نظرة عامة
تعمل شركة V2X في جميع أنحاء العالم على بناء حلول ذكية مصممة لدمج البنية التحتية المادية والرقمية من القاعدة إلى ساحة المعركة. نحن نقدم 120 عاماً من دعم المهام الناجح لتحسين الأمن، وتبسيط الخدمات اللوجستية، وتعزيز الجاهزية. ومن خلال التوافق حول هدف مشترك، يعمل فريقنا المكون من 16000 موظف في شركتنا التي تبلغ قيمتها 4.5 مليار دولار جنباً إلى جنب مع عملائنا، هنا وفي الخارج، لمواجهة أكثر تحدياتهم تعقيداً بنزاهة واحترام ومسؤولية ومهنية.
يقدم الطيارون المدربون تدريباً متقدماً على طائرات UH60 M. ويشمل ذلك إجراء تكامل برنامج التدريب الجوي (ATP) الأولي، والتدريب المستمر، ودورة تأهيل الطائرات الأولية (AQC)، وتدريب تأهيل الطائرات (AQT)، وتقييم أفراد طاقم الموظفين والعملاء بناءً على المتطلبات الموضحة في دليل تدريب طاقم الطيران (ATM) الخاص بالجيش الأمريكي وخطة تحديث MNG. تشمل الواجبات تقديم تدريب أكاديمي وعملي على الأداء، وإدارة التقييمات لضمان كفاءة طاقم الطيران، والاحتفاظ بملف تدريب طاقم الطيران الفردي (IATF) مع سجلات التدريب والعملة والجاهزية المطلوبة. بالإضافة إلى إجراء التدريب في الفصول الدراسية، يتضمن هذا المنصب توفير تدريب على الطيران في كل من الطائرة وأجهزة التدريب على الطيران. يتضمن ذلك تقديم تدريب على الاتصال، والأجهزة الأساسية، ونظارات الرؤية الليلية، ومهارات القتال الأساسية لتلبية معايير الجيش الأمريكي وفقاً لدليل (ATM) المعتمد من قبل الحكومة. قد تشمل أساليب التدريب مزيجاً من الجلسات الفردية أو الجماعية في الفصول الدراسية الأكاديمية أو الطائرات أو أجهزة المحاكاة.
المسؤوليات
- تدريب وتقييم طياري الطيران على طائرة UH60M وفقاً لدليل (ATM) الخاص بالجيش الأمريكي وإرشادات (ATP) الخاصة بالوحدة.
- دعم تطوير وتنفيذ برنامج تدريب طاقم الطيران وفقاً لتوجيهات العميل.
- التحقق من وتأكيد أن جميع منشورات التدريب على الطيران المطلوبة محدثة وكاملة.
- إجراء وتقييم مهام التقدم في مستوى الجاهزية الفردية، بما في ذلك مهام الطيران بالأجهزة خلال النهار، والليل، ونظام الرؤية الليلية (NVS)، ونظارات الرؤية الليلية (NVG)، وقواعد الطيران بالأجهزة (IFR).
- إعداد أفراد الطاقم من خلال مناورات طيران تدريبية واقعية للمهام في ظل الظروف البيئية المحلية بما في ذلك عمليات الهبوط في الغبار والتدريب الخاص بالطقس الصحراوي.
- توفير تدريب على كفاءة طاقم الطيران في ظروف الأرصاد الجوية للأجهزة (IMC) داخل وخارج المجال الجوي الخاضع للرقابة بموجب قواعد طيران إدارة الطيران الفيدرالية (FAA) و/أو منظمة الطيران المدني الدولي (ICAO).
- حضور الاجتماعات حسب طلب العملاء.
- التوصية بتعيينات الطيار المدرب وقائد الطائرة لقيادة العملاء.
- حضور وتقديم مدخلات التدريب وتخطيط المهام لاجتماع الجدولة الأسبوعي بناءً على متطلبات (ATP).
- العمل كموجه (ATP) ضمن فريق توحيد المعايير في الشركة وفريق توحيد معايير الكتيبة حسب حاجة العميل بما في ذلك تدريب وتوجيه الرامي الرئيسي.
- توفير التوجيه والإرشاد للتمارين الميدانية في مواقع المستأجرين.
- قد تكون واجبات الطيار المدرب (IP) مطلوبة في مواقع خارج الموقع بناءً على احتياجات العميل.
- الأداء ضمن الإرشادات الواسعة للواجبات والمسؤوليات مع خيار كبير في الأساليب.
- سلطة اختيار وتنفيذ الأهداف والغايات ضمن تنفيذ الواجبات والمسؤوليات.
- قد يتم تعيينه كقائد مشروع من أجل دعم أهداف البرنامج ضمن توجيهات بيان العمل (PWS) بما في ذلك الكتابة الفنية لوثائق الطيران.
- واجبات إضافية حسب توجيهات الإدارة.
المؤهلات
الحد الأدنى من المؤهلات
- درجة الزمالة أو أعلى مطلوبة بسبب متطلبات التأشيرة.
- كشرط للتوظيف في المملكة العربية السعودية، يجب على جميع المرشحين إكمال برنامج التحقق من المؤهلات (QVP) التابع لوزارة الموارد البشرية والتنمية الاجتماعية السعودية بنجاح لضمان الأهلية لمعالجة التأشيرة وتصريح العمل.
- يجب أن يكون مؤهلاً كقائد طائرة.
- خبرة لا تقل عن خمس (5) سنوات كطيار عسكري مصنف، بما في ذلك سنتان (2) على الأقل كطيار مدرب على طائرة UH-60.
- خريج دورة الطيار المدرب (IPC)/طرق التدريب (MOI) على طائرة UH 60M في مدرسة داعمة للطيران تابعة للجيش الأمريكي معتمدة أو تقييم معادلة لمدرب طيار (IP) يديره طيار مدرب توحيد معايير (SP) يتم اختياره من قبل مديرية التقييمات وتوحيد المعايير (DES) مطلوب.
- مؤهل على طائرات سلسلة UH60 M مطلوب.
- ما لا يقل عن 1500 ساعة طيران إجمالية (الوقت الإجمالي). ما لا يقل عن 500 ساعة طيران كطيار مدرب.
- شهادة طيار تجاري من إدارة الطيران الفيدرالية (FAA) مطلوبة.
- يوصى بالحصول على شهادة مدرب طيران (CFI) من إدارة الطيران الفيدرالية (FAA).
- اجتياز الفحص الطبي للطيران من الفئة الثانية (Class II) التابع لإدارة الطيران الفيدرالية (FAA) بنجاح عند التوظيف، وسنوياً بعد ذلك مطلوب.
في V2X، نحن ملتزمون بشدة بتكافؤ فرص العمل، بما في ذلك الحماية للمحاربين القدامى والأفراد ذوي الإعاقة، وتعزيز مكان عمل شامل ومتنوع. نحن نضمن معاملة جميع الأفراد بالعدل والاحترام والكرامة، مع إدراك القوة التي تأتي من قوة عاملة غنية بالتجارب ووجهات النظر والمهارات المتنوعة. هذا الالتزام، المتوافق مع رؤيتنا وقيمنا الأساسية المتمثلة في النزاهة والاحترام والمسؤولية، يسمح لنا بالاستفادة من الاختلافات، وتشجيع الابتكار، وتوسيع نجاحنا في السوق العالمية، مما يمكننا في النهاية من خدمة عملائنا بأفضل شكل.
Overview
Working across the globe, V2X builds smart solutions designed to integrate physical and digital infrastructure from base to battlefield. We bring 120 years of successful mission support to improve security, streamline logistics, and enhance readiness. Aligned around a shared purpose, our $4.5B company and 16,000 people work alongside our clients, here and abroad, to tackle their most complex challenges with integrity, respect, responsibility, and professionalism.
Instructor pilots provide advanced UH60 M instruction. This includes conducting initial ATP integration, continuation training, the Initial Aircraft Qualification Course (AQC), Aircraft Qualification Training (AQT), and evaluating employee and customer crewmembers based on the requirements outlined in the US Army Aircrew Training Manual (ATM) and MNG Modernization Training Plan. The duties encompass delivering academic and hands-on performance training, administering evaluations to ensure aircrew proficiency, and maintaining the Individual Aircrew Training Folder (IATF) with requisite training, currency, and readiness entries. In addition to conducting instruction in a classroom setting, this position entails providing flight instruction in both the aircraft and flight training devices. This involves delivering contact, basic instrument, night vision goggle and basic combat skills training to meet US Army standards as per the government-approved ATM. The instructional methods may include a combination of individual or group sessions in academic classrooms, aircraft, or simulators.
Responsibilities
- Train and evaluate Aviation pilots in the UH60M aircraft in accordance with the US Army ATM and specific unit ATP guidelines.
- Support the development and execution of an Aviation Aircrew Training Program in accordance with customer guidance.
- Verify and confirm that all required flight training publications are current and complete.
- Conduct and evaluate individual readiness level progression tasks, to include instrument flight tasks during day, night, night vision system (NVS), and night vision goggle (NVG), and instrument flight rules (IFR).
- Prepare crewmembers through realistic mission training flight maneuvers under local environmental conditions to include dust landings, and weather specific desert training.
- Provide aircrew proficiency training in Instrument Meteorological Conditions (IMC) in and outside controlled airspace under Federal Aviation Administration (FAA) and or international Civil Aviation Organization (ICAO) flight rules.
- Attends meetings as required by Customers.
- Recommend aviation instructor pilot and Pilot in Command appointments to customer leadership.
- Attends and provides training and mission planning input to the weekly scheduling meeting based on ATP requirements.
- Acts as ATP mentor within the company standardization and battalion standardization team as needed by the customer to include Master Gunner training and mentorship.
- Provide guidance and mentorship for field exercises at tenant locations.
- IP duties may be required at offsite locations based on customer’s needs.
- Performs within the broad guidelines of duties and responsibilities with significant choice of methods.
- Authority to select and implement goals and objectives within the execution of duties and responsibilities.
- May be assigned as project lead in order to support program goals within the guidance of the PWS to include technical writing of aviation documents.
- Additional duties as directed by management.
Qualifications
Minimum Qualifications
- Associate's degree or higher required due to visa requirements.
- As a condition of employment in Saudi Arabia, all candidates must successfully complete the Saudi Ministry of Human Resources and Social Development’s Qualification Verification Program (QVP) to ensure eligibility for visa processing and employment authorization.
- Must have been qualified as a pilot in command.
- Minimum of five (5) years of experience as a rated Army aviator, including at least two (2) years as an UH-60 Instructor Pilot.
- Graduate of the UH 60M instructor Pilot Course (IPC)/Methods of Instruction (MOI) course at an authorized U.S. Army Aviation Proponent School or an IP equivalency evaluation administered by a standardization instructor pilot (SP) selected by the Directorate of Evaluations and Standardization (DES) required.
- Qualified on the UH60 M Series Aircraft required.
- Minimum of 1500 total flight hours (total time). Minimum of 500 flight hours Instructor Pilot time.
- FAA Commercial Pilot certificate required.
- FAA Certified Flight Instructor (CFI) recommended.
- Successfully pass the FAA Class II Flight Physical upon hire, and annually thereafter required.
At V2X, we are deeply committed to both equal employment opportunity, including protection for Veterans and individuals with disabilities, and fostering an inclusive and diverse workplace. We ensure all individuals are treated with fairness, respect, and dignity, recognizing the strength that comes from a workforce rich in diverse experiences, perspectives, and skills. This commitment, aligned with our core Vision and Values of Integrity, Respect, and Responsibility, allows us to leverage differences, encourage innovation, and expand our success in the global marketplace, ultimately enabling us to best serve our clients.