Master's Degree Holders Jobs in Saudi in Saudi 2026

Senior? Hmm

On-site - Saudi - Riyadh 7 August 2026

Engineering

<h2 class="h5">Job description</h2> <div class="t-break" data-jb-field="description"> Airbus is committed to providing reasonable accommodations as an Equal Opportunity Employer to applicants with disabilities. If you require assistance or an accommodation to complete your application, please contact us at USCareers@airbus.com <ul><li>Notice: Know Your Rights: Workplace Discrimination is Illegal</li><li>Notice: Pay Transparency Nondiscrimination (English)</li><li>Aviso: Transparencia en el Pago No Discriminación (Spanish)</li></ul> Job Description: As a Cabin Upgrade Project Engineer (Contract) within Airbus Customer Services, you will bridge the gap between complex engineering design and flawless project execution. This role is heavily focused on project lifecycle management, planning, and stakeholder coordination, with a strong technical foundation in cabin retrofits. You will be responsible for defining project scopes, managing subcontractors, mitigating risks, and translating highly technical aircraft modification data into actionable business and execution plans—ensuring all cabin retrofit solutions and Service Bulletins are delivered on time, within budget, and to customer expectations. Meet the team: Our Engineers have the privilege of working on complex, highly engineered machines and are involved at all stages of the aircraft life cycle, from product development to manufacturing and direct support to our airline customers. If you’re interested in designing, creating, and testing the present and future of Airbus products across the globe, join our mission to connect the world. Your working environment: The Engineering Center in Mobile, Alabama houses hundreds of Airbus engineers who assist in the design and development of Airbus commercial aircraft cabins, including aftermarket upgrades, reconfigurations and services of all product types across the globe. Your challenges: <ul><li>Project Architecture: Define clear project objectives, deliverables, and timelines. Translate high-level business requirements into actionable, structured aircraft modification plans. </li><li>Program Enablers: Develop, track, and manage program enablers to ensure timely and high-quality milestones. </li><li>Risk & Dependency Management: Proactively identify technical roadblocks (such as late customer requests or technical scope changes) and develop robust contingency plans to keep delivery schedules on track. </li><li>Subcontractor Oversight: Actively manage external subcontractors, closely tracking deliverables, costs, and schedule adherence. </li><li>Stakeholder Communication: Serve as the primary translator and liaison between non-technical stakeholders and highly technical engineering teams, conveying complex updates in business-friendly terms. </li><li>Technical Translation: Apply a deep understanding of the aircraft modification lifecycle, including the technical nuances of Service Bulletin (SB) embodiment, to optimize project workflows. </li><li>Interface Management: Provide a strong operational liaison between internal teams and international Airbus departments. </li></ul><ul><li>Cabin Retrofits: Develop cabin retrofit solutions ranging from global architecture definition to detailed technical design. </li><li>Engineering Drawings: Oversee and create retrofit engineering drawings with a strict focus on speed, quality, and cost optimization. </li><li>Kit Definition: Determine, review, and specify the exact parts kits required to support physical modification designs. </li></ul><ul><li>Certification Planning: Maintain a solid technical understanding of the aircraft certification plan development process. </li><li>Regulatory Support: Support the formal aircraft certification process as required to achieve airworthiness compliance. </li></ul><ul><li>Hangar Support: Provide direct technical support to on-site modification teams, including active deployment to customer airlines or MRO facilities during embodiment. </li><li>Query Resolution: Responsively resolve technical queries arising during and after the delivery of engineering work instructions and kit shipments. </li><li>Other Duties: Perform other operational and engineering duties as assigned to support the business. </li></ul> Your boarding pass: <ul><li>Bachelor’s Degree-Engineering: (Mechanical /Aeronautic/Civil /Electrical Engineering) </li></ul> <ul><li>Bachelor’s Degree: Minimum of 0-3 years of engineering experience; OR Master’s Degree: Minimum of 0-1 years of engineering experience. </li><li>Authorized to work in the US. </li></ul> <ul><li>Core Track Record: Direct exposure to project or program engineering methodologies. </li></ul><ul><li>CAD Skills: Proven ability to create, interpret, and review designs using industry-standard CAD tools (e.g., CATIA). </li></ul> <ul><li>Airline / MRO experience desired preferred. </li></ul><ul><li>Aircraft Cabin related experience preferred. </li></ul><ul><li>Python or other programming language experience Practical airline, hangar, or MRO environment experience preferred. </li></ul><ul><li>Specific experience related to Aircraft Cabin interiors or modifications preferred. </li></ul><ul><li>Professional Project Management Certification (PMP) preferred. </li></ul><ul><li>Basic programming or coding experience preferred. </li></ul> <ul><li>Ability to build and maintain an internal network with colleagues globally </li></ul><ul><li>Ability to interpret an extensive variety of technical aircraft topics </li></ul><ul><li>Excellent communication, coordination, and organization skills </li></ul><ul><li>Service Bulletins: General knowledge of the Service Bulletin production process, alongside the ability to read, interpret, and cross-reference SBs, Bills of Materials (BOM), and customer modification requirements. </li></ul><ul><li>Technical Publications (Preferred): Experienced in navigating and using industry-standard Illustrated Parts Catalogs (IPC) and ATA Technical Manuals (AMM, SRM, etc.). </li></ul><ul><li>Regulatory Frameworks (Preferred): Familiarity with FAA and/or EASA regulations with respect to aircraft parts procurement, technical documentation, and product traceability. </li></ul><ul><li>Synthesis: Exceptional analytical agility with the ability to interpret an extensive variety of complex technical aircraft topics. </li></ul> <ul><li>Global Networking: Natural ability to build, nurture, and maintain a proactive internal network with colleagues across global Airbus sites. </li></ul> <ul><li>Teamwork: A strong team player with the relationship-building skills required to align colleagues, airline clients, external partners, and airworthiness authorities. </li></ul><ul><li>Communication Style: Possesses a synthetic mindset (distilling complex data into clear summaries) balanced with professional assertiveness. Demonstrates high-level listening and oral skills when leading discussions on technical issues and solutions. </li></ul><ul><li>Executive Presentation: Flawless written and verbal communication in technical English, with the ability to confidently present clear project status, risks, and strategies directly to the management team. </li></ul> <ul><li>General knowledge on service bulletin production process </li></ul> <ul><li>Ability to read and interpret service bulletin, bill of materials, modification requirements </li></ul><ul><li>Highly proficient in Google Workspace / Google Suite products for documentation and project tracking. </li></ul> <ul><li>Level of Decision Making: (Level/Impact of decision making: strategic, tactical, operational) </li></ul> <ul><li>In depth knowledge in project management to identify impact on stakeholders and make the best possible decision for the project </li></ul><ul><li>Utilize information from various sources to develop new approaches to mitigate risksStrategic PM: In-depth knowledge of project management frameworks to predict downstream impacts on stakeholders and make optimal, objective decisions for the project. </li></ul><ul><li>Risk Mitigation: Proven ability to pull data from disparate, varied sources to develop innovative risk-mitigation approaches. </li></ul> <ul><li>Scope: Provide end-to-end engineering and project solutions on cabin modifications to directly support the Service Bulletin production lifecycle. </li></ul><ul><li>Internal Contacts: Collaborate cross-functionally across various organizations within Airbus Customer Services and global Line-Fit production organizations. </li></ul><ul><li>External Contacts: Interface directly with airline customers throughout project lifecycles to masterfully understand, manage, and meet customer expectations. </li><li>Involved, negotiation type communication on a regular basis with internal and external parties. </li></ul> Travel Required: <ul><li>Up to 10 % (Domestic and International) </li></ul> Physical Requirements: <ul><li>Onsite 100%  </li><li>Vision: able to see and read computer screen and other electronic equipment with screens, able to read documents, reports and engineering drawings. Daily </li><li>Hearing: able to hear to participate in conversations in person and via teleconference or phone and to hear sounds on production floor including safety warnings or alarms. Daily </li><li>Speaking: able to speak in conversations and meetings, deliver information and participate in communications. Daily </li><li>Equipment Operation (personal computer, telephone, copies, fax machine, and related office equipment and using electronic identification card to enter building floors and internal doors): able to operate most office and personal electronic equipment and some tools including production tools such as hydraulic lifts. Daily </li><li>Carrying: able to carry documents, tools, drawings, electronic equipment up to 30lbs/14kgs. Daily </li><li>Lifting: able to lift documents, tools, drawings, electronic equipment up to 30lbs/14kgs. Daily </li><li>Pushing / Pulling: able to push and pull small office furniture and some equipment and tools. Daily </li><li>Sitting: able to sit for long periods of time in meetings, working on computer. Daily </li><li>Squatting / Kneeling: able to squat or kneel to retrieve or replace items stored on low shelving. Daily </li><li>Standing: able to stand for discussions in offices or on production floor. Daily </li><li>Travel: able to travel independently and at short notice. Rarely </li><li>Walking (include routine walking such as to a shared printer to retrieve documents): able to walk through office and production areas including uneven surfaces. Daily </li><li>Personal Protective Equipment required:  Required PPE includes, but is not limited to, Safety Shoes, Safety Glasses, Hearing Protection, Respirators/Masks, and/or Protective Gloves as required by site and/or customer site </li></ul> This job requires an awareness of any potential compliance risks and a commitment to act with integrity, as the foundation for the Company’s success, reputation and sustainable growth. Company: Airbus Americas Customer Services, Inc. Employment Type: Agency / Temporary Experience Level: Professional Remote Type: On-site Job Family: Customer Eng.&Technical Support&Services <JF-CS-PS>------ ------ Airbus provides equal opportunities to all individuals seeking assignment with Airbus without regard to race, color, religion, sex, sexual orientation, gender identity, national origin, age, disability, genetics, pregnancy, marital status, veteran status or other legally protected status. In addition to federal law requirements, Airbus complies with applicable state and local laws governing nondiscrimination in every location in which the company has facilities. Airbus expressly prohibits any form of workplace harassment based on race, color, religion, sex, sexual orientation, gender identity, national origin, age, disability, genetics, pregnancy, marital status, veteran status or other legally protected status. This assignment description does not constitute a written or implied contract of employment. By submitting your CV or application you are consenting to Airbus using and storing information about you for monitoring purposes relating to your application or future employment. This information will only be used by Airbus. Airbus is committed to achieving workforce diversity and creating an inclusive working environment. We welcome all applications irrespective of social and cultural background, age, gender, disability, sexual orientation or religious belief. Airbus is, and always has been, committed to equal opportunities for all. As such, we will never ask for any type of monetary exchange in the frame of a recruitment process. Any impersonation of Airbus to do so should be reported to emsom@airbus.com. </div><h2 data-automation-id="subHeaderPreferredCandidate" class="h5"> Preferred candidate </h2> <div class="row is-m v-align-top t-small bg-mute"> <div class="col is-3 p5" data-automation-id="label_Years_of_experience"> Years of experience </div> <div class="col is-9 p5" data-automation-id="data_Years_of_experience"> No experience required </div> </div> <div class="row is-m v-align-top t-small "> <div class="col is-3 p5" data-automation-id="label_Degree"> Degree </div> <div class="col is-9 p5" data-automation-id="data_Degree"> Bachelor's degree / higher diploma </div> </div>

<h2 class="h5">وصف الوظيفة</h2> <div class="t-break" data-jb-field="description"> تلتزم إيرباص بتوفير تسهيلات معقولة باعتبارها صاحب عمل يعادل الفرص للمقدّمين بطلبات التوظيف ذوي الإعاقة. إذا كنت بحاجة إلى مساعدة أو تسهيلات لإكمال طلبك، يرجى الاتصال بنا على USCareers@airbus.com <ul><li>إشعار: اعرف حقوقك: التمييز في مكان العمل غير قانوني</li><li>إشعار: عدم التمييز في شفافية الأجور (بالإنجليزية)</li><li>الإبلاغ: الشفافية في الأجور بدون تمييز (بالإسبانية)</li></ul> وصف الوظيفة: كـمهندس مشروع ترقية كابينة (عقد) ضمن خدمات عملاء إيرباص، ستجسر الفجوة بين التصميم الهندسي المعقد والتنفيذ الفعّال للمشروع. يتركز هذا الدور بشكل كبير على إدارة دورة حياة المشروع والتخطيط والتنسيق مع أصحاب المصلحة، مع أساس فني قوي في تعديلات الكابينة. ستكون مسؤولاً عن تحديد نطاقات المشروع، إدارة المقاولين من الباطن، التخفيف من المخاطر، وترجمة بيانات تعديل الطائرات الفنية للغاية إلى خطط عمل وتنفيذ قابلة للتنفيذ- ضمان تسليم جميع حلول ترقية الكابينة ونشرات الخدمة في الوقت المحدد، ضمن الميزانية، وبما يتوافق مع توقعات العميل. التقي بالفريق: يُتيح لنا مهندسونا الفرصة للعمل على آلات معقدة ومهندَسة للغاية ويشاركون في جميع مراحل دورة حياة الطائرة، من تطوير المنتج إلى التصنيع والدعم المباشر لعملائنا من خطوط الطيران. إذا كنت مهتمًا بتصميم وإنشاء واختبار حاضر ومستقبل منتجات إيرباص حول العالم، انضم إلى مهمتنا لربط العالم. بيئة عملك: يقع مركز الهندسة في Mobile بولاية ألاباما ويضم مئات من مهندسي إيرباص الذين يساعدون في تصميم وتطوير مقصورات طائرات إيرباص التجارية، بما في ذلك الترقيات بعد البيع، وإعادة التكوين وخدمات جميع أنواع المنتجات حول العالم. تحدياتك: <ul><li>هندسة المشروع: حدد أهداف المشروع، والمرتكزات، والجداول الزمنية بوضوح. ترجم متطلبات العمل على مستوى عالٍ إلى خطط تعديل طائرات عملية ومهيكلة. </li><li>محفزات البرنامج: طور وتتبع وأدِر عوامل تمكين البرنامج لضمان تحقق معالم زمنية وبجودة عالية. </li><li>إدارة المخاطر والاعتماديات: حدد بإيجابية العوائق التقنية (مثل طلبات العملاء المتأخرة أو تغيّرات نطاق فني) وطور خطط طوارئ قوية للحفاظ على جداول التسليم على المسار. </li><li>إشراف المقاولين: إدارة المقاولين الخارجيين بنشاط، مع تتبع قدراتهم وتكاليفهم والتزام الجدول الزمني. </li><li>التواصل مع أصحاب المصلحة: العمل كمترجم ومحور اتصال رئيسي بين أصحاب المصلحة غير التقنيين وفرق الهندسة التقنية للغاية، ونقل التحديثات المعقدة بلغة أعمال مناسبة. </li><li>الترجمة التقنية: تطبيق فهم عميق لدورة حياة تعديل الطائرة، بما في ذلك التفاصيل التقنية لتجسيد نشرات الخدمة (SB)، لتحسين تدفقات العمل في المشروع. </li><li>إدارة الواجهات: توفير ربط تشغيلي قوي بين الفرق الداخلية وأقسام إيرباص الدولية. </li></ul><ul><li>ترقيات الكابينة: تطوير حلول ترقية الكابينة بدءًا من تعريف البنية العالمية إلى التصميم الفني التفصيلي. </li><li>رسومات الهندسة: الإشراف وإنشاء رسومات هندسية للترقية مع تركيز صارم على السرعة والجودة وتحسين التكلفة. </li><li>تعريف المجموعة: تحديد، مراجعة، وتحديد مجموعات القطع الدقيقة المطلوبة لدعم تصاميم التعديل المادية. </li></ul><ul><li>التخطيط للشهادة: الحفاظ على فهم تقني قوي لعملية تطوير خطة شهادة الطائرات. </li><li>الدعم التنظيمي: دعم عملية اعتماد الطائرة رسميًا بما يحقق الامتثال للطيران الآمن. </li></ul><ul><li>دعم الكراج: تقديم دعم تقني مباشر لفرق التعديل في الموقع، بما في ذلك النشر النشط لعملاء الشركات أو مرافق MRO خلال التمكين. </li><li>حل الاستفسارات: حل الاستفسارات الفنية بسرعة أثناء وبعد تسليم تعليمات العمل الهندسية وشحنات الأطقم. </li><li>مهام أخرى: أداء واجبات تشغيلية وهندسية أخرى كما هو مكلف لدعم العمل. </li></ul> تذكرة صعودك: <ul><li>درجة البكالوريوس-الهندسة: (ميكانيكية / طيران / مدنية / كهربائية) </li></ul> <ul><li>درجة البكالوريوس: الحد الأدنى 0-3 سنوات خبرة هندسية؛ أو درجة الماجستير: الحد الأدنى 0-1 سنة خبرة هندسية. </li><li>مخول للعمل في الولايات المتحدة. </li></ul> <ul><li>سجل حافز أساسي: خبرة مباشرة في منهجيات الهندسة للمشروعات أو البرامج. </li></ul><ul><li>مهارات CAD: القدرة على إنشاء وتفسير ومراجعة التصاميم باستخدام أدوات CAD القياسية في الصناعة (مثل CATIA). </li></ul> <ul><li>خبرة في خطوط الطيران / MRO مرغوبة. </li></ul><ul><li>خبرة مرتبطة بمقصورات الطائرات مرغوبة. </li></ul><ul><li>خبرة في بايثون أو لغة برمجة أخرى مطبقة في بيئة خطوط الطيران أو الكراج أو MRO مرغوبة. </li></ul><ul><li>خبرة محددة تتعلق بداخل مقصورات الطائرات أو التعديلات مرغوبة. </li></ul><ul><li>شهادة إدارة المشاريع المهنية (PMP) مرغوبة. </li></ul><ul><li>خبرة برمجة أساسية مرغوبة. </li></ul> <ul><li>القدرة على بناء والحفاظ على شبكة داخلية مع الزملاء عالميًا </li></ul><ul><li>القدرة على تفسير مجموعة واسعة من المواضيع الفنية للطائرات </li></ul><ul><li>مهارات تواصل وتنسيق وتنظيم ممتازة </li></ul><ul><li>نشرات الخدمة: معرفة عامة بعملية إنتاج نشرة الخدمة، جنبًا إلى جنب القدرة على قراءة وتفسير وربط SBs، وفواتير المواد (BOM)، ومتطلبات تعديل العملاء. </li></ul><ul><li>المنشورات الفنية (مفضلة): خبرة في التنقل واستخدام كتالوجات القطع المصورة المعتمدة في الصناعة (IPC) وكتيبات ATA الفنية (AMM، SRM، إلخ). </li></ul><ul><li>الأطر التنظيمية (مفضلة): الإلمام بلوائح FAA و/أو EASA فيما يتعلق بشراء قطع الطائرات، والوثائق الفنية، وتتبع المنتجات. </li></ul><ul><li>التوليف: مرونة تحليلية استثنائية مع القدرة على تفسير مجموعة واسعة من المواضيع الفنية المعقدة للطائرات. </li></ul> <ul><li>شبكة عالمية: قدرة طبيعية على بناء ورعاية والحفاظ على شبكة داخلية نشطة مع الزملاء عبر مواقع عالمية لشركة إيرباص. </li></ul> <ul><li>العمل ضمن فريق: لاعب فريق قوي بمهارات بناء العلاقات اللازمة لتوحيد الزملاء وعملاء شركات الطيران والشركاء الخارجيين وهيئات الملاءمة الجوية. </li></ul><ul><li>أسلوب التواصل: يتمتع بعقلية اصطلاحية (تصغير البيانات المعقدة إلى ملخصات واضحة) ومتوازن مع حزم مهنية. يظهر مهارات استماع ونطق عالية أثناء قيادة مناقشات حول قضايا تقنية وحلولها. </li></ul><ul><li>العرض التنفيذي: تواصل مكتوب وشفهي مثالي بالإنجليزية التقنية، مع القدرة على عرض وضع المشروع والمخاطر والاستراتيجيات بثقة مباشرة على فريق الإدارة. </li></ul> <ul><li>معرفة عامة بعملية إنتاج نشرة الخدمة </li></ul> <ul><li>القدرة على قراءة وتفسير نشرة الخدمة وفاتورة المواد ومتطلبات التعديل </li></ul><ul><li>إتقان عالي في منتجات Google Workspace / Google Suite للوثائق وتتبّع المشاريع. </li></ul> <ul><li>مستوى اتخاذ القرار: (المستوى/أثر اتخاذ القرار: استراتيجي، تكتيكي، تشغيلي) </li></ul> <ul><li>معرفة عميقة بإدارة المشروع لتحديد التأثير على أصحاب المصلحة واتخاذ أفضل قرار للمشروع </li></ul><ul><li>استخدام معلومات من مصادر متعددة لتطوير مقاربات جديدة لتخفيف المخاطر. PM استراتيجي: معرفة عميقة بإطارات إدارة المشروع لتوقع التأثيرات اللاحقة على أصحاب المصلحة واتخاذ قرارات مثلى وموضوعية للمشروع. </li></ul><ul><li>التخفيف من المخاطر: القدرة المثبتة لسحب بيانات من مصادر متفرقة ومتنوعة لتطوير مقاربات مبتكرة لتخفيف المخاطر. </li></ul> <ul><li>النطاق: تقديم حلول هندسية ومشروعات كاملة على تعديلات الكابينة لدعم دورة إنتاج نشرة الخدمة مباشرة. </li></ul><ul><li>الاتصالات الداخلية: التعاون عبر وظائف متعددة داخل خدمات عملاء إيرباص ومنظمات الإنتاج العالمية ذات التفاوت في خط التجميع. </li></ul><ul><li>الاتصالات الخارجية: التفاعل مباشرة مع عملاء خطوط الطيران خلال دورات المشروع لفهم العميل وإدارته وتلبية توقعاتهم ببراعة. </li><li>التواصل من نوع التفاوض بشكل مستمر مع الأطراف الداخلية والخارجية. </li></ul> السفر مطلوب: <ul><li>حتى 10% (محلياً ودولياً) </li></ul> المتطلبات البدنية: <ul><li>نفاذ 100% حضور في الموقع </li><li>الرؤية: القدرة على رؤية وقراءة شاشة الكمبيوتر ومعدات إلكترونية أخرى تحتوي على شاشات، قراءة المستندات والتقارير والرسومات الهندسية. يومي </li><li>السمع: القدرة على السمع للمشاركة في المحادثات وجهًا لوجه وعن طريق المؤتمرات الهاتفية أو الهاتف وسماع الأصوات في خط الإنتاج بما في ذلك التحذيرات أو الإنذارات. يومي </li><li>التحدث: القدرة على التحدث في المحادثات والاجتماعات، نقل المعلومات والمشاركة في الاتصالات. يومي </li><li>تشغيل المعدات (الحاسوب الشخصي، الهاتف، الناسخ، جهاز الفاكس، وغيرها من معدات المكتب والهوية الإلكترونية للدخول إلى الطوابق الداخلية): القدرة على تشغيل معظم معدات المكتب الإلكترونية وبعض الأدوات بما في ذلك أدوات الإنتاج مثل منصات الرفع الهيدروليكية. يومي </li><li>الحمل: القدرة على حمل المستندات والأدوات والرسومات والمعدات حتى 30 رطل/14 كغ. يومي </li><li>الرفع: القدرة على رفع المستندات والأدوات والرسومات والمعدات حتى 30 رطل/14 كغ. يومي </li><li>الضغط/السحب: القدرة على دفع وسحب أثاث مكتبي صغير وبعض المعدات والأدوات. يومي </li><li>الجلوس: القدرة على الجلوس لفترات طويلة في الاجتماعات والعمل على الكمبيوتر. يومي </li><li>الانحناء / الركوع: القدرة على الانحناء أو الركوع لاسترجاع أو استبدال المواد المخزنة على رفوف منخفضة. يومي </li><li>الوقوف: القدرة على الوقوف للمناقشات في المكاتب أو على أرضية الإنتاج. يومي </li><li>السفر: القدرة على السفر بشكل مستقل وبإشعار قصير. نادر </li><li>المشي (يشمل المشي الروتيني إلى طابعة مشتركة لاسترجاع المستندات): القدرة على المشي عبر مكاتب ومنطقة الإنتاج بما في ذلك الأسطح غير المستوية. يومي </li><li>معدات الوقاية الشخصية مطلوبة:  تشمل معدات السلامة، أحذية السلامة، نظارات السلامة، حماية السمع، أجهزة التنفس/الماسكات، و/أو القفازات الواقية حسب متطلبات الموقع و/أو موقع العميل </li></ul> هذا العمل يتطلب وعياً بأي مخاطر امتثال محتملة والتزاماً بالتصرف بنزاهة، كأساس لنجاح الشركة وسمعتها ونموها المستدام. الشركة: Airbus Americas Customer Services, Inc. نوع التوظيف: Agency / Temporary مستوى الخبرة: Professional نوع العمل عن بُعد: On-site عائلة الوظيفة: Customer Eng.&Technical Support&Services <JF-CS-PS>------ ------ تقدّم آربوس فرصاً متكافئة لجميع الأفراد الباحثين عن العمل مع آربوس بغض النظر عن العرق أو اللون أو الدين أو الجنس أو التوجه الجنسي أو الهوية الجنسية أو الأصل القومي أو العمر أو الإعاقة أو الوراثة أو الحمل أو الوضع الزوجي أو الحالة المحاربية أو الحالة المحمية قانوناً الأخرى. بالإضافة إلى متطلبات القانون الفدرالي، تمتثل آربوس للقوانين الحكومية والمحلية المعمول بها بشأن عدم التمييز في كل مكان يوجد فيه مرافق للشركة. وبإجراءات صارمة، تُحرّم آربوس بأي شكل من أشكال التحرش في مكان العمل استناداً إلى العرق أو اللون أو الدين أو الجنس أو التوجه الجنسي أو الهوية الجنسية أو الأصل القومي أو العمر أو الإعاقة أو الوراثة أو الحمل أو الوضع الزوجي أو الحالة المحاربية أو أي حالة محمية قانوناً أخرى. لا يشكل هذا الوصف لأي وظيفة عقداً مكتوباً أو ضمنياً للموظفين. بتقديم سيرتك الذاتية أو طلب التوظيف، فإنك توافق على استخدام آربوس وتخزين معلوماتك لمراقبة طلبك أو توظيفك المستقبلي. ستُستخدم هذه المعلومات فقط من قبل آربوس. تلتزم آربوس بتحقيق التنوع في القوى العاملة وخلق بيئة عمل شاملة. نرحب بجميع الطلبات بغض النظر عن الخلفية الاجتماعية والثقافية والعمر والجنس والإعاقة والتوجه الجنسي أو المعتقد الديني. تؤكد آربوس أنها، وكانت ولا تزال، ملتزمة بتوفير فرص متكافئة للجميع. وبناءً عليه، لن نطلب أية نوع من التبادل النقدي ضمن إطار عملية التوظيف. يُرجى الإبلاغ عن أي ادعاء من هذا النوع إلى emsom@airbus.com. </div><h2 data-automation-id="subHeaderPreferredCandidate" class="h5">مرشح مفضل</h3> <div class="row is-m v-align-top t-small bg-mute"> <div class="col is-3 p5" data-automation-id="label_Years_of_experience"> سنوات الخبرة </div> <div class="col is-9 p5" data-automation-id="data_Years_of_experience"> لا خبرة مطلوبة</div> </div> <div class="row is-m v-align-top t-small "> <div class="col is-3 p5" data-automation-id="label_Degree"> المؤهل </div> <div class="col is-9 p5" data-automation-id="data_Degree"> درجة البكالوريوس / دبلوم عالي</div> </div>

Full Time Bayt

On-site - Saudi - Riyadh 18 July 2026

Information Technology

<h2 class="h5">Job description</h2> <div class="t-break" data-jb-field="description"> Airbus is committed to providing reasonable accommodations as an Equal Opportunity Employer to applicants with disabilities. If you require assistance or an accommodation to complete your application, please contact us at USCareers@airbus.com <ul><li>Notice: Know Your Rights: Workplace Discrimination is Illegal</li><li>Notice: Pay Transparency Nondiscrimination (English)</li><li>Aviso: Transparencia en el Pago No Discriminación (Spanish)</li></ul> Job Description: Position Summary As a Cabin Upgrade Project Engineer within Airbus Customer Services, you will bridge the gap between complex engineering design and flawless project execution. This role is heavily focused on project lifecycle management, planning, and stakeholder coordination, with a strong technical foundation in cabin retrofits. You will be responsible for defining project scopes, managing subcontractors, mitigating risks, and translating highly technical aircraft modification data into actionable business and execution plans—ensuring all cabin retrofit solutions and Service Bulletins are delivered on time, within budget, and to customer expectations. Meet the team: Our Engineers have the privilege of working on complex, highly engineered machines and are involved at all stages of the aircraft life cycle, from product development to manufacturing and direct support to our airline customers. If you’re interested in designing, creating, and testing the present and future of Airbus products across the globe, join our mission to connect the world. Your working environment: The Engineering Center in Mobile, Alabama houses hundreds of Airbus engineers who assist in the design and development of Airbus commercial aircraft cabins, including aftermarket upgrades, reconfigurations and services of all product types across the globe. How we care for you: <ul><li>Financial Rewards: Competitive base salary, incentive compensation which may include profit sharing schemes, retirement savings plan and the ability to participate in an Employee Stock Ownership Plan (“ESOP”) </li><li>Work/Life Balance: Paid time off including personal time, holidays and a generous paid parental leave program. </li><li>Health & Welfare: Comprehensive insurance coverage including medical (traditional and high-deductible health plans), prescription, dental, vision, life, disability, Employee Assistance Plan (“EAP”) and other supplemental benefit coverages. </li><li>Individual Development: Upskilling and development opportunities through our global Leadership University, including unlimited access to 10,000+ e-learning courses focusing on ways to develop your employability, certifications, career path as well as the opportunity to participate in accelerated development programmes and both national and international mobility. </li></ul>At Airbus, we support you to work, connect and collaborate more easily and accessibly. Wherever possible, we support flexible working arrangements to stimulate innovative thinking. Your challenges: <ul><li>Project Architecture: Define clear project objectives, deliverables, and timelines. Translate high-level business requirements into actionable, structured aircraft modification plans. </li><li>Program Enablers: Develop, track, and manage program enablers to ensure timely and high-quality milestones. </li><li>Risk & Dependency Management: Proactively identify technical roadblocks (such as late customer requests or technical scope changes) and develop robust contingency plans to keep delivery schedules on track. </li><li>Subcontractor Oversight: Actively manage external subcontractors, closely tracking deliverables, costs, and schedule adherence. </li><li>Stakeholder Communication: Serve as the primary translator and liaison between non-technical stakeholders and highly technical engineering teams, conveying complex updates in business-friendly terms. </li><li>Technical Translation: Apply a deep understanding of the aircraft modification lifecycle, including the technical nuances of Service Bulletin (SB) embodiment, to optimize project workflows. </li><li>Interface Management: Provide a strong operational liaison between internal teams and international Airbus departments. </li></ul><ul><li>Design Engineering: 20% </li><li>Cabin Retrofits: Develop cabin retrofit solutions ranging from global architecture definition to detailed technical design. </li><li>Engineering Drawings: Oversee and create retrofit engineering drawings with a strict focus on speed, quality, and cost optimization. </li><li>Kit Definition: Determine, review, and specify the exact parts kits required to support physical modification designs. </li></ul><ul><li>Certification & Compliance: 10% </li><li>Certification Planning: Maintain a solid technical understanding of the aircraft certification plan development process. </li><li>Regulatory Support: Support the formal aircraft certification process as required to achieve airworthiness compliance. </li></ul><ul><li>Customer & Fleet Support: 10% </li><li>Hangar Support: Provide direct technical support to on-site modification teams, including active deployment to customer airlines or MRO facilities during embodiment. </li><li>Query Resolution: Responsively resolve technical queries arising during and after the delivery of engineering work instructions and kit shipments. </li><li>Other Duties: Perform other operational and engineering duties as assigned to support the business. </li></ul> <ul><li>Other duties as assigned: 5% </li></ul> Your boarding pass: <ul><li>Bachelor’s Degree-Engineering: (Mechanical /Aeronautic/Civil /Electrical Engineering) </li></ul> <ul><li>Bachelor’s Degree: Minimum of 3 years of engineering experience; OR Master’s Degree: Minimum of 2 years of engineering experience. </li><li>Authorized to Work in the US </li></ul> <ul><li>Core Track Record: Direct exposure to project or program engineering methodologies. </li></ul><ul><li>CAD Skills: Proven ability to create, interpret, and review designs using industry-standard CAD tools (e.g., CATIA). </li></ul> <ul><li>Airline / MRO experience desired </li></ul><ul><li>Aircraft Cabin related experience. </li></ul><ul><li>Python or other programming language experience </li><li>Practical airline, hangar, or MRO environment experience. </li></ul><ul><li>Specific experience related to Aircraft Cabin interiors or modifications. </li></ul><ul><li>Professional Project Management Certification (PMP). </li></ul><ul><li>Basic programming or coding experience. </li></ul><ul><li>Ability to build and maintain an internal network with colleagues globally </li></ul><ul><li>Ability to interpret an extensive variety of technical aircraft topics </li><li>Excellent communication, coordination, and organization skills </li><li>Service Bulletins: General knowledge of the Service Bulletin production process, alongside the ability to read, interpret, and cross-reference SBs, Bills of Materials (BOM), and customer modification requirements. </li><li>Technical Publications (Preferred): Experienced in navigating and using industry-standard Illustrated Parts Catalogs (IPC) and ATA Technical Manuals (AMM, SRM, etc.). </li></ul><ul><li>Regulatory Frameworks (Preferred): Familiarity with FAA and/or EASA regulations with respect to aircraft parts procurement, technical documentation, and product traceability. </li></ul><ul><li>Synthesis: Exceptional analytical agility with the ability to interpret an extensive variety of complex technical aircraft topics. </li></ul> <ul><li>Global Networking: Natural ability to build, nurture, and maintain a proactive internal network with colleagues across global Airbus sites. </li><li>Teamwork: A strong team player with the relationship-building skills required to align colleagues, airline clients, external partners, and airworthiness authorities. </li></ul><ul><li>Communication Style: Possesses a synthetic mindset (distilling complex data into clear summaries) balanced with professional assertiveness. Demonstrates high-level listening and oral skills when leading discussions on technical issues and solutions. </li></ul><ul><li>Executive Presentation: Flawless written and verbal communication in technical English, with the ability to confidently present clear project status, risks, and strategies directly to the management team. </li><li>General knowledge on service bulletin production process </li></ul> <ul><li>Ability to read and interpret service bulletin, bill of materials, modification requirements </li></ul><ul><li>Highly proficient in Google Workspace / Google Suite products for documentation and project tracking. </li></ul> <ul><li>Level of Decision Making: (Level/Impact of decision making: strategic, tactical, operational) </li></ul> <ul><li>In depth knowledge in project management to identify impact on stakeholders and make the best possible decision for the project </li></ul><ul><li>Utilize information from various sources to develop new approaches to mitigate risks </li><li>Strategic PM: In-depth knowledge of project management frameworks to predict downstream impacts on stakeholders and make optimal, objective decisions for the project. </li></ul><ul><li>Risk Mitigation: Proven ability to pull data from disparate, varied sources to develop innovative risk-mitigation approaches. </li></ul> <ul><li>Scope: Provide end-to-end engineering and project solutions on cabin modifications to directly support the Service Bulletin production lifecycle. </li></ul><ul><li>Internal Contacts: Collaborate cross-functionally across various organizations within Airbus Customer Services and global Line-Fit production organizations. </li></ul><ul><li>External Contacts: Interface directly with airline customers throughout project lifecycles to masterfully understand, manage, and meet customer expectations. </li></ul> <ul><li>Involved, negotiation type communication on a regular basis with internal and external parties </li></ul> Travel Required <ul><li>Up to 10 % (Domestic and International) </li></ul> Physical Requirements:  <ul><li>Onsite or remote: Onsite 100% </li><li>Vision: able to see and read computer screens and other electronic equipment with screens, able to read documents, reports and engineering drawings. </li><li>Hearing: able to participate in conversations in person and via teleconference or phone and to hear sounds on the production floor including safety warnings or alarms.  </li><li>Speaking: able to speak in conversations and meetings, deliver information and participate incommunications.  </li><li>Equipment Operation (personal computer, telephone, copies, fax machine, and related office equipment and using electronic identification card to enter building floors and internal doors): able to operate most office and personal electronic equipment and some tools including production tools such as hydraulic lifts. </li><li>Carrying: able to carry documents, tools, drawings, electronic equipment up to 30lbs/14kgs.  </li><li>Lifting: able to lift documents, tools, drawings, electronic equipment up to 30lbs/14kgs. </li><li>Pushing / Pulling: able to push and pull small office furniture and some equipment and tools. </li><li>Sitting: able to sit for long periods of time in meetings, working on the computer.  </li><li>Squatting / Kneeling: able to squat or kneel to retrieve or replace items stored on low shelving. </li><li>Standing: able to stand for discussions in offices or on the production floor.  </li><li>Travel: able to travel independently and at short notice. </li><li>Walking (include routine walking such as to a shared printer to retrieve documents): able to walk through office and production areas including uneven surfaces. </li><li>Personal Protective Equipment required: Required PPE includes, but is not limited to, Safety Shoes, Safety Glasses, Hearing Protection, Respirators/Masks, and/or Protective Gloves as required by site and/or customer site. </li></ul> This job requires an awareness of any potential compliance risks and a commitment to act with integrity, as the foundation for the Company’s success, reputation and sustainable growth. Company: Airbus Americas Customer Services, Inc. Employment Type: US - Direct Hire Experience Level: Professional Remote Type: On-site Job Family: Customer Eng.&Technical Support&Services <JF-CS-PS>------ ------ Airbus provides equal employment opportunities (EEO) to all employees and applicants for employment without regard to race, color, religion, sex, sexual orientation, gender identity, national origin, age, disability, genetics, pregnancy, marital status, veteran status or other legally protected status. In addition to federal law requirements, Airbus complies with applicable state and local laws governing nondiscrimination in employment in every location in which the company has facilities. This policy applies to all terms and conditions of employment, including recruiting, hiring, placement, promotion, demotion, termination, layoff, recall, transfer, leaves of absence, compensation, benefits and training. Airbus expressly prohibits any form of workplace harassment based on race, color, religion, sex, sexual orientation, gender identity, national origin, age, disability, genetics, pregnancy, marital status, veteran status or other legally protected status. As a matter of policy, Airbus does not sponsor visas for US positions unless specified. Only applicants with current work authorization will be considered. Airbus does not offer tenured or guaranteed employment. Employment with Airbus is at will, meaning either the company or the employee can terminate the employment relationship at any time, with or without cause, with or without notice. Airbus reserves the right to revise or change job duties and responsibilities as the need arises. This position description does not constitute a written or implied contract of employment. By submitting your CV or application you are consenting to Airbus using and storing information about you for monitoring purposes relating to your application or future employment. This information will only be used by Airbus. Airbus is committed to achieving workforce diversity and creating an inclusive working environment. We welcome all applications irrespective of social and cultural background, age, gender, disability, sexual orientation or religious belief. Airbus is, and always has been, committed to equal opportunities for all. As such, we will never ask for any type of monetary exchange in the frame of a recruitment process. Any impersonation of Airbus to do so should be reported to emsom@airbus.com. </div><h2 data-automation-id="subHeaderPreferredCandidate" class="h5"> Preferred candidate </h2> <div class="row is-m v-align-top t-small bg-mute"> <div class="col is-3 p5" data-automation-id="label_Years_of_experience"> Years of experience </div> <div class="col is-9 p5" data-automation-id="data_Years_of_experience"> No experience required </div> </div> <div class="row is-m v-align-top t-small "> <div class="col is-3 p5" data-automation-id="label_Degree"> Degree </div> <div class="col is-9 p5" data-automation-id="data_Degree"> Bachelor's degree / higher diploma </div> </div>

<h2 class="h5">الوصف الوظيفي</h2> <div class="t-break" data-jb-field="description"> تلتزم شركة إيرباص بتوفير التسهيلات المعقولة بصفتها صاحب عمل يتيح فرص متساوية للمقدِّمين ذوي الإعاقات. إذا كنت تحتاج إلى مساعدة أو تسوية لاستكمال طلبك، يرجى الاتصال بنا عبر USCareers@airbus.com <ul><li>إشعار: اعرف حقوقك: التمييز في مكان العمل غير قانوني</li><li>إشعار: شفافية الأجور وعدم التمييز (إنجليزي)</li><li>إشعار: شفافية في الأجور وعدم التمييز (إسباني)</li></ul> الوصف الوظيفي: الملخص الوظيفي بصفتك مهندس مشروع ترقية مقصورة ضمن خدمات العملاء في إيرباص، ستجسر الفجوة بين تصميم الهندسة المعقد وتنفيذ المشروع بلا عيوب. يركز الدور بشكل كبير على إدارة دورة حياة المشروع والتخطيط والتنسيق مع أصحاب المصلحة، مع أساس تقني قوي في ترقيات المقصورة. ستكون مسؤولاً عن تعريف نطاقات المشاريع، إدارة المقاولين من الباطن، التخفيف من المخاطر، وترجمة بيانات تعديل الطائرات التقنية للغاية إلى خطط عمل وتنفيذ قابلة للتنفيذ—مع التأكد من أن جميع حلول ترقية المقصورة والبيانات الفنية للخدمة تسلم في الوقت المحدد، ضمن الميزانية، وبتوقعات العملاء. التعرف على الفريق: يحظى مهندسونا بامتياز العمل على أجهزة معقدة ومهندسة بدقة عالية ويشاركون في جميع مراحل دورة حياة الطائرة، من تطوير المنتج إلى التصنيع والدعم المباشر لعملائنا من شركات الطيران. إذا كنت مهتمًا بتصميم وإنشاء واختبار حاضر ومستقبل منتجات إيرباص عبر العالم، انضم إلى مهمتنا لربط العالم. بيئة عملك: يقع مركز الهندسة فيMobile، Alabama ويضم مئات من مهندسي إيرباص الذين يساعدون في تصميم وتطوير كابينات طائرات إيرباص التجارية، بما في ذلك الترقيات خارج السوق، وإعادة التكوين والخدمات لجميع أنواع المنتجات حول العالم. كيف نهتم بك: <ul><li>المكافآت المالية: راتب أساسي تنافسي، تعويضات حافزية قد تشمل خطط تقاسم الأرباح، وتوفير تقاعد والقدرة على المشاركة في خطة امتلاك الأسهم للموظفين (ESOP) </li><li>التوازن بين العمل والحياة: إجازات مدفوعة بما في ذلك الوقت الشخصي والإجازات والعناية بالأبوة/الأمومة المدفوعة بشكل كاف. </li><li>الصحة والرفاهية: تغطية تأمينية شاملة بما في ذلك العناية الطبية (خطط صحية تقليدية وعالية الخصم)، الوصفات الطبية، الأسنان، الرؤية، الحياة، العجز، خطة المساعدة للموظفين (EAP) وغيرها من تغطيات المزايا التكميليّة. </li><li>التطوير الفردي: فرص تعزيز المهارات والتطوير من خلال جامعتنا العالمية للقيادة، بما في ذلك الوصول غير المحدود إلى أكثر من 10,000 دورة تعلم عبر الإنترنت تركّز على تطوير قابليتك للتوظيف، والشهادات، والمسار الوظيفي، فضلاً عن الفرصة للمشاركة في برامج تطوير متسارعة والتنقل على المستويين الوطني والدولي. </li></ul>في إيرباص، ندعمك للعمل والتواصل والتعاون بشكل أسهل وأكثر وصولاً. حيثما أمكن، ندعم ترتيبات عمل مرنة لتشجيع التفكير المبتكر. تحدياتك: <ul><li>هندسة المشروع: حدد أهداف المشروع ومخرجاته والجداول الزمنية بوضوح. ترجم متطلبات العمل عالية المستوى إلى خطط تعديل طائرات قابلة للتنفيذ ومهيكلة. </li><li>ممكنات البرنامج: طور وتتبع وأدار ممكنات البرنامج لضمان تحقيق مراحل رئيسية في الوقت وبجودة عالية. </li><li>إدارة المخاطر والاعتماد: حدد مبكرًا العوائق التقنية (مثل طلبات العملاء المتأخرة أو تغييرات النطاق الفني) وطور خطط طوارئ قوية للحفاظ على جداول التسليم. </li><li>الإشراف على المقاولين من الباطن: إدارة المقاولين الخارجيين بنشاط، مع تتبع التسليمات والتكاليف والالتزام بالجدول. </li><li>التواصل مع الأطراف المعنية: قم بدور المترجم والالتحام الأساسي بين الأطراف غير الفنية وفرق الهندسة التقنية عالية المستوى، مع نقل التحديثات المعقدة بشكل بسيط للأعمال. </li><li>الترجمة التقنية: تطبيق فهم عميق لدورة حياة تعديل الطائرة، بما في ذلك التفاصيل التقنية لتجسيد نشر بيانات الخدمة، لتحسين سير العمل في المشروع. </li><li>إدارة الواجهة: توفير رابط تشغيلي قوي بين الفرق الداخلية وأقسام إيرباص الدولية. </li></ul><ul><li>تصميم الهندسة: 20% </li><li>ترقيات المقصورة: تطوير حلول ترقيـة المقصورة تتراوح من تعريف البنية العالمية إلى التصميم الفني التفصيلي. </li><li>رسومات الهندسة: الإشراف وإنشاء رسومات هندسية للترقيـة مع تركيز صارم على السرعة والجودة وتحسين التكاليف. </li><li>تعريف المجموعة: تحديد ومراجعة وتحديد حزم القطع اللازمة لدعم التصاميم الفيزيائية للتعديل. </li></ul><ul><li>الشهادة والامتثال: 10% </li><li>تخطيط الشهادة: الحفاظ على فهم تقني قوي لعملية تطوير خطة شهادة الطائرة. </li><li>الدعم التنظيمي: دعم عملية شهادة الطائرة الرسمية عند الحاجة لتحقيق الامتثال للهندسة الجوية. </li></ul><ul><li>دعم العملاء والأسطول: 10% </li><li>دعم الحظائر: تقديم دعم فني مباشر لفِرق التعديل على-site، بما في ذلك النشر النشط لعملائنا من شركات الطيران أو مرافق MRO أثناء التنفيذ. </li><li>حل الاستفسارات: حل الاستفسارات الفنية بسرعة أثناء وبعد تسليم تعليمات العمل الهندسي وشحنات المجموعة. </li><li>مهام أخرى: أداء مهام تشغيلية وهندسية أخرى كما هو مُكلف لدعم العمل. </li></ul> <ul><li>مهام أخرى مُكلف بها: 5% </li></ul> تذكرتك للركوب: <ul><li>درجة البكالوريوس-الهندسة: (الميكانيكية / الجوية / المدنية / الكهربائية) </li></ul> <ul><li>درجة البكالوريوس: الحد الأدنى ثلاث سنوات خبرة في الهندسة؛ أو درجة الماجستير: الحد الأدنى سنتان خبرة في الهندسة. </li><li>مرخص للعمل في الولايات المتحدة </li></ul> <ul><li>مسار الخبرة الأساسي: تعرض مباشر لأساليب الهندسة للمشاريع أو البرامج. </li></ul><ul><li>مهارات CAD: القدرة على إنشاء وتفسير ومراجعة التصاميم باستخدام أدوات CAD القياسية في الصناعة (مثلاً CATIA). </li></ul> <ul><li>الخبرة في شركات الطيران / MRO مرغوبة </li></ul><ul><li>خبرة مرتبطة بمقصورة الطائرة أو التعديلات. </li></ul><ul><li>خبرة في بايثون أو لغات برمجة أخرى </li><li>خبرة عملية في بيئة خطوط الطيران، الحظائر، أو MRO. </li></ul><ul><li>خبرة محددة تتعلق بديكورات المقصورة الجوية أو التعديلات. </li></ul><ul><li>شهادة إدارة مشاريع مهنية (PMP). </li></ul><ul><li>خبرة أساسية في البرمجة أو الترميز. </li></ul><ul><li>القدرة على بناء والحفاظ على شبكة داخلية مع الزملاء حول العالم </li></ul><ul><li>القدرة على تفسير مجموعة واسعة من الموضوعات الفنية المتعلقة بالطائرات </li></ul><ul><li>مهارات تواصل وتنسيق وتنظيم عالية </li></ul><ul><li>بيانات الخدمة: معرفة عامة بعملية إنتاج بيانات الخدمة، إلى جانب القدرة على قراءة وتفسير وربط SBs، وقوائم المواد (BOM)، ومتطلبات تعديل العملاء. </li><li>المنشورات الفنية (مفضلة): خبرة في التنقل واستخدام كتالوجات الأجزاء المرسومة (IPC) والدلائل الفنية ATA (AMM، SRM، إلخ). </li></ul><ul><li>الإطارات التنظيمية (مفضلة): الإلمام بلوائح FAA و/أو EASA فيما يتعلق با Procuring قطع الطائرات والوثائق الفنية وتتبع المنتج. </li></ul><ul><li>التركيب: قدرة استثنائية على التحليل مع القدرة على تفسير مجموعة واسعة من المواضيع الفنية المعقدة. </li></ul> <ul><li>Global Networking: القدرة الطبيعية على بناء ورعاية والحفاظ على شبكة داخلية نشطة مع زملاء عبر مواقع إيرباص العالمية. </li><li>Teamwork: لاعب فريق قوي بمهارات بناء العلاقات اللازمة لمحاذاة زملاء العمل وشركاء الطيران والعملاء وأطراف الاعتماد </li></ul><ul><li>أسلوب الاتصال: يمتلك عقلية مركبة (تلخيص البيانات المعقدة إلى ملخصات واضحة) متوازنة مع الحزم المهنية. يظهر مهارات استماع ومحادثة عالية المستوى عند قيادة مناقشات حول القضايا الفنية والحلول. </li></ul><ul><li>عرض تنفيذي: تواصل خطي وشفهي بلا عيب باللغة الإنجليزية الفنية، مع القدرة على تقديم حالة المشروع والمخاطر والاستراتيجيات مباشرة للإدارة بثقة. </li><li>معرفة عامة بإنتاج بيانات الخدمة </li></ul> <ul><li>القدرة على قراءة وتفسير بيانات الخدمة، قائمة المواد، ومتطلبات التعديل </li></ul><ul><li>مميز جدًا في Google Workspace / Google Suite لإعداد الوثائق وتتبع المشروع. </li></ul> <ul><li>مستوى اتخاذ القرار: (المستوى/أثر اتخاذ القرار: استراتيجي، تكتيكي، تشغيلي) </li></ul> <ul><li>معرفة عميقة بإدارة المشاريع لتحديد التأثير على الأطراف المعنية واتخاذ أفضل قرار ممكن للمشروع </li></ul><ul><li>استخدام معلومات من مصادر متعددة لوضع أساليب جديدة لتخفيف المخاطر </li><li>إدارة PM استراتيجية: معرفة عميقة بإطارات إدارة المشاريع لتوقع التأثيرات اللاحقة على الأطراف المعنية واتخاذ قرارات مثلى وموضوعية للمشروع. </li></ul><ul><li>تخفيف المخاطر: القدرة المثبتة على سحب البيانات من مصادر متباينة ومتنوعة لتطوير أساليب مبتكرة لتخفيف المخاطر. </li></ul> <ul><li>النطاق: توفير حلول هندسية ومشروع كاملة للتعديلات في المقصورة لدعم دورة إنتاج بيانات الخدمة. </li></ul><ul><li>الاتصالات الداخلية: التعاون بين مختلف أقسام إيرباص لخدمات العملاء ومنظمات الإنتاج العالمية لجبهة البنية التحتية. </li></ul><ul><li>الاتصالات الخارجية: التماس مباشرة مع عملاء شركات الطيران خلال دوائر المشروع لفهم وتلبية توقعات العملاء بشكل ماهر. </li></ul> <ul><li>التفاوض والتواصل المكثف بشكل دوري مع الأطراف الداخلية والخارجية </li></ul> السفر مطلوب <ul><li>حتى 10% (محلي ودولي) </li></ul> المتطلبات البدنية:  <ul><li>الحضور في الموقع أم عبر الإنترنت: حضور في الموقع 100% </li><li>الرؤية: القدرة على رؤية وقراءة شاشات الكمبيوتر والمعدات الإلكترونية الأخرى مع شاشات، والقدرة على قراءة الوثائق والتقارير والرسومات الهندسية. </li><li>السمع: القدرة على المشاركة في المحادثات حضورياً وعبر الهاتف أو مؤتمرات صوتية وسماع الأصوات في خط الإنتاج بما في ذلك التحذيرات أو الإنذارات. </li><li>التحدث: القدرة على الكلام في المحادثات والاجتماعات، وتوصيل المعلومات والمشاركة فيالتواصل. </li><li>تشغيل المعدات (جهاز كمبيوتر شخصي، هاتف، آلات النسخ، جهاز الفاكس، ومعدات مكتبية ذات صلة واستخدام البطاقة التعريفية الإلكترونية للدخول إلى طوابق المبنى والأبواب الداخلية): القدرة على تشغيل معظم معدات المكتب والالكترونية وبعض الأدوات بما في ذلك أدوات الإنتاج مثل الروافع الهيدروليكية. </li><li>الحمل: القدرة على حمل الوثائق، الأدوات، الرسومات، المعدات الإلكترونية حتى 30 رطل/14 كجم. </li><li>الرفع: القدرة على رفع الوثائق، الأدوات، الرسومات، المعدات الإلكترونية حتى 30 رطل/14 كجم. </li><li>الدفع / السحب: القدرة على دفع وسحب أثاث مكتبي صغير وبعض المعدات والأدوات. </li><li>الجلوس: القدرة على الجلوس لفترات طويلة في الاجتماعات والعمل على الكمبيوتر. </li><li>الانحناء/ الركوع: القدرة على الانحناء أو الركوع لاسترجاع أو استبدال العناصر المخزنة على الرفوف المنخفضة. </li><li>الوقوف: القدرة على الوقوف للمناقشات في المكاتب أو على خط الإنتاج. </li><li>السفر: القدرة على السفر بشكل مستقل وبإشعار قصير. </li><li>المشي (يشمل المشي الروتيني إلى طابعة مشتركة لاسترجاع الوثائق): القدرة على المشي عبر المكاتب ومناطق الإنتاج بما في ذلك الأسطح غير المستوية. </li><li>المعدات الواقية الشخصية مطلوبة: تشمل معدات السلامة المطلوبة، ولكن لا تقتصر على، أحذية السلامة، نظارات السلامة، حماية السمع، أقنعة/أجهزة التنفس، أو قفازات واقية حسب ما يتطلبه الموقع و/أو موقع العميل. </li></ul> هذه الوظيفة تتطلب الوعي بأي مخاطر امتثال محتملة والالتزام بالتصرف بنزاهة، كأرضية نجاح الشركة وسمعتها ونموها المستدام. الشركة: Airbus Americas Customer Services, Inc. نوع التوظيف: الولايات المتحدة - توظيف مباشر مستوى الخبرة: مهنية نوع العمل عن بُعد: في الموقع فئة الوظيفة: خدمات العملاء والدعم الفني والدعم التقني <JF-CS-PS>------ ------ تقدم إيرباص فرص عمل متكافئة (EEO) لجميع الموظفين والمتقدمين دون اعتبار للعرق، اللون، الدين، الجنس، التوجه الجنسي، هوية الجنس، الأصل الوطني، السن، الإعاقة، علم الوراثة، الحمل، الحالة الاجتماعية، حالة المحاربين القدامى أو غيرها من الحالة المحمية قانونياً. بالإضافة إلى متطلبات القانون الفيدرالي، تشترط إيرباص الامتثال للقوانين المحلية والولائية المعمول بها التي تحكم عدم التمييز في التوظيف في كل موقع توجد فيه مرافق الشركة. تنطبق هذه السياسة على جميع شروط وأحكام التوظيف، بما في ذلك التوظيف، التعيين، التوظيف، الترقية، الفصل، التسريح، الإعادة، النقل، الإجازات، الأجور والمزايا والتدريب. تحظر إيرباص صراحة أي شكل من أشكال التحرش في مكان العمل على أساس العرق، اللون، الدين، الجنس، التوجه الجنسي، هوية الجنس، الأصل الوطني، السن، الإعاقة، علم الوراثة، الحمل، الحالة الاجتماعية، المحاربين القدامى أو أي حالة محمية قانونياً أخرى. وبما أنه سياسة، لا ترعى إيرباص تأشيرات للوظائف الأمريكية ما لم يذكر خلاف ذلك. سيُنظر فقط في المتقدمين الحاصلين على تفويض عمل حالي. لا تقدم إيرباص توظيفاً مضموناً أو بعقد دائم. التوظيف مع إيرباص هو بحسب الرغبة، مما يعني أن الشركة أو الموظف يمكن أن ينهي علاقة العمل في أي وقت، ولسبب أو بدون سبب، وبإشعار أو بدون إشعار. تحتفظ إيرباص بالحق في تعديل أو تغيير واجبات ومسؤوليات الوظيفة حسب الحاجة. لا تشكل هذه الوصف الوظيفي عقداً مكتوباً أو ضمنياً للعمل. من خلال إرسال سيرتك الذاتية أو طلبك فإنك توافق على قيام إيرباص بجمع وتخزين معلومات عنك لأغراض الرصد المتعلقة بطلبك أو موظفيتك المستقبلية. ستستخدم هذه المعلومات فقط من قِبل إيرباص. تلتزم إيرباص بتحقيق تنوع في القوى العاملة وخلق بيئة عمل شاملة. نرحب بجميع الطلبات بغض النظر عن الخلفية الاجتماعية والثقافية، والعمر، والجنس، والإعاقة، والتوجه الجنسي أو الاعتقاد الديني. إيرباص ملتزمة وتظل ملتزمة بتكافؤ الفرص للجميع. وبالتالي، لن يطلب منك أبدًا أي نوع من التبادل النقدي كجزء من عملية التوظيف. أي انتحال لشخصية إيرباص لاستيفاء ذلك يجب الإبلاغ عنه إلى emsom@airbus.com. </div><h2 data-automation-id="subHeaderPreferredCandidate" class="h5"> Preferred candidate </h2> <div class="row is-m v-align-top t-small bg-mute"> <div class="col is-3 p5" data-automation-id="label_Years_of_experience"> Years of experience </div> <div class="col is-9 p5" data-automation-id="data_Years_of_experience"> No experience required </div> </div> <div class="row is-m v-align-top t-small "> <div class="col is-3 p5" data-automation-id="label_Degree"> Degree </div> <div class="col is-9 p5" data-automation-id="data_Degree"> Bachelor's degree / higher diploma </div> </div>

Master's Degree Holders Jobs in Saudi

Senior Manager - Landscape Design

QNB3842-Senior Associate – Global Transaction Banking Sales (Cash and Trade) (Saudization)

Senior Electrical Engineer

Senior Aerospace Customer Support Engineer

Project Director

Vice President – Corporate Relationship Management

Service Engagement Director

Process Engineering Manager

VP – Information Security, BCM & Data Privacy

QNB3843-Senior Manager - Credit Risk (Saudization)

Senior? Hmm

Engineer II

Fleet Manager

Senior Cabin Retrofit Solutions Engineer

Solutions Engineer II

Site Owners

Employers

Job Seekers

Master's Degree Holders Jobs in Saudi

Receive email alerts for Master's Degree Holders Jobs in Saudi jobs