المدير الأول: تقني (العمارة، المدني والهياكل)

مترجم
في المكتب
السعودية , الرياض
--

تفاصيل الوظيفة

وصف العمل

الأدوار والمسؤوليات

في عالم من الاحتمالات، اعثر على واحد يفتح أمامك فرصاً لا حصر لها. تخيل المستقبل! في بارسونز، يمكنك تخيل مسار وظيفي تزدهر فيه، وتعمل مع أشخاص استثنائيين، وتكون على طبيعتك. من خلال رؤيتنا القيادية التي تقدر الناس، وتتبنى المرونة، وتُعزز النمو، نزرع ثقافة مبتكرة تمكّنك من تحقيق كامل إمكاناتك. أطلق العنان لمواهبك وأعد تعريف ما هو ممكن.

المهندس الأول للمشروع (السكك الحديدية): تقني (العمارة، المدني، الهياكل والسكك الحديدية) هو دور رفيع المستوى أمام العميل ضمن منظمة إدارة المشاريع الكلية، مسؤول عن إدارة وضمان عملية التصميم والتنفيذ من البداية للنهابة للأعمال المعمارية والمدنية والهياكل والبنية التحتية للسكك الحديدية في برنامج رئيسي (محور متعدد الوسائط). هذا دور غير تشغيلي يركز على إدارة المشروع والتصميم، الحوكمة التقنية، السلامة بالتصميم، والإشراف على المقاول نيابة عن العميل. يضمن الدور أن جميع المستشارين والمقاولين وأصحاب المصلحة يقدمون تصاميم وأعمالاً مُنفذة آمنة ومتوافقة وقابلة للبناء تلبي متطلبات صاحب العمل، والأنظمة التنظيمية، وأهداف المشروع للنطاق والوقت والتكلفة والجودة والسلامة.

المسؤوليات الرئيسية

1. تمثيل العميل والحوكمة

  • العمل كنقطة اتصال PMC الأساسية للمواضيع التقنية عبر العمارة والمدني والهياكل وبنية السكك الحديدية (الممر، الأعمال الترابية، واجهات السكك الحديدية المدنية).
  • تمثيل العميل في الاجتماعات التقنية عالية المستوى والتصميم والتنسيق مع المستشارين والمقاولين والسلطات والجهات الثالثة.
  • التأكد من أن متطلبات صاحب العمل، وملخصات التصميم، والمعايير الفنية (بما في ذلك معايير السكك الحديدية المحددة) مُبلغة بوضوح ومفهومة ومُنفذة من قبل جميع شركاء التنفيذ.
  • تقديم نصائح مستقلة وتوصيات للعميل حول القضايا التقنية والمخاطر والبرنامج المرتبطة بالبيئة المبنية ونطاق السكك الحديدية.

2. إدارة التصميم والتأكيد الفني

  • قيادة وإدارة دورة حياة التصميم بالكامل (المفهوم، المخطط، التصميم التفصيلي، IFC للأعمال المعمارية (المحطات، المستودعات، المباني الملحقة، الساحة العامة) الأعمال المدنية والهياكل (الجسور، الأنفاق، القطع والتغطية، الهياكل الداعمة، الأساسات، الأعمال الترابية) البنية التحتية المدنية للبنى السككية (التشكيل، تصميم البلاطة/الحصى، التكوين، التصريف، الأعمال المدنية بجانب المسار)
  • مراجعة والتعليق على عطاءات التصميم ونماذج BIM والحسابات والتقارير والمواصفات لضمان الامتثال لـ: متطلبات صاحب العمل ومعايير تصميم المشروع، القوانين المحلية لبناء وتشييد البنية التحتية للسكك، والمتطلبات التنظيمية، والمعايير الدولية المعمول بها
  • رئاسة وتنسيق ورش عمل مراجعة التصميم متعددة التخصصات، الهندسة القيمية، ومراجعات الصلاحية العملية لتحسين الحلول من حيث السلامة والوظائف والتشغيل والتكلفة.
  • الإشراف على إدارة المتطلبات وتتبعها لنطاق العمارة والمدني/الهياكل وبنية السكك الحديدية من التقاط المتطلبات حتى التحقق والإغلاق.
  • التأكد من الالتزام بعمليات التأكد الفني، بما في ذلك التحقق والتصديق التصميمي الرسمي، ومراجعات الأقران، والفحوصات المستقلة.

3. الواجهة والتنسيق المتعدد التخصصات

  • التعاون مع جميع واجهات بين العمارة/المدني/الهياكل/السكك الحديدية وغيرها من التخصصات.
  • إدارة وصيانة سجلات الواجهات، مع ضمان التعرف المبكر وحل قضايا التداخل بين التخصصات والعقود المتعددة (مثلاً تفاعل بنية المسار، دمج محطة السكك، واجهات السكك).
  • التأكد من أن التصاميم المعمارية والهندسية تستوعب نظام السكك، وتوازي المسار، وفراغ، والوصول، والإخلاء، ومتطلبات الصيانة.
  • دعم حوكمة التصميم والواجهات على مستوى المشروع بالتعاون مع قيادة التصميم والواجهات.

4. السلامة والهندسة والامتثال (غير تشغيلي)

  • دمج مبادئ السلامة بالتصميم في جميع الحلول المعمارية والمدنية والهياكل وبنية السكك، مع تغطية السلامة الإنشائية والسلامة التشغيلية والصيانة.
  • الإشراف على الامتثال لمعايير الهندسة والسلامة، بما في ذلك المتانة الهيكلية، والسلامة من الحريق والوفاة، واستراتيجية الإخلاء، ومتطلبات السلامة الخاصة بالسكك.
  • مراجعة ورصد RAMS، تحديد المخاطر، وتقييمها وتدابير التخفيف ذات الصلة بنطاق البيئة المبنية وبنية السكك.
  • التنسيق مع المراجعين المستقلين ومقيمي السلامة (ISA) والسلطات للحصول على الموافقات والشهادات.
  • التأكد من أن جميع الموافقات الفنية والسلامة المطلوبة (بما في ذلك موافقات بنية السكك) مُخطط لها، متتبعة، ومكتسبة بما يتوافق مع معايير البرنامج.

5. تنسيق البناء والتصميم والدعم الإنشائي

  • مطابقة مخرجات التصميم مع منهجيات وبناء الترتيب للمحطات والهياكل المدنية وبنية السكك؛ تحديد قضايا قابلية التنفيذ مبكراً ودفع الحلول.
  • دعم العميل في تقييم واعتماد تغييرات التصميم والاختلالات الفنية ومقترحات الهندسة القيمية من المقاولين التي تؤثر على العمارة والمدني والهياكل أو السكك.
  • الإشراف على تطبيق إدارة التكوين في التصاميم المعمارية والهياكل والمدنية للسكك، بما في ذلك التحكم بالإصدارات وتتبع التغييرات.
  • تقديم مدخلات تقنية رفيعة المستوى على RFI وبلاغات عدم المطابقة والتغييرات الميدانية التي أثيرت أثناء البناء؛ التنسيق مع مستشاري التصميم والمقاولين لتنفيذ حلول قوية.

6. البرنامج والتكلفة وإدارة المخاطر

  • مراقبة الأنشطة الفنية المرتبطة بالتصميم والبناء مقابل الجدول الزمني المدمج والمحطات الرئيسية للمحطات والهياكل المدنية وبنية السكك.
  • تحديد أنشطة المسار الحرج والقيود؛ وضع ومراقبة إجراءات التخفيف والتعافي عند حدوث تأخيرات.
  • دعم العميل وريقات السيطرة على المشروع في تقييم تأثيرات الجدول الزمني والتكلفة للقضايا الفنية أو تغييرات التصميم.
  • الحفاظ وتحديث سجلات المخاطر بانتظام للنطاق المعماري والمدني/الهياكل وبنية السكك، تحديد تدابير التخفيف والاحتياطي.
  • إعداد تقارير تقنية وتقدمية واضحة، ولوحات معلومات وعروض لقيادة العميل ولجان الحوكمة.

الملف المرشح المرغوب

  • درجة البكالوريوس في الهندسة المدنية، الهندسة الإنشائية، هندسة السكك الحديدية، أو العمارة (مع تركيز تقني قوي)، أو تخصص ذو صلة وثيق.
  • درجة الماجستير في الهندسة، هندسة السكك/النقل، العمارة، أو إدارة المشاريع تعتبر ميزة.
  • التسجيل المهني/الاشتراك (CEng، PE، SE، RIBA، أو ما يعادلها) مرغوب به بشدة.
  • شهادة إدارة المشاريع (PMP، PRINCE2) تعتبر ميزة.
  • خبرة حوالي 15 عامًا في الهندسة المعمارية والهندسة المدنية/الإنشائية لمشاريع بنية تحتية كبرى أو مشاريع نقل، بما في ذلك أعمال سكك حديدية كبيرة (مترو، خط رئيسي، LRT، عالي السرعة، أو مشابه).
  • خبرة كبيرة في PMC أو منظمة عميل أو استشارة دولية في إدارة عقود التصميم والبناء.
  • سجل حافل في إدارة التصميم متعدد التخصصات لمحطات معقدة، ومستودعات، وجسور/قناطر، وأنفاق، وبنية سكك حديدية مرتبطة.
  • خبرة مثبتة في الضمان الفني، والسلامة بالتصميم، والحصول على الموافقات من الجهات المعنية بالبناء والسلامة.
  • خبرة في التنسيق مع هندسة المرافق الميكانيكية والكهربائية ونُظم السكك (الإشارات، الاتصالات، الطاقة)، وتخصصات المسار في بيئة كبيرة ذات مقاولين متعددين.
  • فهم تقني قوي لمبادئ تصميم العمارة والمدني والهياكل وبنية السكك والمعايير وأفضل الممارسات.
  • معرفة صلبة بحوكمة التصميم، ومفاهيم الهندسة الأنظمة، وإدارة الواجهات، وأسس السلامة/RAMS.
  • مهارات إدارة المشاريع والتخطيط والتنظيم بشكل ممتاز في بيئات معقدة متعددة الأطراف.
  • قدرات تحليلية وحل مشاكل واتخاذ قرارات قوية بنهج مُنظم لإدارة المخاطر والقضايا.
  • مهارات تواصل وتيسير تفاوض فعالة للغاية، بما في ذلك القدرة على عرض قضايا تقنية معقدة بشكل واضح أمام أصحاب مصلحة غير تقنيين.
  • مستوى عالٍ من الاحتراف، والنزاهة، وتوجه خدمة العملاء.
  • المهارة في أدوات المشروع والتصميم القياسية؛ يفضّل الإلمام بـ BIM/Revit، وبرامج التصميم المدني/الإنشائي والمسار، وبيئات البيانات المشتركة (CDE).
  • إتقان الإنجليزية (كتابة وتحدثاً) والعربية (مثالي).

وظائف مشابهة