراء أجزاء الطائرات والوثائق الفنية وتتبع المنتج. </li></ul><ul><li>التوليف: قدرة استثنائية تحليلية على تفسير مجموعة واسعة من مواضيع الطائرات التقنية المعقدة. </li></ul> <ul><li>خبرة في خطوط الطيران / MRO </li></ul><ul><li>خبرة ذات صلة بغرف المقصورة </li><li>خبرة في Python أو لغة برمجة أخرى </li><li>شبكة عالمية: القدرة الطبيعية على بناء ورعاية والحفاظ على شبكة داخلية نشطة مع الزملاء عبر مواقع إيرباص العالمية. </li></ul><ul><li>العمل كفريق: لاعب فريق قوي لديه مهارات بناء العلاقات اللازمة لتوحيد الزملاء، والعملاء من شركات الطيران، الشركاء الخارجيين، وهيئات صلاحية النقل. </li></ul><ul><li>أسلوب الاتصال: يمتلك عقلية تركيبية (تلخيص البيانات المعقدة إلى ملخصات واضحة) متوازنة مع الحزم المهنية. يظهر مهارات استماع ونطق عالية المستوى عند قيادة مناقشات حول القضايا الفنية والحلول. </li></ul><ul><li>العرض التنفيذي: اتصالات مكتوبة وشفوية لا تشوبها شائبة باللغة الإنجليزية الفنية، والقدرة على تقديم حالة المشروع وال مخاطر والاستراتيجيات بثقة مباشرة إلى فريق الإدارة. </li></ul> <ul><li>معرفة عامة بإنتاج نشرات الخدمة </li></ul> <ul><li>القدرة على قراءة وتفسير نشرة الخدمة، فاتورة المواد، متطلبات التعديل </li></ul><ul><li>إتقان عال في منتجات Google Workspace / Google Suite للمستندات وتتبع المشروع. </li></ul> <ul><li>معرفة عميقة في إدارة المشاريع لتحديد التأثير على أصحاب المصلحة واتخاذ أفضل قرار للمشروع. </li></ul> <ul><li>استخدام معلومات من مصادر مختلفة لتطوير أساليب جديدة لتقليل المخاطر </li><li>إدارة PM إستراتيجي: معرفة عميقة بإطارات إدارة المشاريع للتنبؤ بتأثيرات لاحقة على أصحاب المصلحة واتخاذ قرارات مثلى وموضوعية للمشروع. </li></ul><ul><li>التخفيف من المخاطر: القدرة المثبتة لسحب البيانات من مصادر متباينة ومتنوعة لتطوير أساليب مبتكرة لتخفيف المخاطر. </li></ul><ul><li>النطاق: تقديم حلول هندسية ومشروعات شاملة حول تعديلات المقصورة لدعم دورة حياة إنتاجن نشرات الخدمة مباشرة. </li><li>التواصل الداخلي: التعاون عبر وظائف متعددة داخل خدمات عملاء إيرباص و مؤسسات الإنتاج تعمل. </li><li>جهات الاتصال الخارجية: التفاعل مباشرة مع عملاء الخطوط الجوية طوال دورات المشروع لفهم وتلبية توقعات العملاء. </li><li>التواصل بطبيعة تفاوضية بشكل منتظم مع الأطراف الداخلية والخارجية </li></ul> السفر مطلوب <ul><li>حتى 10% (محلياً ودولياً) </li></ul> المتطلبات البدنية الرؤية: قادرة على الرؤية وقراءة شاشة الكمبيوتر والمعدات الإلكترونية الأخرى ذات الشاشات، قراءة الوثائق والتقارير والرسومات الهندسية. يوميًا السمع: قادر على المشاركة في المحادثات حضورياً ومن خلال الاجتماعات عبر الهاتف أو الفيديو والاستماع إلى الأصوات في قاعة الإنتاج بما فيها التحذيرات أو الإنذارات. يوميًا التحدث: قادر على الكلام في المحادثات والاجتماعات وتقديم المعلومات والمشاركة في الاتصالات. يوميًا تشغيل الأجهزة (الحاسوب الشخصي، الهاتف، آلات النسخ، جهاز الفاكس، والمعدات المكتبية ذات الصلة واستخدام بطاقة التعريف الإلكترونية لدخول طوابق المبنى والأبواب الداخلية): قادر على تشغيل معظم الأجهزة المكتبية والإلكترونية وبعض أدوات العمل بما في ذلك أدوات الإنتاج مثل المناورات الهيدروليكية. يوميًا الحمل: قادر على حمل الوثائق والأدوات والرسومات والمعدات الإلكترونية حتى 30 رطلاً/14 كجم. يوميًا الرفع: قادر على رفع الوثائق، الأدوات، الرسومات، والمعدات الإلكترونية حتى 30 رطلاً/14 كجم. يوميًا الدفع/السحب: قادر على دفع وسحب أثاث مكتبي صغير وبعض المعدات والأدوات. يوميًا الجلوس: قادر على الجلوس لفترات طويلة في الاجتماعات والعمل على الكمبيوتر. يوميًا الاركوع/ الركبة: قادر على الانحناء أو الركوع لاسترجاع أو استبدال الأشياء المخزنة على رفوف منخفضة. يوميًا الوقوف: قادر على الوقوف للمناقشات في المكاتب أو على أرضية الإنتاج. يوميًا السفر: قادر على السفر بشكل مستقل وبإشعار قصير. نادر المشي (يشمل المشي الروتيني إلى طابعة مشتركة لاستعادة الوثائق): قادر على المشي في المكاتب ومناطق الإنتاج بما في ذلك الأسطح غير المستوية. يوميًا معدات الحماية الشخصية المطلوبة: المتطلبات تشمل، لكنها لا تقتصر على، أحذية السلامة، نظارات السلامة، حماية السمع، معدات التنفس/الأقنعة، وقفازات واقية حسب متطلبات الموقع و/أو موقع العميل هذه الوظيفة تتطلب وعيًا بأي مخاطر امتثال محتملة والتزاماً بالتصرف بنزاهة كأساس لنجاح الشركة وسمعتها ونموها المستدام. الشركة: Airbus Americas Customer Services, Inc. نوع التوظيف: US - توظيف مباشر مستوى الخبرة: احترافي نوع العمل عن بُعد: موقعياً عائلة الوظيفة: خدمة العملاء والدعم الفني والخدمات <JF-CS-PS>------ ------ ت 제공 Airbus فرص عمل متكافئة (EEO) لجميع الموظفين والمتقدمين بدون اعتبار للعرق أو اللون أو الدين أو الجنس أو التوجه الجنسي أو الهوية الجنسية أو الأصل القومي أو العمر أو الإعاقة أو الوراثة أو الحمل أو الوضع الزوجي أو الحالة المحارب أو غيرها من الحقوق المحمية قانوناً. بالإضافة إلى متطلبات القانون الفيدرالي، تلتزم إيرباص بالقوانين الحكومية والمحلية المعمول بها التي تحكم عدم التمييز في التوظيف في كل موقع يوجد لدى الشركة مرافق. تنطبق هذه السياسة على جميع شروط وأحكام التوظيف بما في ذلك التوظيف، والتعيين، والتوظيف، والترقية، والتخفيض، والفصل، والتسريح، والاستدعاء، والنقل، والإجازات، والتعويضات والمزايا والتدريب. تحظر إيرباص صراحة أي شكل من أشكال التحرش في مكان العمل بناءً على العرق أو اللون أو الدين أو الجنس أو التوجه الجنسي أو الهوية الجنسية أو الأصل القومي أو العمر أو الإعاقة أو الوراثة أو الحمل أو الوضع الزوجي أو حالة المحارب أو أي حالة محمية أخرى. بموجب السياسة، لا ترعى إيرباص تأشيرات للمناصب الأمريكية ما لم يذكر ذلك. لن يُنظر في الطلبات من أصحاب العمل الذين ليس لديهم تصريح عمل حالي. لا تقدم إيرباص عملاً مؤبداً أو مضمونا. التوظيف مع إيرباص يمكن إنهاؤه من أي طرف في أي وقت، سواء مع سبب أو بدون سبب، وبالإشعار أو بلا إشعار. تحتفظ إيرباص بالحق في مراجعة أو تعديل واجبات ومسؤوليات الوظيفة عند الحاجة. لا تشكل هذه الوصف الوظيفي عقداً مكتوباً أو ضمنياً للعمل. عن طريق إرسال سيرتك الذاتية أو طلبك تكون موافقاً على استخدام إيرباص وتخزين معلوماتك لأغراض المراقبة المتعلقة بطلبك أو توظيفك في المستقبل. ستُستخدم هذه المعلومات فقط من قبل إيرباص. تلتزم إيرباص بتحقيق التنوع في مكان العمل وخلق بيئة عمل شاملة. نرحب بجميع الطلبات بغض النظر عن الخلفية الاجتماعية والثقافية والعمر والجنس والإعاقة والتوجه الجنسي أو الاعتقاد الديني. إيرباص ملتزمة، دائمًا، بتكافؤ الفرص للجميع. وبناءً عليه، لن نطلب أي نوع من المبادلة النقدية في إطار عملية التوظيف. أي انتحال لشخصية إيرباص لغرض ذلك يجب الإبلاغ عنه إلى emsom@airbus.com. </div><h2 data-automation-id="subHeaderPreferredCandidate" class="h5"> يرجى المرشح المفضل </h2> <div class="row is-m v-align-top t-small bg-mute"> <div class="col is-3 p5" data-automation-id="label_Years_of_experience"> سنوات الخبرة </div> <div class="col is-9 p5" data-automation-id="data_Years_of_experience"> 2+ سنوات </div> </div> <div class="row is-m v-align-top t-small "> <div class="col is-3 p5" data-automation-id="label_Degree"> المؤهّل </div> <div class="col is-9 p5" data-automation-id="data_Degree"> درجة البكالوريوس / دبلوم عالٍ </div> </div>

Bayt

Senior Cabin Retrofit Solutions Engineer

On-site - Saudi 19 July 2026

Sales

<h2 class="h5">Job description</h2> <div class="t-break" data-jb-field="description"> Airbus is committed to providing reasonable accommodations as an Equal Opportunity Employer to applicants with disabilities. If you require assistance or an accommodation to complete your application, please contact us at USCareers@airbus.com <ul><li>Notice: Know Your Rights: Workplace Discrimination is Illegal</li><li>Notice: Pay Transparency Nondiscrimination (English)</li><li>Aviso: Transparencia en el Pago No Discriminación (Spanish)</li></ul> Job Description: <ul><li>As a member of the Airbus Cabin Upgrade Engineering team, you will apply advanced aerospace engineering principles, practices, and standards to deliver high-quality cabin retrofit solutions. In this role, you will manage all technical and project aspects of assigned aircraft modifications—from defining global architectures and engineering drawings to managing international stakeholders, subcontractors, and certification plans. Additionally, you will provide critical on-site liaison support to customer and MRO facilities during modification embodiment. Meet the team: Our Engineers have the privilege of working on complex, highly engineered machines and are involved at all stages of the aircraft life cycle, from product development to manufacturing and direct support to our airline customers. If you’re interested in designing, creating, and testing the present and future of Airbus products across the globe, join our mission to connect the world. Your working environment: The Engineering Center in Mobile, Alabama houses hundreds of Airbus engineers who assist in the design and development of Airbus commercial aircraft cabins, including aftermarket upgrades, reconfigurations and services of all product types across the globe. Your challenges: <ul><li>Architecture & Design: Develop comprehensive cabin retrofit solutions ranging from global architecture definition to detailed technical design. </li><li>Engineering Documentation: Create robust retrofit engineering drawings with a continuous focus on lead-time optimization, quality, and cost-efficiency. </li><li>Kit Definition: Determine and specify the complete kit requirements needed to support the physical retrofit design. </li></ul><ul><li>Project Execution: Develop aircraft modifications in strict alignment with the established project plan. </li><li>Program Enablers: Author, develop, and manage program enablers, securing their timely and high-quality delivery. </li><li>Stakeholder Management: Coordinate and manage all project stakeholders to ensure seamless, on-time engineering project delivery. </li><li>Subcontractor Oversight: Manage external subcontractors, closely monitoring performance, cost, and delivery schedules. </li><li>Interface Management: Serve as a strong technical liaison between internal teams and international Airbus departments. </li><li>Certification Planning: Develop the aircraft certification plan tailored to specific cabin modification scopes. </li></ul><ul><li>Regulatory Support: Support the formal aircraft certification process in compliance with aviation authority requirements as required. </li></ul><ul><li>On-Site Support: Provide direct technical support to on-site modification teams, including active deployment to customer airlines or MRO facilities. </li><li>Query Resolution: Responsively answer and resolve technical queries during and after the delivery of work instructions and retrofit kits. </li></ul> How we care for you: <ul><li>Financial Rewards:Competitive base salary, incentive compensation which may include profit sharing schemes, retirement savings plan and the ability to participate in an Employee Stock Ownership Plan (“ESOP”)</li><li>Work/Life Balance:Paid time off including personal time, holidays and a generous paid parental leave program.</li><li>Health & Welfare:Comprehensive insurance coverage including medical (traditional and high-deductible health plans), prescription, dental, vision, life, disability, Employee Assistance Plan (“EAP”) and other supplemental benefit coverages.</li></ul> At Airbus, we support you to work, connect and collaborate more easily and accessibly.  Your boarding pass: <ul><li>Bachelor’s Degree (Mechanical Engineering/Aeronautic Engineering/Electrical Engineering) </li></ul> <ul><li>Bachelor’s Degree in Aerospace Engineering, Mechanical Engineering, or a related technical discipline with a minimum of 9 years of engineering experience; OR </li></ul> <ul><li>Master’s Degree in a related engineering discipline with a minimum of 7 years of engineering experience. </li><li>Authorized to work in the US </li></ul><ul><li>Design & CAD Proficiency: Proven ability to create, review, and modify complex structural or cabin designs using industry-standard CAD tools (e.g., CATIA V5 or similar). </li></ul><ul><li>Project Engineering: Direct exposure to project or program engineering methodologies, with a track record of driving technical milestones on schedule. </li></ul> <ul><li>Airline / MRO experience desired preferred. </li></ul><ul><li>Aircraft Cabin related experience preferred. </li></ul><ul><li>Python or other programming language experience preferred. </li></ul> <ul><li>Ability to build and maintain an internal network with colleagues globally </li></ul> <ul><li>Ability to interpret an extensive variety of technical aircraft topics </li></ul><ul><li>Excellent communication, coordination, and organization skills </li></ul><ul><li>Global Network Cultivation: Proven ability to proactively build and maintain a strong internal network with engineering and program colleagues across Airbus sites globally (e.g., Toulouse, Hamburg, Mobile). </li></ul><ul><li>Technical Synthesis: High analytical agility with the ability to quickly interpret and synthesize an extensive variety of complex, technical aircraft topics and translate them into clear action plans. </li></ul><ul><li>Operational Excellence: Excellent coordination and organizational skills, with a demonstrated capability to manage competing priorities in a fast-paced aerospace environment. </li></ul> <ul><li>Familiarity with FAA or EASA regulations with regards to parts procurement, documentation and traceability preferred. </li></ul><ul><li>Familiarity with aircraft modification and MRO operations preferred </li></ul><ul><li>Experienced in the use of industry standard illustrated Parts Catalogs, ATA Technical Manuals preferred. </li></ul><ul><li>Regulatory Compliance: Strong familiarity with FAA and/or EASA regulations, specifically concerning parts procurement, certification documentation, and strict product traceability preferred. </li></ul><ul><li>MRO & Modification Operations: Practical familiarity with aircraft modification environments, Maintenance, Repair, and Overhaul (MRO) operations, and the realities of working on a live hangar floor preferred. </li></ul><ul><li>Technical Publications: Highly experienced in navigating and interpreting industry-standard Illustrated Parts Catalogs (IPC) and ATA Technical Manuals (e.g., AMM, SRM, CMM) to support design and kit definition preferred. </li></ul> <ul><li>Teamwork & Collaboration: A dedicated team player with excellent coordination and relationship-building skills, capable of working harmoniously across diverse, cross-functional teams including customers, external partners, airworthiness authorities, and international Airbus departments. </li></ul><ul><li>Communication & Active Listening: Demonstrates a high level of listening and oral communication skills; confidently leads discussions regarding complex engineering issues, potential solutions, innovative ideas, and work statuses. </li></ul><ul><li>Synthetic Mindset & Assertiveness: Possesses a strong synthetic mindset—able to distill complex data into clear, actionable summaries—combined with the healthy assertiveness required to drive project success and uphold engineering standards. </li></ul><ul><li>Executive Presence: Strong presentation skills, with the demonstrated ability to effectively, clearly, and concisely present technical information and project risks to the management team. </li></ul> <ul><li>Proficient in Google Workspace / Google Suite products for project collaboration, data analysis, and documentation. </li></ul> <ul><li>Service Bulletin Production: General knowledge of the Service Bulletin (SB) production process, including the lifecycle of authoring, reviewing, and releasing aircraft modification instructions. </li></ul><ul><li>Technical Interpretation: Advanced ability to accurately read, interpret, and cross-reference Service Bulletins (SBs), complex Bills of Materials (BOM), and customer-specific modification requirements to ensure flawless execution. </li></ul> <ul><li>Level of Decision Making: (Level/Impact of decision making: strategic, tactical, operational) </li></ul> <ul><li>Advanced Project Management: In-depth knowledge of project management methodologies to accurately identify downstream impacts on diverse stakeholders, enabling optimal, data-driven decisions for project success. </li></ul><ul><li>Proactive Risk Management: Ability to synthesize and utilize information from various disparate sources to anticipate bottlenecks and develop innovative approaches to mitigate technical and schedule risks. </li></ul> <ul><li>Internal Airbus Interfaces: Establish and maintain strong working relationships across various organizations within Airbus Customer Services and Line-Fit organizations globally to ensure alignment between retrofit solutions and production line standards. </li></ul> <ul><li>External Customer Interfaces: Interface directly and professionally with Airline customers throughout the lifecycle of the engineering projects to deeply understand, manage, and deliver upon their technical and operational expectations. </li><li>Involved, negotiation type communication on a regular basis with internal and external parties </li></ul> Travel Required <ul><li>Up to 10 % (Domestic and International) </li></ul> Physical Requirements: <ul><li>Onsite 100% </li></ul> <ul><li>Vision: able to see and read computer screen and other electronic equipment with screens, able to read documents, reports and engineering drawings. Daily </li><li>Hearing: able to hear to participate in conversations in person and via teleconference or phone and to hear sounds on production floor including safety warnings or alarms. Daily </li><li>Speaking: able to speak in conversations and meetings, deliver information and participate in communications. Daily </li><li>Equipment Operation (personal computer, telephone, copies, fax machine, and related office equipment and using electronic identification card to enter building floors and internal doors): able to operate most office and personal electronic equipment and some tools including production tools such as hydraulic lifts. Daily </li><li>Carrying: able to carry documents, tools, drawings, electronic equipment up to 30lbs/14kgs. Daily </li><li>Lifting: able to lift documents, tools, drawings, electronic equipment up to 30lbs/14kgs. Daily </li><li>Pushing / Pulling: able to push and pull small office furniture and some equipment and tools. Daily </li><li>Sitting: able to sit for long periods of time in meetings, working on computer. Daily </li><li>Squatting / Kneeling: able to squat or kneel to retrieve or replace items stored on low shelving. Daily </li><li>Standing: able to stand for discussions in offices or on production floor. Daily </li><li>Travel: able to travel independently and at short notice. Rarely </li><li>Walking (include routine walking such as to a shared printer to retrieve documents): able to walk through office and production areas including uneven surfaces. Daily </li></ul> Personal Protective Equipment required: Required PPE includes, but is not limited to Safety Shoes Safety Glasses Hearing Protection Protective Gloves Respirators/Masks Administrative position only PPE required Appropriate hearing/eye protection may also be required when visiting the shop floor Steel-toed shoes are required for all shop floor visit </li></ul> This job requires an awareness of any potential compliance risks and a commitment to act with integrity, as the foundation for the Company’s success, reputation and sustainable growth. Company: Airbus Americas, Inc. Employment Type: US - Direct Hire Experience Level: Professional Remote Type: On-site Job Family: Customer Eng.&Technical Support&Services <JF-CS-PS>------ ------ Airbus provides equal employment opportunities (EEO) to all employees and applicants for employment without regard to race, color, religion, sex, sexual orientation, gender identity, national origin, age, disability, genetics, pregnancy, marital status, veteran status or other legally protected status. In addition to federal law requirements, Airbus complies with applicable state and local laws governing nondiscrimination in employment in every location in which the company has facilities. This policy applies to all terms and conditions of employment, including recruiting, hiring, placement, promotion, demotion, termination, layoff, recall, transfer, leaves of absence, compensation, benefits and training. Airbus expressly prohibits any form of workplace harassment based on race, color, religion, sex, sexual orientation, gender identity, national origin, age, disability, genetics, pregnancy, marital status, veteran status or other legally protected status. As a matter of policy, Airbus does not sponsor visas for US positions unless specified. Only applicants with current work authorization will be considered. Airbus does not offer tenured or guaranteed employment. Employment with Airbus is at will, meaning either the company or the employee can terminate the employment relationship at any time, with or without cause, with or without notice. Airbus reserves the right to revise or change job duties and responsibilities as the need arises. This position description does not constitute a written or implied contract of employment. By submitting your CV or application you are consenting to Airbus using and storing information about you for monitoring purposes relating to your application or future employment. This information will only be used by Airbus. Airbus is committed to achieving workforce diversity and creating an inclusive working environment. We welcome all applications irrespective of social and cultural background, age, gender, disability, sexual orientation or religious belief. Airbus is, and always has been, committed to equal opportunities for all. As such, we will never ask for any type of monetary exchange in the frame of a recruitment process. Any impersonation of Airbus to do so should be reported to emsom@airbus.com. </div><h2 data-automation-id="subHeaderPreferredCandidate" class="h5"> Preferred candidate </h2> <div class="row is-m v-align-top t-small bg-mute"> <div class="col is-3 p5" data-automation-id="label_Years_of_experience"> Years of experience </div> <div class="col is-9 p5" data-automation-id="data_Years_of_experience"> No experience required </div> </div> <div class="row is-m v-align-top t-small "> <div class="col is-3 p5" data-automation-id="label_Degree"> Degree </div> <div class="col is-9 p5" data-automation-id="data_Degree"> Bachelor's degree / higher diploma </div> </div>

<h2 class="h5">وصف الوظيفة</h2> <div class="t-break" data-jb-field="description"> تلتزم آيرباص بتوفير تسهيلات معقولة بوصفها صاحب عمل يتيح فرصاً متكافئة للمتقدمين من ذوي الإعاقة. إذا كنت تحتاج مساعدة أو تسهيل لاستكمال طلبك، يرجى التواصل معنا على USCareers@airbus.com <ul><li>إشعار: اعرف حقوقك: التمييز في مكان العمل غير قانوني</li><li>إشعار: شفافية الأجور وعدم التمييز (بالإنجليزية)</li><li>إشارة: الشفافية في الأجور وعدم التمييز (الإسبانية)</li></ul> وصف الوظيفة: <ul><li>بوصفك عضوًا في فريق هندسة ترقية كابينة آيرباص، ستطبق مبادئ وممارسات ومعايير هندسة الفضاء المتقدمة لتقديم حلول ترقية كابينة عالية الجودة. في هذهRole، ستدير جميع الجوانب التقنية للمشروعات والتعديلات على الطائرات المعينة—from تعريف الهندسة العالمية ورسومات الهندسة إلى إدارة أصحاب المصلحة الدوليين والمتعاقدين وخطط الاعتماد. بالإضافة إلى ذلك، ستوفر دعم تنسيق ميداني حاسم لFacilities الخاصة بالعميل وMRO أثناء تنفيذ التعديل. التعرف على الفريق: يمتلك مهندسونا امتياز العمل على آلات معقدة ومُهندَسة بدقة ويشاركون في جميع مراحل دورة حياة الطائرة من تطوير المنتج إلى التصنيع والدعم المباشر لعملائنا من شركات الطيران. إذا كنتم مهتمين بتصميم، إنشاء، واختبار حاضر ومستقبل منتجات آيرباص في جميع أنحاء العالم، انضموا إلى مهمتنا لربط العالم. بيئة عملك: يقع مركز الهندسة في Mobile بولاية ألاباما ويضم مئات المهندسين من آيرباص الذين يساعدون في تصميم وتطوير مقصورات طائرات آيرباص التجارية، بما في ذلك الترقيات ما بعد البيع، وإعادة التكوين وخدمات جميع أنواع المنتجات عبر العالم. تحدياتك: <ul><li>العمارة والتصميم: تطوير حلول ترقية كابينة شاملة تتراوح من تعريف العمارة العالمية إلى تصميم تقني تفصيلي. </li><li>وثائق الهندسة: إنشاء رسومات هندسية ترقية قوية مع تركيز مستمر على تقليل الوقت، الجودة، والكفاءة من حيث التكلفة. </li><li>تعريف الحزمة: تحديد وتحديد متطلبات الحزمة الكاملة اللازمة لدعم التصميم الفيزيائي للترقية. </li></ul><ul><li>تنفيذ المشروع: تطوير تعديلات الطائرات بما يتوافق مع الخطة المعتمدة للمشروع. </li><li>ممكنات البرنامج: تأليف وتطوير وإدارة ممكنات البرنامج، وضمان تسليمها في الوقت المحدد وبجودة عالية. </li><li>إدارة أصحاب المصلحة: تنسيق وإدارة جميع أصحاب المصلحة لضمان تسليم هندسي سلس وفي الوقت المحدد. </li><li>إشراف المقاولين: إدارة المقاولين الخارجيين، ورصد الأداء والتكلفة وجداول التسليم عن كثب. </li><li>إدارة الواجهات: العمل كحلقة وصل تقنية قوية بين الفرق الداخلية وأقسام آيرباص الدولية. </li><li>تخطيط الاعتماد: تطوير خطة اعتماد الطائرة وفق نطاقات تعديل المقصورة المحددة. </li></ul><ul><li>الدعم التنظيمي: دعم عملية اعتماد الطائرة وفق متطلبات جهة الطيران المعنية عند الحاجة. </li></ul><ul><li>الدعم في الموقع: تقديم دعم تقني مباشر لفرق التعديل في الموقع، بما في ذلك النشر النشط لشركات الطيران العميلة أو مرافق MRO. </li><li>حل الاستفسارات: الرد بسرعة على الاستفسارات الفنية وحلها أثناء وبعد توصيل تعليمات العمل ومجموعات الترقيات. </li></ul> كيف نعتني بك: <ul><li>المكافآت المالية:راتب أساسي تنافسي، تعويض حوافز قد يشمل خطط المشاركة في الأرباح، خطة التوفير للتقاعد، والقدرة على المشاركة في خطة امتلاك الأسهم من قبل الموظفين (ESOP)</li><li>التوازن بين العمل/الحياة:إجازات مدفوعة الأجر بما في ذلك الوقت الشخصي والعطل وبرنامج إجازة الأبوة/الأمومة بسخاء.</li><li>الصحة والرفاهية:تغطية شاملة للتأمين تشمل التأمين الطبي (خطط طبية تقليدية وذات خصم عالي)، الوصفات الطبية، الأسنان، الرؤية، الحياة، الإعاقة، خطة المساعدة للموظفين (EAP)، وغيرها من تغطيات المزايا الإضافية.</li></ul> في آيرباص، ندعمك للعمل والتواصل والتعاون بشكل أسهل وأكثر وصولاً. بطاقة صعودك: <ul><li>درجة البكالوريوس في الهندسة الميكانيكية/الهندسة الطيران/الهندسة الكهربائية </li></ul> <ul><li>درجة البكالوريوس في الهندسة الفضائية، الهندسة الميكانيكية، أو تخصص تقني ذي صلة مع خبرة هندسية لا تقل عن 9 سنوات؛ أو </li></ul> <ul><li>درجة الماجستير في تخصص هندسي ذي صلة مع خبرة هندسية لا تقل عن 7 سنوات. </li><li>مخول للعمل في الولايات المتحدة </li></ul><ul><li>الكفاءة في التصميم وCAD: القدرة المثبتة على إنشاء ومراجعة وتعديل التصاميم الهيكلية المعقدة أو مقصورات الطائرات باستخدام أدوات CAD المعتمدة في الصناعة (مثلاً CATIA V5 أو ما يماثلها). </li></ul><ul><li>الهندسـة المشروعـة: تعرض مباشر لأساليب الهندسة الخاصة بالمشروع أو البرنامج مع سجل داعم لدفع المِعالم التقنية وفق الجدول الزمني. </li></ul> <ul><li>يفضّل خبرة الطيران/المناولة الفنية </li></ul><ul><li>يفضّل خبرة في مقصورة الطائرة. </li></ul><ul><li>يفضّل خبرة بلغة بايثون أو لغة برمجة أخرى. </li></ul> <ul><li>القدرة على بناء والحفاظ على شبكة داخلية مع الزملاء على مستوى العالم </li></ul> <ul><li>القدرة على تفسير مجموعة واسعة من مواضيع الطائرات الفنية </li></ul><ul><li>مهارات التواصل والتنسيق والتنظيم الممتازة </li></ul><ul><li>تنمية الشبكة العالمية: قدرة مثبتة على بناء والحفاظ على شبكة داخلية قوية مع زملاء الهندسة والبرنامج عبر مواقع آيرباص العالمية (مثل تولوز، هامبورغ، Mobile). </li></ul><ul><li>التوليف التقني: مرونة تحليلية عالية مع القدرة على تفسير وتوليف مجموعة واسعة من مواضيع الطائرات المعقدة وتحويلها إلى خطط عمل واضحة. </li></ul><ul><li>التفوق التشغيلي: مهارات تنسيق وتنظيم ممتازة، مع قدرة مثبتة على إدارة أولويات متنافسة في بيئة فضائية سريعة الحركة. </li></ul> <ul><li>الاطلاع على لوائح FAA أو EASA فيما يتعلق باقتناء الأجزاء والتوثيق وتتبعها مفضل. </li></ul><ul><li>الاطلاع على تعديل الطائرات وعمليات MRO مفضل </li></ul><ul><li>الخبرة في استخدام كتالوجات الأجزاء المصورة وفق معايير الصناعة، ويفضل كتيبات ATA. </li></ul><ul><li>الامتثال التنظيمي: معرفة قوية بأنظمة FAA و/أو EASA، خاصة فيما يتعلق باقتناء الأجزاء، وثائق الاعتماد، وتتبع المنتج بشكل صارم مفضل. </li></ul><ul><li>عمليات MRO والتعديل: معرفة عملية ببيئات تعديل الطائرات، عمليات الصيانة والإصلاح والتجديد، وواقع العمل على أرضية الورشة الحية مفضل. </li></ul><ul><li>المنشورات الفنية: خبرة عالية في قراءة وتفسير والربط بين كتالوجات الأجزاء المصورة القياسية (IPC) وكتيبات ATA الفنية (مثلاً AMM، SRM، CMM) لدعم التصميم وتحديد الحزمة مفضل. </li></ul> <ul><li>العمل الجماعي والتعاون: لاعب فريق مكرس بمهارات تنسيق وبناء العلاقات ممتازة، قادر على العمل بانسجام عبر فرق متعددة الوظائف بما في ذلك العملاء والشركاء الخارجيين وهيئات الاعتماد الدولي وأقسام آيرباص العالمية. </li></ul><ul><li>التواصل والاستماع النشط: يظهر مستوى عالٍ من الاستماع ومهارات التواصل الشفهي؛ يقود المناقشات بثقة حول قضايا هندسية معقدة، وحلول محتملة، وأفكار مبتكرة، وحالة العمل. </li></ul><ul><li>العقلية الاصطناعية والتحلي بالجرأة: يمتلك عقلية تركيبية قوية—قادرة على تلخيص البيانات المعقدة إلى ملخصات واضحة قابلة للتنفيذ—بالإضافة إلى الجرأة الصحية اللازمة لدفع نجاح المشروع والالتزام بمعايير الهندسة. </li></ul><ul><li>الوجود التنفيذي: مهارات عرض قوية، مع القدرة المثبتة على تقديم معلومات تقنية ومخاطر المشروع بشكل فعال وواضح وموجز للإدارة. </li></ul> <ul><li>إتقان أدوات Google Workspace / Google Suite للتعاون في المشروع، تحليل البيانات، والتوثيق. </li></ul> <ul><li>إنتاج نشرات الخدمة: معرفة عامة بعملية إنتاج النشرات الخدمية (SB)، بما في ذلك دورة التكوين، المراجعة، وإصدار تعليمات تعديل الطائرات. </li></ul><ul><li>التفسير الفني: قدرة متقدمة على قراءة وتفسير وربط النشرات الخدمية (SBs)، وفواتير المواد المعقدة (BOM)، ومتطلبات تعديل خاصة بالعميل بدقة لضمان تنفيذ flawless. </li></ul> <ul><li>مستوى اتخاذ القرار: (المستوى/تأثير اتخاذ القرار: استراتيجي، تكتيكي، تشغيلي) </li></ul> <ul><li>إدارة المشاريع المتقدمة: معرفة عميقة بمنهجيات إدارة المشاريع لدقة تحديد الآثار اللاحقة على مختلف أصحاب المصلحة، وتمكين قرارات مدفوعة بالبيانات لنجاح المشروع. </li></ul><ul><li>إدارة مخاطر استباقية: قدرة على تلخيص واستخدام معلومات من مصادر مختلفة للتنبؤ بالعنق الزجاجي وتطوير طرق مبتكرة لتخفيف المخاطر الفنية والجداول الزمنية. </li></ul> <ul><li>واجهات آيرباص الداخلية: إقامة والحفاظ على علاقات عمل قوية عبر منظمات مختلفة داخل خدمات العملاء وآليات التثبيت على مستوى العالم لضمان التوافق بين حلول الترقيات ومعايير خط الإنتاج. </li></ul> <ul><li>واجهات العملاء الخارجية: الواجهة مباشرة وبشكل مهني مع عملاء شركات الطيران طوال دورة حياة مشاريع الهندسة لفهم وإدارة وتلبية توقعاتهم الفنية والتشغيلية. </li><li>التفاوض والتواصل بشكل نشط مع الأطراف الداخلية والخارجية بشكل منتظم </li></ul> السفر مطلوب <ul><li>حتى 10% (محلي ودولي) </li></ul> المتطلبات البدنية: <ul><li>الحضور في الموقع 100% </li></ul> <ul><li>الرؤية: القدرة على رؤية وقراءة شاشة الكمبيوتر والمعدات الإلكترونية المزودة بشاشات، والقدرة على قراءة الوثائق والتقارير والرسومات الهندسية. يومي </li><li>السمع: القدرة على السماع للمشاركة في المحادثات حضورياً وعبر الهاتف والاطلاع على الأصوات في أرضية الإنتاج بما في ذلك التحذيرات. يومي </li><li>التحدث: القدرة على الكلام في المحادثات والاجتماعات وتقديم المعلومات والمشاركة في الاتصالات. يومي </li><li>تشغيل الأجهزة (الحاسوب، الهاتف، آلات النسخ، الفاكس، والمعدات المكتبية ذات الصلة واستخدام بطاقة الهوية الإلكترونية لدخول الطوابق والأبواب الداخلية): القدرة على تشغيل معظم الأجهزة المكتبية والإلكترونية وبعض الأدوات بما فيها أدوات الإنتاج مثل الروافع الهيدروليكية. يومي </li><li>الحمل: القدرة على حمل الوثائق والأدوات والرسومات والمعدات حتى 30 رطلاً/14 كجم. يومي </li><li>الرفع: القدرة على رفع الوثائق والأدوات والرسومات والمعدات حتى 30 رطلاً/14 كجم. يومي </li><li>الادفع/السحب: القدرة على دفع وسحب أثاث مكتبي صغير وبعض المعدات والأدوات. يومي </li><li>الجلوس: القدرة على الجلوس لفترات طويلة في الاجتماعات وعلى الكمبيوتر. يومي </li><li>الانخفاض/ الركوع: القدرة على الجلوس القرفصاء أو الركوع لاسترجاع أو استبدال العناصر المخزنة على رفوف منخفضة. يومي </li><li>الوقوف: القدرة على الوقوف للمناقشات في المكاتب أو على أرضية الإنتاج. يومي </li><li>السفر: القدرة على السفر بشكل مستقل وبإشعار قصير. نادر </li><li>المشي (يشمل المشي الروتيني كالتوجه إلى طابعة مشتركة لاسترجاع الوثائق): القدرة على المشي عبر المكاتب ومناطق الإنتاج بما في ذلك الأسطح غير المستوية. يومي </li></ul> المعدات الشخصية الواقية المطلوبة: PPE المطلوبة تشمل، على سبيل المثال لا الحصر أحذية أمان نظارات أمان حماية سمع قفازات واقية أجهزة تنفس/أقنعة للإدارة فقط PPE مطلوب قد تحتاج حماية سمع/عين مناسبة عند زيارة أرضية الورشة يُطلب ارتداء أحذية فولاذية للزيارة على أرضية الورشة </li></ul> هذا العمل يتطلب وعيًا بأي مخاطر امتثال محتملة والتزامًا بالنزاهة كركيزة لنجاح الشركة وسمعتها ونموها المستدام. الشركة: Airbus Americas, Inc. نوع التوظيف: الولايات المتحدة - توظيف مباشر مستوى الخبرة: محترف نوع العمل عن بُعد: في الموقع فئة الوظيفة: Customer Eng.&Technical Support&Services <JF-CS-PS>------ ------ توفّر آيرباص فرص توظيف متساوية (EEO) لجميع الموظفين والمتقدمين دون اعتبار للإثنية أو اللون أو الدين أو الجنس أو التوجه الجنسي أو هوية الجنس أو الأصل الوطني أو العمر أو الإعاقة أو الوراثة أو الحمل أو الحالة الاجتماعية المحاربين القدامى أو أي حالة محمية قانوناً أخرى. بجانب متطلبات القانون الفدرالي، تمتثل آيرباص للقوانين الحكومية والمحلية المعمول بها التي تضمن عدم التمييز في التوظيف في كل موقع توجد فيها منشآت الشركة. تنطبق هذه السياسة على جميع شروط وظروف التوظيف، بما في ذلك التوظيف، البريد، الترتيب، الترقية، الإقالة، الفصل، الإشعار، التحويل، فترات الغياب، التعويض، المزايا والتدريب. تحظر آيرباص صراحة أي شكل من أشكال التحرش في مكان العمل بناءً على العِرق واللون والدين والجنس والتوجه الجنسي وهوية الجنس والأصل القومي والعمر والإعاقة والوراثة والحمل والحالة الاجتماعية المحاربين القدامى أو أي حالة محمية أخرى. كسياسة، لا تقوم آيرباص برعاية التأشيرات للوظائف في الولايات المتحدة ما لم يُذكر ذلك. سيُنظر في الطلبات من الأفراد الذين لديهم تفويض عمل حالي. لا توفر آيرباص توظيفاً مضموناً أو باقياً. التوظيف مع آيرباص عند الطلب، بمعنى أن يمكن لأي من الشركة أو الموظف إنهاء علاقة العمل في أي وقت، مع أو بدون سبب، وبمع أو بدون إشعار. تحتفظ آيرباص بالحق في تعديل أو تغيير واجبات ومسؤوليات الوظيفة حسب الحاجة. لا يُنشئ وصف هذا المنصب عقد عمل مكتوباً أو ضمنياً. بتقديم سيرتك الذاتية أو طلبك أنت تقر بأن آيرباص ستستخدم وتخزن معلومات عنك لأغراض رصد طلبك أو توظيفك المستقبلي. ستستخدم هذه المعلومات فقط من قبل آيرباص. تلتزم آيرباص بتحقيق التنوع في القوى العاملة وخلق بيئة عمل شاملة. نرحب بجميع الطلبات بغض النظر عن الخلفية الاجتماعية والثقافية والعمر والجنس والإعاقة والتوجه الجنسي أو الاعتقاد الديني. آيرباص هي، وكانت وستبقى، ملتزمة بتوفير فرص متساوية للجميع. على هذا النحو، لن نطلب أي نوع من التبادل النقدي ضمن إطار عملية التوظيف. يجب الإبلاغ عن أي تقمص لشخصية آيرباص بغرض ذلك إلى emsom@airbus.com. </div><h2 data-automation-id="subHeaderPreferredCandidate" class="h5"> مرشح مفضل </h2> <div class="row is-m v-align-top t-small bg-mute"> <div class="col is-3 p5" data-automation-id="label_Years_of_experience"> سنوات الخبرة </div> <div class="col is-9 p5" data-automation-id="data_Years_of_experience"> لا خبرة مطلوبة </div> </div> <div class="row is-m v-align-top t-small "> <div class="col is-3 p5" data-automation-id="label_Degree"> المؤهل </div> <div class="col is-9 p5" data-automation-id="data_Degree"> درجة البكالوريوس / دبلوم أعلى </div> </div>

Car painter Jobs

Engineer II

Senior Cabin Retrofit Solutions Engineer

Site Owners

Employers

Job Seekers

Car painter Jobs

Engineer II

Senior Cabin Retrofit Solutions Engineer

Receive email alerts for Car painter Jobs jobs